本篇文章给大家谈谈《船用锅炉结构图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、船用锅炉的作用
- 2、什么是锅炉，是用来做什么的
- 3、船舶锅炉有哪些作用？
- 4、船舶辅锅炉的结构与附件
- 5、轮船上一般用的什么锅炉
- 6、船舶锅炉的结构特点
船用锅炉的作用
船舶锅炉主要是用来产生蒸汽,油船用来加热货油与自用燃油等,货船主要用来加热燃油,当然也要用来加热生活用热水,主机缸套水等,也有用于厨房的蒸汽锅。
船用锅炉与陆用锅炉不同之处是，对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如，在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器,甚至也不设置省煤器。在结构上,锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。锅炉蒸发量为10～200吨/时,蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成,蒸汽压力不超过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。
船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,正常以AW转杯燃烧器为主.
什么是锅炉，是用来做什么的
锅炉作为一种能量转换设备，现在在市面上的用途也是越来越广泛，电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸等行业都能用到。除此之外，像是北方的居民小区采暖都需要锅炉共给大量热能。
一、锅炉有什么作用
锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量油燃料中的化学能、电能，锅炉输出具有一定的热能的蒸汽、高温水或有机热载体。
二、锅炉的使用方法
锅炉操作必须是由专业的司炉人员操作，司炉人员要达到“三懂四会”标准，即懂原理、懂规则、懂规范，会操作、会故障检查、会维修、会保养。
1. 锅炉点火前检查
使用锅炉前我们要对锅炉进行锅炉内部检查、外部检查、燃烧器检查、锅炉附属设备检查、锅炉测试、控制仪表检查、五大系统检查。
2. 天然气供气系统检查
检查天然气一、二次阀门是否处于运营状态，检查经天燃气调压器调节后是否处于稳定状态，检查天然器自动检测警报仪的运行状态，检测锅炉房内通风设施保证随时启动可靠运行。
3、锅炉运行
保证锅炉炉门不动摇，禁止锅炉焚烧纸张及垃圾，锅炉及燃烧器的保护系统信号灯都正常才能够启动燃烧器。燃气供气压力不能超过燃烧器名片上注明阀组许可压力，感光电眼前面定期取出擦拭保持干净，燃烧器附近温度不宜过高。
中太锅炉，低氮环保节能。锅炉作为特种设备，不管是操作人员还是使用单位，对燃气燃油锅炉的基本知识，燃油燃气的及燃烧，燃气燃油锅炉本体的基本结构，燃煤锅炉改燃气的安全技术，锅炉用燃烧器都要有一定的了解。
船舶锅炉有哪些作用？
船舶锅炉主要是用来产生蒸汽,油船用来加热货油与自用燃油等,货船主要用来加热燃油,当然也要用来加热生活用热水,主机缸套水等,也有用于厨房的蒸汽锅。
船用锅炉与陆用锅炉不同之处是，对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如，在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器,甚至也不设置省煤器。在结构上,锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。锅炉蒸发量为10～200吨/时,蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成,蒸汽压力不超过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。
船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,正常以AW转杯燃烧器为主.
