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仓库冬季维护方案?

242 2025-02-05 19:43 admin

一、仓库冬季维护方案?

一、目的

为了改善仓库目前的混乱现状,提升仓储管理效率,降低生产成本,使仓储管理规范化;达到物尽其用,货畅其流,为公司各部门生产工作提供有力保障。

二、目前存在主要问题

1、仓库部门职能、职责不清,部门岗位职能、职责不清,分工不明确,责任不能落实到人;

2、仓库布局规划不太合理,区域划分不明确,造成空间利用困难和浪费;

3、物料标示不清,没有规范的物料标识。

4、物料摆放不合理,出现混、乱、杂 ,同种物料放置于几个地方,找货难;没有实施“先进先出”管理。

5、物料入库未经品质检验(没有最重要的进料检验),良品、不良品混杂。

6、物料编码管理不严谨,存在一料多码和一码多款物料现象。

7、库存积压严重,呆滞物料处理不当,增加仓库管理成本及库存压力;

8、仓库管理系统不完善,没有明确的仓库运作流程,仓储作业规范及管理制度不健全。

9、产品资料缺失(没有BOM表,没有产品物料清单),生产用料发放缺乏重要依据,工作盲目性严重,作业效率低;

10、ERP系统形同虚设,系统数据不准确、不及时,未能发挥其有效功能,难以为管理提供可靠的决策依据;物料信息没能共享,库存管理信息不流通。

三、主要原因分析

基于公司目前物料管理现状,经过分析,认为根源在于:

1、公司对仓储部门职能定位不准确,高层领导重视度不够。

2、长时期的无序管理。

3、仓库处于开放式管理状态;

4、物料进出库没有严格的流程和工作纪律管控,未明订各项具体作业流程,在作业上无从遵循,造成执行上的困难;

5、仓库管理人员仓储管理知识不足,业务能力欠缺;

6、公司营运体系的不完善,受销售、采购、生产、品质等部门的不确定因素影响严重,特别是受生产计划的影响很大,造成收料、发料难及料帐整理困难。

四、改善思路

1、明确仓库的职能、职责及仓库管理人员的主要工作职责及分工:

⑴ 仓库的主要职能:

① 依据订购单点收物料,并按货仓库管理制度(作业指导书)检查数量.

② 将IQC验收好的物料按指定位置予以存放.

③ 存放场所的整理、整顿、清扫、清洁、素养符合5S要求,防止品质发生变异;

④ 依据领料相关单据配备和发放物料;

⑤ 料账出入库记录与定期盘存;

⑥ 不良物料及呆废料的定期申报及处理;

⑵ 仓库管理人员的主要工作职责:

① 负责建立仓库内所有物资的台帐。

② 按照管理要求摆放整齐、做好标识,做到帐、卡、物一致。

二、船舶冬季防冻措施?

冬季,船舶如何做好防冻安全措施

冬季航行准备,特别是寒潮降温天气下的准备工作越充分,航行的危险和损失会愈少。

船舶航行灯

在航行中不论昼夜保持常亮,目的是在严寒中驱除水气保持航行灯内干燥,防止灯丝骤冷骤热,延长使用寿命。

磁罗经

标准磁罗经、船尾露天应急舵磁罗经(如有)、罗经柜内照明灯泡常开,柜外帆布套扎紧。

复示器

室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。

救生艇淡水桶(箱)

艇内淡水桶存放的淡水只能装至其容器容量的四分之三。应用帆布包妥淡水桶,或其他许可的处理,如暂时移至室内。

甲板集装箱

甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中;到港后此冰块仍难溶化。建议用草包裹住箱的底脚(一般限于船首部甲板上底层第一排和第二排近舷侧的数箱或十数箱),虽然用草包裹住后仍会结冰,但较易敲掉清除。此外,法兰螺丝因螺杆套筒中存水结冰而无法旋动收紧,可能耽误开航时间。建议在未进入寒冷区域前将其内的残水倒光,并防止雨水浪花再度进入其内。

