本篇文章给大家谈谈《船舶的长宽比例与有关的性能参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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船舶上水量
船舶上水量？是不是船舶吃水和排水的资料
船舶吃水可以理解成水线面与船底基平面之间的垂直距离。根据量取的方法不同，吃水可以分成实际吃水和型吃水两种。
实际吃水指水线面至船底龙骨板下缘的垂直距离。它是船舶进出港、过浅滩、系靠码头和装卸货物时应考虑的吃水。
型吃水是指水线面至船底龙骨板上缘的垂直距离，与实际吃水相差一个龙骨板的厚度。它是船舶设计和进行性能计算时所考虑的吃水。
船舶吃水随着船舶的载重量和舷外水的密度的变化而不同，量得吃水后经过查阅有关船舶曲线图和计算，可以求得该船当时的排水量和载重量。
水尺标志
由于装载的不均匀，船舶可能处于纵倾或横倾状态，船舶四周各处的吃水不尽相同。在实际工作中，通常是通过观测船舶的水尺标志而获得船舶的实际吃水。水尺标志绘制在船体首、中、尾部的左、右两弦，共有六处，是以数字（一般是罗马数字或阿拉伯数字）表示船舶实际吃水的一种标记。船舶水尺标志有英制和公制两种形式，如图1-21所示。公制水尺标志的字高为10cm，英制水尺标志的字高为6in。
水尺观测方法：水线达到水尺标志上某数字的下边缘，则表示该处的实际吃水为该数字所表示的数值；水线刚好淹没该数字，则表示该处的实际吃水为该数字所表示的数值加上相应的字高；水线位于字高的一半处时，则表示该处的实际吃水为该数字所表示的数值加上相应字高的一半。当水面有波动时，应根据若干次观测所得的平均值来确定实际水线的位置。
船舶排水量
根据阿基米德原理,船体水线以下体积所排开水的重量,即为船舶的浮力,并应
等于船舶总重量.船的自重(固定于船上的不变重量)等于空船排水量.船的自重加上装到船上的各种载荷的重量的总和(载重量)是变化的,即等于船的总重量.
民船的空船排水量包括船体结构,木作舾装和船舶设备与装置,船舶机电设备等部分的重量.船舶载重量包括货物,燃油和润滑油,淡水,食物,人员和行李,备品及供应品等的重量.
通常预定的设计载货量与按预定最大航程计算的油,水,食物等的重量之和,称为设计载重量(即通常所标称的载重量).设计载重量时的排水量称为设计排水量或满载排水量.还有对应其他装截情况的排水量.
什么是船舶设计排水量
一、民用船舶
民用船舶的排水量有两种，空船排水量和满载排水量。民用船舶的设计排水量一般指设计预期的满载排水量。民用船舶在营运期间，常常介于空船排水量和满载排水量之间（因为有船员、旅客、行李、粮食、燃油、淡水和货物等等）。
不同的船型可以有多种装载情况和与之相对应的排水量。
二、军舰
对于军舰来说，排水量就多了，有五种，分别是：
1.空载排水量（装备齐全，全无装载，但包括船舶物料和备件等）
2.标准排水量（装备齐全，加上全额人员、淡水、粮食、弹药、供应品等）
3.正常排水量（这就是军舰的设计排水量，它等于标准排水量加上50%的燃油、润滑油以及锅炉给水储备量）
4.满载排水量（标准排水量再加上保证航程做需要的全部燃油、润滑油和锅炉给水的总储备量）
5.最大排水量（满载排水量再加上附加的作战储备和额外的燃油、润滑油和锅炉给水储备）
军用船舶一般以满载排水量为其重量量度。
船舶吃水的设计吃水和结构吃水
船舶的吃水分为设计吃水和结构吃水，结构吃水比设计吃水大。
设计吃水：船体中部由平板龙骨下缘量至设计水线的上缘的垂直距离。
结构吃水：船体中部由平板龙骨下缘量至船舶夏季载重线的垂直距离。
船舶之所以设立设计吃水和结构吃水是因为，船舶设计的时候需要进行两大块的计算，分别是稳性计算和结构计算，前者保障船舶运营过程中的稳性安全后者保障船舶运营过程中的结构安全。
稳性计算的时候需要有一个标准，这个时候的满载吃水定为设计吃水，在该吃水状态下考核航速，作为核算稳性的一个工况等。但是有时候船舶装载密度大的货物，比如钢板，货物重心很低，即使多装载，超过了设计吃水从稳性方面来讲也是安全的，于是就有了一个新的说法，重载，但是接下来的问题是，重载时虽然稳性没问题可是按照设计吃水核算的结构在重载时是不安全的，于是在船舶最开始设计的时候就定义了一个结构吃水（大于设计吃水），按照结构吃水进行结构计算，这样以后运营过程中即使重载超过设计吃水，只要没超过结构吃水船舶也是安全的。
设立结构吃水还有一个目的，为以后船舶改装留有余地，毕竟船用设备可以随时更换，船体结构是要伴随整个船舶生命期的。
根据国际载重线公约的规定，还有相应的一些船舶吃水定义如下。
船总重量等于排水量，一旦大于排水量就会沉没，那造船时如何估算排水量？
在船舶设计中，为确保设计船的载重量，避免船舶超重，通常在分部估算Wh、Wf及Wm的基础上，将LW预加一定裕度，称为排水量裕度(或排水量储备) 20释词：载重量、设计排水量、空船排水量
载重量：货物、船员及行李、旅客及行李、燃油、滑油及炉水、食品、淡水、备品及供应品的重量。
设计排水量：船舶装载了预定的全部载重量的载况称为满载，相应的排水量即为满载排水量也称为设计排水量。
空船排水量：新船竣工交船时
关于《船舶的长宽比例与有关的性能参数》的介绍到此就结束了。