船舶辅锅炉的结构与附件
1. 锅炉的基本组成和原理
船舶辅锅炉的构造形式很多，但锅炉的最基本最原始的构造是上锅下炉。船舶辅锅炉按热源主要分为燃油锅炉和废气锅炉，燃油锅炉可按受热面特征分为水管锅炉和烟管锅炉。废气锅炉可按结构形式分为强制循环香管式废气锅炉、立式烟管锅炉。
锅炉的附件主要有水位计、主蒸汽阀、上排污阀、下排污阀、给水阀、取样阀、空气阀、仪表阀等。
船舶锅炉是由锅炉本体和辅助设备所组成。锅炉本体的任务是将燃料的化学能转换为蒸汽的热能。辅助设备是由提供锅炉工作所必须的设备和工作系统。
锅炉本体包括有蒸发受热面、炉膛、蒸汽过热器、蒸发受热面、空气预热器等。
辅助设备包括有燃油设备及燃料系统、蒸汽系统、排污系统、给水系统、供风系统、附件、监视仪表和控制设备等。
2. 锅炉本体的组成
2.1 炉膛
炉膛是柴油进行雾化燃烧的地方，它的作用是提供足够的空间使得燃油充分的燃烧，同时，使燃烧散发出的热量不会辐射到锅炉外面去。
2.2 蒸发受热面
在锅炉中直接受热并产生饱和蒸汽的管束或锅筒，称之为蒸发受热面。烟气通过对流传热的方式将热量传给管束中的炉水。
2.3 蒸汽过热器
蒸发受热面产生的含有一定湿度的饱和蒸汽，它聚集在汽包上半部的蒸汽空间中。如果机器设备需要过热蒸汽，则必须将汽包中湿蒸汽过热器进行再加热。
蒸汽过热器由管子组成，其受热面的多少及放置的位置是根据蒸汽参数的高低而异。
3. 锅炉的辅助设备
3.1 燃烧装置
燃油锅炉的燃烧装置包括有喷油器、送风机构和燃油系统。喷油器是将燃油进行雾化；送风机构是将助燃空气合理地导入炉膛中，使之能与经过雾化的燃油进行正常混合；燃油系统是从油舱中将燃油抽出到日用油柜，需要用时再从日用油柜抽出进行升温、加压、过滤、最后送到喷油嘴雾化，因此，在燃油系统中包括有燃油加热器、驳油泵、加压泵、燃油截止阀、各种监测仪表、滤器、以及燃油管路等。
3.2 供风系统
供风系统的作用是将外界空气送入炉膛中，待燃料完全燃烧后将烟气引出炉膛排放到大气中去。常见的有强制送风、诱导送风以及自然送风。
3.3 给水系统
给水系统的作用是向锅炉提供足够数量和符合品质要求的水。根据船级社船舶建造规则要求，每台锅炉都要有两条给水管路，其中一条作为备用。给水系统包括补充锅炉给水所必需的给水泵、给水调节阀、给水加热器和给水管路组成。
为了防止锅炉水中的杂质对锅炉受热面造成结垢和腐蚀，从而造成不必要的损失，给水应进行一定的处理。锅炉水控制的主要项目有：碱度、硬度和含盐量。
3.4 蒸汽系统
蒸汽系统的任务是将锅炉产生的蒸汽按不同压力的需要，通过总蒸气分配联箱送至各用汽设备。蒸汽系统中包括主停气阀、蒸气分配联箱、减压阀、供气管道等。
3.5 凝水系统
凝水系统的任务是回收各处的蒸汽凝水，并防止油污混入水中被带入锅炉。由阻气器、冷凝器、凝水柜及相关管路组成。
3.6 排污系统
锅炉工作一段时间后可能会产生泥渣，投放除垢药物处理水质后也会产生沉淀物，炉水含盐量也可能过高，因此锅炉设有表面排污阀和下排污阀。下排污阀主要用于排出底部泥渣、沉淀物等，表面排污阀主要用于在炉水含盐量过高或大修后初次使用。
轮船上一般用的什么锅炉
现在船上一般有燃油副锅炉和废气锅炉两种形式，也有将两种设计在一起的组合式锅炉。燃油副锅炉主要烧柴油和重油，废气锅炉是由主机排烟系统提供热能，属于废热重复利用。当前船舶废气锅炉和燃油副锅炉主要是提供蒸汽，给船上重油、热水等系统加温用的。现在有的大型油船还有用主锅炉提供动力的蒸汽涡轮推进系统，也都是用重柴油做燃料的
船舶锅炉的结构特点
船上一般是组合式的，即废气燃油组合锅炉。开航时用主机废气加热，停航时用燃油。用途：加热燃油，生活用水，做饭等等。2w吨那你应该看说明书啊，每条船不同，你既然在船，那一定是轮机的，三管轮管理锅炉，主要吧燃烧器管理好就行。附一张问题排除方法吧：
辅锅炉点不着火时，通常先检查什么部件，怎样检查？
通常先清洁喷油嘴、点火电极、供油滤网、火焰探测器，重新调整电极的相对位置，再试点火看有否火花。进一步可再检查布风器是否脏堵，风油比例是否调整正确，回油电磁阀是否动作，燃油循环温度是否正常，油压力是否足够
至于结构特点，不用管，三管的工作就是加药，吹灰，洗洗燃烧器喷嘴或旋杯，至于结果你想了解就去看说明书。
关于《船用锅炉结构图解》的介绍到此就结束了。