货舱通风筒

如空舱或货物无需通风,应关闭通风筒,以防冷气入内,使舱内或相隔的舱内的存水结冰。

消防水管

船员朋友应该注意:一旦发生火灾因消防水管被冻而无法施救则将构成渎职罪。新型船舶的消防水管有的安装在露天甲板之下不易受冻,但一旦被冻裂则不易发觉,如解冻后再启动消防泵,因水管接头处法兰垫片受冰的张力而损坏,所以水花四溅,易损及电器设备、货物及物料等。其预防措施如下:1. 论露天的或非露天的消防水管皆应放尽其残水后再关闭,自上向下半空中设置的消防水栓或阀门应打开放尽其残水后再关闭或复原,但如处于正常运营时,机舱与居住舱室走廊内的消防水管与水栓除外。冲锚链水的出口阀应常开。2. 如在短时间内停用消防水,则可免除1的规定,但必须保持消防泵常开与冲锚链水出口阀常开,以保持管系内海水不断流动。

室内外淡水管和冲洗管

室内外淡水管和冲洗管,包括室外供工人洗涤用的淡水管,如船首物料间附近,仍需放尽管内淡水或用稻草包扎。

上部边水舱和前后尖舱在严寒中,上部边水舱和前后尖舱易因存水结冰而膨胀变形或崩裂,因为以往各船多航行于温热带,故发生的案例甚少而未被重视,应引起注意。下列几种条件都沾边的水舱则更易结冰,如:

1. 舱的外壁属船壳板的一部分;

2. 水舱的上壁属露天甲板的一部分;

3. 水舱外壁在水线以上的面积大、体积大,而在水线以下的面积小体积小者,如水舱外壁全部在水线以上则更易结冻;

4. 水舱外壁和上壁的露天面积之和与该水舱容积之比甚大者;

5. 水舱外壁位于上风一侧;

6. 水舱内壁属货舱的一部分,而该货舱系空舱者;

7. 距机炉舱、上层建筑及燃油舱远者;

8. 属淡水舱;

9. 水舱内的存水不作循环也不流动。从上述几点来看,全集装箱双层船壳组成的前边水舱最易受冻。

此外,散货船的前部上层边水舱也易受冻,因为其外壁与上壁皆暴露在外。一般防冻措施要求水舱的存水不要太满,但究竟减少多少才属“不太满”的行列。过分地将各水舱的存水都抽掉相当份量,有时会引起稳性降低或过强、自由液面增加,吃水差改变、受风面积增加、螺旋桨露出水面等弊病。故对上层边水舱、边水舱与前后尖舱应先加考虑,其实存水量应不超过满舱的85%。

机电设备

巨型船舶机舱内设备所占的空间比例比小吨位船小得多,故在寒冬停泊时,机舱内的温度并不高,如属无人机舱,则更有冷冷清清之感,但此时空气的相对湿度大,降低了电器的绝缘,温度稍低或过低,对主机、燃油与其他设备都有不利,其预防措施如下:

1.用电热等设备与减少通风量以调节机舱与舵机舱的温度与湿度;

2.甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启;

3.在严寒时,对于关键的机电设备可视情况保持常开。

甲板通道,如甲板上结冰,可撒少量黄沙。如甲板上有积雪,应在甲板的下风侧扫出一条通道。在大风浪前,于甲板下风侧安设从首至尾的扶手绳。

应急消防泵

大吨位新型船舶其应急消防泵多装于船首近船底处,此地冷辟无人问津易被人遗忘。如其残水未放尽,则其进水管与泵壳皆可能被冻裂,尤其是泵壳无论是冻裂或变形,船员难以自修解决。

双层底水舱

一般低温下,双层底水舱是不易结冰的,因为船底下方的水还未结冰,则 海水温度可传至双层底舱内的存水而不易结冰。除非船体已搁浅在冰中或爬在冰上时,双层底舱的存水才有结冰的可能。但当气温极低,船舶吃水小,双层底水舱四周有部分舱壁能受到寒风冷却,但这种情况极少发生,即使发生也不会太严重。故建议严寒时双层底水舱内的存水量至多为其容量的95%。此外,绝不允许其空气管和测量管在双层底舱舱顶以上的部分存水,液货船特别要注意。

惰性气体设备

液货船船上的惰性气体设备延伸到甲板的部分也应注意防冻工作。在管路上的压力真空切断阀应确保是不冻的液体。在湿式甲板水封内流动的防止气体倒流的液体,可以在保证气体不倒流进入机舱的情况下,保持水流的流动或排干净残水。液货船上的呼吸阀也应检查,排净残留的积水。

当然船舶进入寒冷地区前的准备工作是复杂的,在船工作的人员,除了要严格执行质量安全管理体系外,在思想上应做好准备,船体与设备上做好准备,航行管理上做好准备,这对船舶的防冻工作是必须的

三、冬季扫地车水泵该怎么维护?

