本篇文章给大家谈谈《中国船舶孙波》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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中国重工的领导介绍
李长印 党组书记 总经理
党组书记、总经理。1951年出生，毕业于西北电讯工程学院。历任江云机械厂技术员、车间副主任、车间主任、厂长，重庆船舶工业公司党委委员、副总经理，西安东风仪表厂厂长，西安船舶设备工业公司党组成员、副总经理，党组书记、总经理，华雷机械电子集团总经理。1999年7月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理、纪检组组长，2001年10月任中国船舶重工集团公司党组书记、总经理。
张必贻 党组成员 副总经理 总会计师
党组成员、副总经理。1953年出生，毕业于厦门大学。历任六机部、中国船舶工业总公司、香港华联船舶有限公司会计师、高级会计师，北京长城无线电厂车间副主任，中国船舶工业总公司财务局副处长、处长、局长助理、副局长。1999年7月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。
李国安 党组成员 副总经理
党组成员、副总经理。1952年出生，毕业于华中工学院。历任中国船舶工业总公司第七0一所副科长、室主任、党委副书记、党委副书记兼纪委书记，第七研究院院长助理兼科技部主任、副院长、党组成员。2000年9月任第七研究院党组副书记、副院长，2001年10月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。
董强 党组成员 副总经理
党组成员、副总经理。1958年出生，毕业于大连工学院。历任大连造船厂技术员、车间技术组副组长。大连造船新厂车间技术组副组长、组长、车间副主任、生产处副处长、车间主任、厂长助理、副厂长。其中，1997年9月至1998年7月期间，在中央党校中青年干部培训班学习。2000年8月任大连新船重工有限责任公司董事、副总经理。2001年10月任中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理。
吴强 党组成员 副总经理
党组成员、副总经理。1957年出生，硕士研究生，毕业于武汉水运工程学院船舶流体力学专业。历任武汉水运工程学院船海系助教，中国船舶工业总公司综合计划局规划一处副处长、处长，中国船舶重工集团公司规划发展部副主任、主任。
邵开文 党组成员 副总经理
党组成员、副总经理。1957年出生，大学本科学历，毕业于上海交通大学电力工程专业。历任第七0一研究所三室副主任、第七0一研究所上海分部主任、第七0一研究所副所长、所长，中国船舶重工集团公司军工部主任、第七研究院院长（法人代表）兼党组副书记、中船重工军品工程技术中心主任（法人代表）。
钱建平 党组成员 副总经理
党组成员，副总经理。1961年3月出生，本科学历，1983年7月毕业于南京工学院水声工程专业（本科）, 1993年12月毕业于西北工业大学鱼雷自导专业（硕士）。1983年8月参加工作，1989年1月加入中国共产党。历任第七〇五研究所六室副主任、主任，一部主任，副所长、代所长、所长；西安船舶设备工业公司总经理、党组副书记，华雷机械电子集团总经理。2006年11月任中国船舶重工集团公司党组成员，副总经理。
朱振生 党组成员 纪检组长 总法律顾问
党组成员、纪检组组长。1950年出生，1982年毕业于河北大学经济系，同年9月到中央纪委第二纪检室工作。1985年8月至1992年12月，先后任中央纪委第二纪检室副处级检查员、副处长、处长；1993年1月至2006年11月，先后任中纪委监察部执法监察室处长、副主任、主任。2006年11月任中国船舶重工集团公司党组成员、纪检组组长。
先天下之忧而忧，后天下之乐而乐
“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”是宋代贤臣范仲淹《岳阳楼记》中的名句。这一流传千古的绝唱不仅因其句式工整而脍炙人口，而且以其雄浑的气势使人心越神驰，万念俱增，浩然之气油然而生。
在中华民族几千年的文明史上产生了多少“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的仁人志士啊！请你听一听他们的心声吧！路漫漫其修远兮，吾将上下而求索；虏寇未灭，何以家为；安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜……感人肺腑，催人泪下，余音犹存，如丝如缕，历朝历代，代有其人。当富国强邦的理想不能实现时，他们是上下而求索；当外寇入侵，涂炭生灵时，他们是出生入死，舍家卫国；当人民遭受疾苦时，他们想的是“大庇天下寒士”。正是这些中华民族的脊梁，给后世人们留下了宝贵的文化遗产和珍贵的精神财富，才得以使我们民族国家文明于世，历久不衰。“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”应该成为每一个中国人的座右铭。
“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”启示人们：个人的理想、前途应该和祖国的命运前途联系在一起，个人的幸福应该与民族的兴衰紧密相关。在这方面老一辈的革命家、文学家、科学家为我们做出了榜样。
方志敏烈士身陷囹圄，写出了《可爱的中国》，是什么使他不低头、不屈膝的呢？是忧国忧民的精神。鲁迅先生因父亲被庸医误死而决心学医，后来为了“疗救病态的中国人”决定弃医从文。是什么促使他这样做的呢？是“我以我血荐轩辕”的精神。著名地质学家李四光原来是学船舶制造和钢铁冶炼的，并将获得博士学位。但他看到国家探矿事业落后，毅然放弃博士学位，改学地质探矿。他说：“造船得有钢，要钢就需要探矿，不然我们还要叩求洋人为我们探矿。”这是一种什么精神呢？是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的精神。这些人塑就了我们民族的灵魂，铸就了我们民族的性格、气质。
当前四化建设中更需要这种为国分忧的精神。但是令人遗憾的是有这么一部分人，他们认为实现四化是党和国家的事情，为国分忧是别人的事情，我们要很好的享受人生。当个人理想不能实现时他们就怨天尤人、消极、悲观，甚而仇视祖国，背叛祖国，这是多么渺小的思想啊！不过应该指出这种人毕竟是少数。我们不是也产生了一大批像孔繁森、李国安、徐虎式的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的先进人物吗？这才是炎黄子孙的性格。
古之人所谓“天下”者，不过是指中国而言，时代不同了，我们应该赋于“天下”以新的含义。这是真正的天下，是全世界。毛主席在《念奴娇·昆仑》词中说“安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截，一截遗欧，一截赠美，一截还东西”，太平世界环球同此凉热。马克思恩格斯在《共产党宣言》中说：“无产阶级只有解决全人类，才能最后的解放自己”。这是多么豪迈的气势，多么宽广的胸怀啊！我们——当代青年，应当以“天下”为己任，身居中国，放眼世界，“直到通红的太阳照遍全球”。
关于《中国船舶孙波》的介绍到此就结束了。