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船的密封门窗口
船舶的密闭空间和密封空间是由区别的，密封是为了保证水密性，防止泄漏，用加装道门来保证，检修是要拆卸螺栓才能开启道门进出，一般主要讲的是：双层底（压载舱）、油舱、污水舱、水舱、首尖舱、尾尖舱、中央空调冷却舱等是属于密封空间。密闭是四周均为固定建筑只留一个或两个方便水密门或波门的环境，如机舱、舵机舱、工具间、机修间、物料间、电瓶间、锚链舱、灭火站、库房、储物间等是属于密闭空间
舱口盖、人孔盖、小舱盖区别
舱口盖是种较大的，方便开启的式的盖子，一般为1米左右的开口甲板上方使用，高度因船而定，有散货，油轮，机舱等。多为喋式螺旋压板坚固。
人孔盖就是普通的平板式盖子，一般为0.5米左右的开口甲板使用,开启较少,多为螺丝坚固.
小舱盖是较小的舱口盖,一般供人员上下使用,开启较为频繁.有双面可开启功能.
以上三种基本上有密封,防水,防锈要求.
船厂和船舶修理需要使用的密封件有哪些?
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关于《》的介绍到此就结束了。