冬季扫地车水泵除了正常的润滑保养维护外,重点防冻保护,既要保护水泵壳体也要做好保护进出水管及喷管喷头的措施。

在入冬之即,对水泵轴承及传动轴部分的轴承做一次润滑,在水泵进出水管部分凡是裸露在外的部位包上防火保温棉,一次工作结束排除没用尽剩余的水,打开喷嘴开关,空机短时间,多次起动水泵,以确定水份排除干净,条件允许的话,排净水后加入少量不冻水(液),起动水泵数秒,以达到防冻效果。

四、冬季小提琴应该怎么维护?

教你一些保养方法。都是我的心得。

1,因为拉琴会有松香粉落在琴板上,有点粘,不好擦。可以用生核桃仁掰开来擦,很好很亮。

2,冬天家里有暖气,比较干{当然是指北方}。小提琴最怕干,琴板会裂。一块海绵{刷碗的就好]一个干净的牛奶袋,侧边剪开,把湿润的海绵放进去。一起放在琴盒里,保持海绵湿润。 3每次用完好好擦琴,手汗对琴板不好。 以上都是原创,我和同学的使用心得。望有用。

五、船舶防海生物装置的组成及维护?

船舶防海生物装置是为了防止海洋生物附着和生长在船舶外壳上而设计的装置。它通常由以下几个组成部分组成:

1. 防污涂层:防污涂层是涂在船舶外壳上的特殊涂层,具有抗附着和抗生长的特性,防止海洋生物的黏附。

2. 船底清洁系统:船底清洁系统使用机械或水动力来清洁船舶外壳,以去除附着的海洋生物和藻类,保持船体的光滑。

3. 船体超声波系统:船体超声波系统通过发射超声波来干扰海洋生物的附着和生长,以保持船体的清洁。

为了维护船舶防海生物装置的有效性,以下是一些建议:

1. 定期检查和清洁:定期检查船舶防海生物装置的状态,并清洁外壳上的任何附着物。这可以通过清洗和刮除的方式进行。

2. 检修和维修:检查和修复任何损坏的防污涂层或船底清洁系统的组件。确保它们的正常运行和有效性。

3. 定期维护:根据制造商的建议和要求,进行定期的维护和保养。这可能包括更换零件、涂层补缀和系统校准等操作。

4. 监测效果:定期检查和监测防海生物装置的效果,确保其仍然有效。如果发现任何问题或效果不佳,应及时采取措施进行修复或更换。

5. 培训和意识:培训船员和相关人员,使其了解船舶防海生物装置的使用和维护。提高其对防污技术的认识和重要性。

需要注意的是,不同类型的船舶防海生物装置可能有不同的组成和维护要求。建议根据具体的装置和船舶类型,查阅相关的制造商指南和建议,以确保正确和有效地维护装置。

六、船舶油水分离器维护保养方案?

油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器。

油水分离器的维护方式:

1:定期清洗滤器,打开分离器底部泄放阀,排除沉淀在下部的泥沙,杂质

2:及时清洗分离器内部分离元件,切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件

3:出现故障时,应查明原因并及时更换失效的聚结元件

七、举高消防车冬季维护保养方法?

 一、消防车车灯:冬天里的车辆追尾事故相对较多,与冬季易起雾起霜、能见度低等有关,所以应注意检查车灯,特别是高位刹车灯工作是否正常。

  二、消防车轮胎:1、整车的性能和轮胎的选择是影响安全的重要因素,在下雨天路面对车辆会造成一定影响,容易打滑。为了可以更好地避免行驶中的打滑现象。车轮胎的胎面大,胎纹深,实际接地面积小,这种轮胎在湿滑地面和泥泞里能表现出很好的附着力。总而言之,胎纹深的轮胎抓地力更强。

  三、消防车的防腐蚀:1、防尘:定期清洗消防车,可有效降低缝隙腐蚀发生的频率,延长消防车的使用寿命,所以在我们每次出车归队时都要对车辆进行细致的清洗。2、防潮:只要把大气湿度保持在临界温度以下就可以防止消防车金属构件发生显著的大气腐蚀。3、防腐蚀维修:应经常观察,发现有损坏之处,尤其是摩擦掉漆的地方,碰水容易腐蚀,应及早进行处理,防止腐蚀面积扩大。

