一、我国最早出现羊皮筏是在哪个朝代?
我国最早出现羊皮筏是在哪个朝代? 答:我国的皮筏历史悠久。《水经注.叶榆水篇》载:“汉建武二十三年(公元47年),王遣兵乘船(即皮筏)南下水。”《旧唐书.东女国传》:“以牛皮为船以渡。”《宋史.王延德传》:“以羊皮为囊,吹气实之浮于水”。兰州羊皮筏子,相传是从清光绪年间兴起的。 兰州羊皮筏子分大、小两种。最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成,长12米,宽7米,6把浆,载重量在20至30吨之间。这种皮筏一般用于长途水运,从兰州至包头,每天顺流行进200多公里,12天可抵达包头。小皮筏系用10多个羊皮袋扎成,适于短途运输,主要用于由郊区往市区送运瓜果蔬菜,渡送两岸行人等。 羊皮筏子俗称“排子”,是一种古老的水运工具。它由十几个气鼓鼓的山羊皮“浑脱” (兰州羊皮筏子分大、小两种。最大的皮筏用600多个羊皮袋扎成,长12米,宽7米,6把浆,载重量在20至30吨之间。)。这种皮筏一般用于长途水运,从兰州至包头,每天顺流行进200多公里,12天可抵达包头。小皮筏系用10多个羊皮袋扎成,适于短途运输,主要用于由郊区往市区送运瓜果蔬菜,渡送两岸行人等。 羊皮筏,是古代沿习至今的摆渡工具。古代劳动人民“缝革为囊”,充入空气,泅渡用。唐代以前,这种工具被称为“革囊”,到了宋代,皮囊是宰杀牛、羊后掏空内脏的完整皮张,不再是缝合而成,故改名为“浑脱”。 浑做“全”解,脱即剥皮。人们最初是用单个的革囊或浑脱泅渡,后来为了安全和增大载重量,而将若干个浑脱相拼,上架木排,再绑以小绳,成为一个整体,即现在的“皮筏”。它是黄河上游的主要运输工具。 古诗:“纵一苇之所如,凌万顷之茫然”。就是指皮筏破浊浪,过险滩的情景。
二、为什么说大话叫吹牛皮而不叫吹羊皮?
吹牛皮
人们常把好说大话比作“吹牛”或“吹牛皮”,为什么不说“吹马”或其他呢?
据传,在很久以前,黄河河套地区,既没有桥,也没有船。人们常用的水上交通工具是筏子。这种筏子大都是用牛皮制成的,人们便称之为“牛皮筏子”。
“牛皮筏子”不是公用物,而是人们日常的家备交通工具。平时不用的时候,收放在家中;需用的时候,才往“牛皮筏子”里吹足气,使它能载人飘流于水面。
“吹牛皮筏子”并不容易,是一件很费劲的事,一般都得几个人通力合作才能吹胀一只牛皮筏子。所以,当时凡遇说大话的人,总有人以“好大的口气,简直可以吹胀一只牛皮筏子”的话来回敬。这样,“吹牛皮筏子”常常很自然地与“说大话”联系在一起。久而久之,“吹牛皮筏子”竟变成了“说大话”的同义语。
“吹牛皮筏子”又往往被省略称作“吹牛皮”或“吹牛”。显然,“吹牛皮”或“吹牛”说起来更为顺口。这样,作为“说大话”的同义语流传至今的也就不是“吹牛皮筏子”,而是“吹牛皮”或“吹牛”。
三、人们常说的吹牛皮最初是指什么?
吹牛皮筏.古代黄河水深流急,渡河十分的困难,竹筏都不太好,后用牛皮缝制成充气的皮筏,牛皮厚而坚韧,一般人很难吹起,后来用来衡量一个人力量的大小,谁要说自己有本事,就让他吹件牛皮筏试试,后演变成说大话.
四、船舱货轮甲板桅杆船底哪个不是一类
货轮不是一类
船舱甲板桅杆船底都是船的组成部分,货轮是船的种类,不一样
五、黄河滚滚波浪翻,牛皮筏子当轮船 九曲黄河十八湾,宁夏起身到潼关,万里风光谁第一?还数碛口金银山 是什
这是有关黄河的一则民谣:
黄河滚滚波浪翻,
牛皮筏子当轮船.
九曲黄河十八湾,
宁夏起身到潼关,
万里风光谁第一?
还数碛口金银山.
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