汽车高速共振？

一、汽车高速共振？

1、刹车盘表面不平，这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力大小不一，造成车身震动；

2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；

3、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；

4、减震器失效，高速行驶时地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；

5、轮胎动平衡问题，像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，造成行驶中车身震动；

6、半轴共振，这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，造成行驶中车身震动；

7、自动变速箱锁止离合器问题，液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动；

8、发动机动力问题，一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降，造成行驶中车身震动

二、船舶共振原因及其防范措施

船舶共振是指在海上航行中，船体或船舱产生的共振现象。它是一种危险的情况，可能导致船体破裂或船舶损坏，甚至造成人员伤亡。为了确保航海安全，船舶共振的原因需要我们加以了解和预防。

1. 船舶共振的原因

船舶共振往往是由以下因素造成的：

• 1.1 船体刚度不足：船体的刚度是指船体的抗挠性能。当船体刚度不足时，当海浪通过船舶时，船体会发生变形，并产生共振。
• 1.2 自由液面的存在：当船舶载货时，船舱内液体的自由液面会发生变化。这些变化会导致液体在船舶内部形成波动，引起共振。
• 1.3 船舶结构的谐振：在特定频率下，船舶的结构可以发生谐振。当船舶受到外部激励时，谐振会进一步放大，导致共振。
• 1.4 外部扰动：外部因素，如大浪、风浪等海况恶劣的情况，也会对船舶产生影响，促使共振的发生。

2. 船舶共振的防范措施

为了防止船舶共振的发生，以下是一些常见的防范措施：

• 2.1 加强船体刚度：合理设计船体结构，确保船体具备足够的刚度，提高抗挠能力。
• 2.2 控制自由液面：在船舱内设置合适的隔舱，限制液体的自由液面变化。
• 2.3 减少谐振频率：通过有效的结构设计和减震措施，调整船舶结构的谐振频率，降低发生共振的可能性。
• 2.4 关注海况：根据海况及时调整航行速度和航向，避免恶劣海况下的共振情况。
• 2.5 船舶检查和维护：定期对船舶进行检查和维护，确保船舶各个部位的结构和设备都处于良好状态。

通过采取上述防范措施，我们可以有效地减少船舶共振的发生，并保障海上航行的安全。希望本文对广大航海人员和船舶相关人员有所帮助，确保他们在船舶共振问题上有更深入的了解与预防。

谢谢各位读者的阅读！

三、消除高速风扇共振噪音？

风扇电机噪音大原因和消除方法如下

1、润滑轴承风扇转运最主要的部件就是轴承，时间长了缺乏润滑油，这样高速转动时就会产生噪声。因此，只需要在风扇轴承上滴几滴润滑油，如果没有使用缝纫机机油代替也可以。但是注意千万不要使用食用油来替代，因为其颗粒比较大，容易对轴承产生伤害。

2、固定扇叶震动噪音亦是风扇噪音的一个重要组成部分，因为叶片在轴承上的松动以及轴承磨损导致间隙变大等，因此只需要拆下分扇，把螺丝钮紧，这样牢牢固定之后，就不会再震动。

四、高速收油门车身共振？

1.

发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳,有活动量,紧固调整一下便可。

2.

使用原装的空气滤清器,副厂的滤清器如果尺寸不够也会产生异响、产生共振。

五、车跑高速100以上共振严重是什么原因?

既然你检查了这么多地方还是没有解决问题，那就该换个经验丰富的师傅，让他开一开，医生看病还讲究个望闻问切呢对吧

六、船舶共振损害：原因、影响及预防措施

船舶共振损害：原因

船舶共振损害是指船舶在航行或者停靠中发生的振动过大，由此引发的结构破坏或者设备故障。共振是指船体自身的振动频率与外部激励频率达到一致，造成共振效应。

船舶共振损害的主要原因包括：

• 自然频率与激励频率接近：船体的结构自然频率与外部激励频率接近时，会导致共振振幅增大，加剧结构破坏。
• 液体货物的流动：液体货物在船舶内部的流动，尤其是在偏舷航行或船舶颠簸时，会产生液体的自由振荡，进而引起共振损害。
• 不合理的设计或施工：船舶在设计和施工过程中，如果存在结构刚度不足、连接松动或者阻尼不当等问题，容易导致共振损害的发生。

船舶共振损害：影响

船舶共振损害对船舶和船员都会产生严重影响：

• 结构破坏：共振振幅过大会导致船体结构疲劳、开裂或崩解，严重时甚至会引发船体断裂。
• 设备故障：共振振动会对船舶设备产生不良影响，导致设备损坏或故障，增加维修成本。
• 航行安全隐患：共振损害会削弱船舶的稳定性和航行性能，增加航行事故的风险。

船舶共振损害：预防措施

为了预防船舶共振损害，采取以下措施是必要的：

• 合理设计：在船舶设计过程中，应考虑船体结构的刚度、阻尼和自然频率，避免共振的发生。
• 加强监测：使用振动、应力和位移监测装置来监测船舶的振动情况，及时发现共振现象。
• 增加阻尼：通过增加阻尼装置，减小船舶共振的振幅，保护船体结构和设备。
• 合理装载：在船舶装载液体货物时，应注意合理分布和固定，减小液体的自由振荡。

船舶共振损害是一项严重的问题，对船舶安全和经济效益都有不可忽视的影响。只有在设计、建造和操作过程中加以有效的预防措施，才能降低共振的发生概率，确保船舶的安全和稳定。

感谢您阅读本文，希望对您了解船舶共振损害及其预防有所帮助。

七、传动轴松动高速共振？

这个原因是传动轴的四条螺丝已经松动，所以才产生的共振，锁紧四条螺母就行了。自动启动时，车身抖动明显，能明显听到零件间碰撞的声音，可能是汽车 传动 轴 某个连接部位 松动 。汽车 传动 轴 零件 松动 的原因有：

(1)由于万向轴和滚针轴承长期没有润滑保养，磨损严重，配合件间隙过大，导致松动。

八、汽车高速抖动车内共振原因？

可能是缺缸引起的抖动，如果速度超过车辆安全速度车子会飘也会有抖动感的。

九、五菱高速有共振声？

宏光共振嗡嗡响的原因是传动轴和后桥之间的间隙过大，这属于五菱宏光的通病，后驱车通常都会出现这种情况，一般情况下只要保证行驶或是换挡的时候转速保持在2000转以上就不会有共振。五菱宏光是上汽通用五菱于2010年9月推出的一款紧凑型多功能商务车，它配备ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置。

十、高速共振点什么意思？

高速行驶时车身震动的情况确实很常见，以下是为大家盘点一下造成震动的原因，希望大家有所了解。

方法/步骤

1

刹车盘表面不平

这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。

2

车轮定位数据偏差大

特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。

3

轮胎气压过高或过低

胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

4

轮胎磨损异常

由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。

5

轮辋变形

轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。

6

减震器失效

减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。

7

轮胎动平衡问题

像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。

8

自动变速箱锁止离合器问题

液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。