  四、作好消防车容罐、取力器、转动轴、消防泵的检查保养:1、应经常对消防车容罐进行检查,发现有腐蚀现象,应及时采取有效措施,防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,晾干后涂复环氧树脂漆或补焊。2、取力器和水泵转动轴是否好用,是消防车能否吸水和出水的关键。要定期检查取力器的运转是否正常,有无异常声响,持挡和分离是否顺利,有无自动脱挡现象,必要时对其检查维护。3、消防泵是消防车的心脏部分,检查消防泵的过程中要仔细认真,各转动部位要加注润滑脂。并且要定期对消防泵最大吸水深度、引水时间、最大流量等主要技术参数进行测试,与正常性能相差较大则应检查并排除。

  五、车辆难以启动:1、喷油嘴脏:车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车辆难以启动的现象。可以到汽车修理厂清洗喷油嘴。2、电瓶亏电 : 电瓶有一定的使用寿命,使用时间长的电瓶,会出现初始启动电压低的情况,造成车身抖动。应勤清洁电瓶,补充电解液。

  六 、对电器、仪表的保养:对车辆附属电器应当选用合适的保险丝,以免损坏电器的原件。应定期检查警灯、警报器系统是否能正常工作,如有异常应及时排除故障。对水系统和照明系统的电器进行检查的内容有,器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和数字式转速表以及各表、开关等工作情况

八、船舶维护保养管理原则

在航运行业中,船舶维护保养管理原则是确保船舶安全运营和延长船舶寿命的关键。船舶作为重要的资产,需要定期进行维护保养,以保证其良好的状态和性能。本文将探讨船舶维护保养管理原则,并介绍一些有效的实践方法,帮助航运公司提高管理效率和船舶运营效果。

船舶维护保养管理原则的重要性

船舶维护保养管理原则是指在船舶运营过程中,对船舶进行定期检查、维护和修理,以确保船舶的安全性、可靠性和经济性。船舶维护保养管理原则的重要性主要体现在以下几个方面:

  • 保障船舶安全运营:船舶维护保养管理原则可以帮助航运公司及时发现和排除船舶设备的隐患,确保船舶在航行过程中不会发生故障或事故,保障船舶的安全运营。
  • 延长船舶寿命:通过定期维护保养,可以延长船舶的使用寿命,减少船舶的维修和更换成本,提高船舶的经济效益。
  • 提高船舶性能:定期维护保养可以保证船舶设备的正常运行和性能,提高船舶的效率和性能水平,满足航运公司的运营需求。
  • 降低运营成本:通过科学有效的维护保养管理,可以降低船舶的故障率和维修成本,提高船舶的可靠性和稳定性,降低航运公司的运营成本。

船舶维护保养管理原则的实践方法

要有效实施船舶维护保养管理原则,航运公司需要制定科学合理的管理制度和操作规程,并结合实际情况采取相应的措施。以下是一些实践方法,可帮助航运公司提高船舶维护保养管理的效果:

  1. 建立完善的维护保养计划和记录:航运公司应根据船舶的具体情况和运营需求,制定详细的维护保养计划,并及时记录和更新维护保养信息,以便跟踪和管理船舶的维护保养情况。
  2. 加强设备检查和监测:定期进行船舶设备的检查和监测,发现问题及时处理,确保船舶设备的正常运行,预防设备故障和事故发生。
  3. 培训和管理维护保养人员:航运公司应加强对维护保养人员的培训和管理,提高其技术水平和责任意识,确保维护保养工作的质量和效率。
  4. 采用先进的技术和工艺:积极引进和应用先进的船舶维护保养技术和工艺,提高维护保养的效率和质量,降低维护保养的成本。
  5. 建立健全的维护保养管理体系:建立健全的船舶维护保养管理体系,明确各级管理人员和维护保养人员的职责和权限,确保维护保养工作的有序进行。

通过以上实践方法的有效实施,航运公司可以提高船舶维护保养管理的水平,确保船舶安全稳定运营,降低运营成本,提高经济效益。

结语

船舶维护保养管理原则是航运行业的重要组成部分,对船舶的安全性、可靠性和经济性起着至关重要的作用。船舶维护保养管理需要航运公司高度重视,制定科学合理的管理制度和操作规程,采取有效的实践方法,才能确保船舶的安全运营和延长船舶的寿命。

希望本文对航运公司的船舶维护保养管理工作有所帮助,帮助航运公司更好地实施船舶维护保养管理原则,提高船舶运营效果,实现长期发展目标。

九、保定船舶滤芯——船舶维护的必备之品

保定船舶滤芯是什么?

保定船舶滤芯是一种用于船舶维护的重要配件。它是一种过滤器,设计用来过滤船舶系统中的污染物、杂质和颗粒物,确保船舶主机和其他关键设备的正常运行。

为什么船舶需要滤芯?

