一、重油密度修正公式?
重油比重=重油重量/重油体积。
二、密度修正系数公式?
密度修正系数一般称dcf; 公式: ρt=dcf(t标-tt)+ρ标;t就是你虽说的20度,t是15度 ρ标就是15度下的密度;
三、燃油密度修正公式?
分米+厘米+毫米+静压力修正值*标准密度)*{1+3x(t-20)}*{(1-0.00076)*(t-20)}*p20/10003x:罐壁材质膨胀系数;0.00076:石油体积温度系数;t:实测温度;p20:标准密度
四、柴油密度修正系数?
0.810~0.855国际柴油0#柴油0.84公斤/升+10#柴油0.85公斤/升+20#柴油0.87公斤/升-10#柴油0.84公斤/升-20#柴油0.83公斤/升-30#柴油0.82公斤/升-35#柴油0.82公斤/升
柴油密度
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
五、船舶加油修正公式计算?
成品油标准密度:ρ4t=ρ420-α(t-20),ρ4t:t℃时的密度(相对于4度时纯水密度之比),α:温度修正系数
产品按空气中的质量计算数量,当在非标准温度下使用石油密度计测得产品的视密度时,应该用表59B查取该产品的标准密度(ρ20)。
六、船舶吃水差修正公式?
计算吃水差公式T = D (LCG–LCB) / 100 X MTC。
式中T–吃水差;D–排水量
;LCG–重心距舯距离;LCB–浮心距中距离;MTC–每厘米纵倾力矩。
由于船舶建造过程中船型结构的原因,每艘船舶浮心距舯距离(LCB)都随着吃水的增加而逐渐后移。因比,船舶从密度大的水域驶入密度小的水域,排水量体积增加。
平均吃水增加,因船舶重量未变动故船舶重心距舯距离(LCG)不改变。随着LCB后移会使船舶的前倾增大,尾倾减小;反之,船舶从密度小的水域驶入密度大的小域,排水体积减小,吃水减小。
例子:
某轮在密度有1.025的标准海水中,平均吃水11.66米,查得当时的排水量D = 68768,LCB = 5.89(舯前),MTC = 984.5,经计算得重心距舯距离LCG = 5.71(舯前)。(也可从配载仪上求得)。
(1)首先计算在标准海水中的吃水差:
根据吃水差公式T = D(LCG - LCB)/100 MTC = 68768 X (5.71–5.89) / 100 X 984.5 = -12.6 cm(2)计算驶入巴拿马
湖水(0.995)后新的排水量。
68786 X 1.025 / 0.995 = 70841。
(3)以排水量有引数,反查表得出在运河中:
吃水=11.89。
LCB = 5.71(舯前)。
MTC= 996.8。
LCG = 5.71(舯前),(货物未动,重心不变)。
(4)计算驶入运河的吃水差。
T = 70841 X(5.71–5.71)/100 X 996.8 = 0即船在运河中前后平吃水,吃水差为0。
七、重油密度温度修正系数?
温度修正系数是按GB/T1885密度换算表进行修正。
重油密度测定釆用GB/T1884《原油和液体石油产品密度测定法》密度计法,由于重油粘度需加热到流动状态下,使密度计能在重油自由悬浮测定密度时,同时观察温度,重油密度随温度变化而不同,我国标准密度是20度密度,因些把不在20度重油密度,换成20度下密度。
八、燃油密度温度修正参数?
温度修正系数是按GB/T1885密度换算表进行修正。
重油密度测定釆用GB/T1884《原油和液体石油产品密度测定法》密度计法,由于重油粘度需加热到流动状态下,使密度计能在重油自由悬浮测定密度时,同时观察温度,重油密度随温度变化而不同,我国标准密度是20度密度,因些把不在20度重油密度,换成20度下密度。
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九、油舱密度温度修正公式?
成品油标准密度:ρ4t=ρ420-α(t-20),ρ4t:t℃时的密度(相对于4度时纯水密度之比),α:温度修正系数
产品按空气中的质量计算数量,当在非标准温度下使用石油密度计测得产品的视密度时,应该用表59B查取该产品的标准密度(ρ20)。
在计算产品数量时,产品在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。产品的标准体积(V20)用计量温度下的体积(Vt)乘以计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数(VCF20)获得,而体积修正系数是用标准密度和计量温度表查表60B获得的。
换算关系:
1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3)
1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)
1吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升
1升(l)=0.246加仑(Gal)
1公斤=0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)
十、世界船舶密度图片?
世界船舶密度高的地区新加坡马六甲海峽,苏伊士运河,英吉里海峽,巴拿马运河等。
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