柴油燃点？

一、柴油燃点？

220摄氏度

柴油燃点220摄氏度，自燃点350到380摄氏度。燃点又称着火点，气体、液体和固体可燃物与空气共存，当达到一定温度时，与火源接触即自行燃烧。火源移走后，仍能继续燃烧的最低温度，成为该物质的燃点。

二、柴油闭合燃点？

闭合燃点220℃

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

三、生物柴油燃点？

220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油的燃点为220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

四、柴油的燃点？

1、柴油的燃点220℃。

2、柴油的燃点在55℃以上柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。 主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。

五、液态柴油燃点？

柴油的燃点为220摄氏度。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

柴油中正构烷烃含量多且熔点高时，凝点也高。一般采用柴油规定凝点小于工作温度3～5℃。因而，随时节和地域的转变，可应用不一样型号(不一样凝点)的产品柴油。

六、柴油燃点高还是汽油燃点高？

柴油燃点比汽油燃点高。燃点是指油品开始燃烧的温度，柴油的燃点比汽油的燃点高，这是因为柴油的分子结构更加复杂，需要更高的温度才能燃烧。同时，柴油的密度更高，燃烧时产生的热量和能量也更多。除了燃点高低，柴油和汽油还有很多其他的区别。比如，柴油的能量密度比汽油高，因此能够行驶更长的距离。同时，柴油引擎的效率也更高，能够更有效地利用燃料产生动力。不过，柴油燃烧时产生的废气中含有更多的颗粒物和氮氧化物，对环境污染更为严重。

七、35号柴油燃点？

35号柴油的燃点是220℃。柴油是轻质石油产品，为柴油机燃料。柴油分为轻柴油、重柴油两大类。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

八、柴油燃点多高？

1、柴油的燃点220℃。

2、柴油的燃点在55℃以上柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。 主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。

九、柴油的燃点和自燃点的区别？

自燃点是指可燃物在规定条件下自燃的最低温度。那柴油的自燃点是多少度吗？

燃点：物质的燃点是在空气中加热时开始并继续燃烧的最低温度。一般来说，大气压力越低，燃点越高，如柴油机。在常压下，汽油的燃点为427℃。在常压下，柴油的燃点为220℃。

柴油燃点是指在规定条件下，当火焰接近柴油表面油气和空气的混合物时，火焰点燃并继续燃烧到规定时间所需的最低温度，单位为℃。柴油自燃点是指柴油在规定条件下无火焰自燃的温度，单位为℃。

储油前应将容器清洗干净，不得贮水、残油、铁锈、杂质等。柴油机的高压油泵和喷油嘴是非常精密的部件。如果有水或杂质进入，会严重磨损。柴油在使用前应充分沉淀和过滤以除去杂质，一般不少于48小时。在正常加油站之前，有因机油故障导致发动机喷油器损坏的例子。柴油紧张时，民营加油站和长期储存的油更容易损坏燃油系统。如果发动机因为劣质机油而损坏，肯定是无法修复的。

为了安全起见，柴油应减少与空气的接触，因为油与空气的接触和高温会氧化油中的某些成分，增加酸值、胶质和残炭。因此，应尽量减少油和空气的接触。

十、柴油燃点温度是多少？

220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油的燃点为220摄氏度。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

用途：

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量（50～75g/MJ）低于汽油机（75～100g/MJ），使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。