船舶在航行过程中会受到海水、燃油和润滑油中的杂质污染。这些污染物会对船舶主机、发动机和其他船舶设备的正常运行产生负面影响。船舶滤芯的作用就是过滤掉这些污染物,确保船舶系统的可靠性和稳定性。

保定船舶滤芯的特点

  • 高效过滤:保定船舶滤芯采用优质材料制造,具有高效过滤的能力,能够有效去除船舶燃油和润滑油中的颗粒物和污染物。
  • 长寿命:保定船舶滤芯具有耐高温、耐腐蚀的特性,能够在恶劣的船舶环境中长时间使用,减少滤芯更换的频率,节省维护成本。
  • 易于安装:保定船舶滤芯采用标准接口设计,安装简便,方便船舶维护人员进行更换和清洁。
  • 多种型号:保定船舶滤芯提供多种型号和规格可供选择,适用于不同类型和规模的船舶。

如何选择合适的保定船舶滤芯?

选择合适的保定船舶滤芯需要考虑以下几个因素:

  • 船舶类型:不同类型的船舶可能有不同的滤芯需求。例如,货轮和客轮的滤芯规格可能会不同。
  • 船舶系统:根据船舶的主机、发动机和其他设备的型号和要求,选择适合的滤芯。不同设备可能需要不同尺寸和过滤效果的滤芯。
  • 滤芯材质:根据船舶使用环境和液体特性选择滤芯的材质,以确保其耐高温、耐腐蚀和耐磨损的特性。

保定船舶滤芯的市场应用和前景

随着全球船舶工业的快速发展,船舶维护市场的需求也在不断增长。保定船舶滤芯作为一种重要的船舶维护配件,其市场需求也在逐渐扩大。未来,随着船舶规模的增加和环保要求的提高,保定船舶滤芯的市场前景将更加广阔。

结语

保定船舶滤芯作为船舶维护的必备之品,在航行过程中起着重要的作用。通过有效过滤掉燃油和润滑油中的污染物,保定船舶滤芯能够保护船舶主机和其他关键设备的正常运行,延长船舶的使用寿命。选用合适的保定船舶滤芯对船舶运营和维护至关重要。希望本文能为广大船舶维护人员提供有用的参考,感谢您的阅读。

十、如何查询船舶冬季条件?

船舶冬季条件查询的重要性

随着寒冷季节的来临,船舶在寒冷的冬季环境下航行可能会受到一些影响。为了确保船舶的安全和正常运营,船舶所有人、经营者和船员需要了解并遵守船舶冬季条件。船舶冬季条件包括船舶冰冻水域航行规则、冬季换季影响、结冰预报等内容。因此,查询船舶冬季条件是关键的。

查询船舶冬季条件的方法

1.国家和地区的官方网站

国家和地区的交通管理机构通常会在其官方网站上发布相关冬季航行规定和冰冻水域航行规则。船舶所有人可以通过访问这些官方网站来获取相关信息。此外,还可以通过联系相关的交通管理机构查询船舶冬季条件。

2.船舶卫星导航系统

船舶卫星导航系统提供了船舶当前位置、船舶航行路线、实时天气等信息。一些船舶卫星导航系统还提供了冰冻水域的信息,在冬季时可以帮助船舶避开冰冻水域。船舶所有人可以安装船舶卫星导航系统,并及时获取相关信息。

3.专业船舶服务机构

有些专业船舶服务机构提供船舶冬季条件查询服务。船舶所有人可以与这些机构联系,咨询相关信息并获得需要的帮助。

船舶冬季条件查询的注意事项

在查询船舶冬季条件时,船舶所有人需要注意以下几点:

  • 及时更新:船舶冬季条件可能会不断变化,船舶所有人需要及时更新信息,以确保船舶的安全和顺利航行。
  • 查证真实:信息的真实性对船舶冬季航行至关重要。船舶所有人需要查证信息的真实性,并避免遵循虚假或过时的信息。
  • 根据实际情况调整航行计划:船舶冬季条件查询的目的是为了帮助船舶避免冰冻水域和其他恶劣环境。船舶所有人需要根据查询到的信息,灵活调整航行计划,确保船舶的安全。

在冬季航行过程中,准确查询船舶冬季条件对船舶的安全非常重要。船舶所有人、经营者和船员都应该了解并遵守船舶冬季条件,确保船舶的安全和正常运营。

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