列举法适用类型？

一、列举法适用类型？

1、属性列举法

即特性列举法也称为分布改变法，特别适用于老产品的升级换代。其特点是将一种产品的特点列举出来，制成表格，然后再把改善这些特点的事项列成表。其特点在于能保证对问题的所有方面作全面的分析研究。

2、希望点列举法

希望点希望人人皆有，“希望点”就是指创造性强且又科学、可行的希望。列举法，是指通过列举希望新的事物具有的属性以寻找新的发明目标的一种创造方法

3、优点列举法

是一种逐一列出事物优点的方法，进而探求解决问题和改善对策。在缺点列举法的基础上产生了优点列举分析法。

设置税目的一种方法。一般指按照每一种征税的产品或经营的项目一一列举，分别设置税目的方法。必要时还可以在税目之下划分若干个细目。一般对品种单一、界限清楚的大宗产品采用列举法。如现行产品税，对烟、酒、原竹、原木等应税产品，都采用列举法设置税目。

又如，现行营业税，对商业批发和商业零售，也分别列举设置了两个税目，等等。 采用列举法设置税目，税目设置较细致，每一个税目包含的范围较小，具体界限比较明确，便于征收管理，也有利于体现税收政策，但税目数量较多，税制比较复杂。

二、列举法主要类型有？

列举法是一种借助对一具体事物的特定对象(如特点、优缺点等)从逻辑上进行分析并将其本质内容全面地一一地罗列出来的手段，再针对列出的项目一一提出改进的方法。　 列举法基本上有三种：属性列举法、希望点列举法、优点列举法和缺点列举法。另外，我们常听见的SAMM法、功能目标法等，都是列举法的延伸应用。

三、按运输工具不同运输可以分为哪几种方式？并列举五种常见类型的船舶。?

1、一般干货船；

2、液货船：含油船、化学品船等；

3、集装箱船（含多用途船）；

4、特种船舶（如半潜船、大件运输船等）；

5、载客船舶（含乘客定额12人以上的客船、及12人以下载客船舶）

四、列举型数据类型？

(byte、short、int、long)：

byte：8 位，用于表示最小数据单位，如文件中数据，-128~127

short：16 位，很少用，-32768 ~ 32767

int：32 位、最常用，-2^31-1~2^31 （21 亿）

long：64 位、次常用

注意事项： int i=5; // 5 叫直接量（或字面量），即 直接写出的常数。

整数字面量默认都为 int 类型，所以在定义的 long 型数据后面加 L或 l。

小于 32 位数的变量，都按 int 结果计算。

强转符比数学运算符优先级高。见常量与变量中的例子。

2）两种浮点数类型(float、double)：

float：32 位，后缀 F 或 f，1 位符号位，8 位指数，23 位有效尾数。

double：64 位，最常用，后缀 D 或 d，1 位符号位，11 位指数，52 位有效尾

注意事项：

二 进 制 浮 点 数 ： 1010100010=101010001.0*2=10101000.10*2^10（2次方)=1010100.010*2^11(3次方)= . 1010100010*2^1010(10次方)

尾数： . 1010100010

指数：1010

基数：2

浮点数字面量默认都为 double 类型，所以在定义的 float 型数据后面加F 或 f；double 类型可不写后缀，但在小数计算中一定要写 D 或 X.X float 的精度没有 long 高，有效位数（尾数）短。

float 的范围大于 long 指数可以很大。

浮点数是不精确的，不能对浮点数进行精确比较。

3）一种字符类型(char)：

char：16 位，是整数类型，用单引号括起来的 1 个字符（可以是一个中文字符），使用 Unicode 码代表字符，0~2^16-1（65535） 。

注意事项： 不能为 0个字符。

转义字符：\n 换行 \r 回车 \t Tab 字符 \" 双引号 \\ 表示一个\

两字符 char 中间用“+”连接，内部先把字符转成 int 类型，再进行加法运算，char 本质就是个数！二进制的，显示的时候，经过“处理”显示为字符。

4）一种布尔类型(boolean)：true 真 和 false 假。

5）类型转换：

char-->

五、列举法的列举法的基本类型？

1、属性列举法（Attribute Listing Technique）

属性列举法 (Attribute Listing Technique)是由Crawford于1954所提倡应用的思考策略。

属性列举法是偏向物性、人性的特征来思考，主要强调于创造过程中观察和分析事物的属性，然后针对每一项属性提出可能改进的方法，或改变某些特质(如大小、形状、颜色等)，使产品产生新的用途。属性列举法的步骤是条列出事物的主要想法、装置、产品、系统、或问题的重要部份的属性。然后改变或修改所有的属性列举法。其中，我们必须注意一点，不管多么不切实际，只要是能对目标的想法、装置、产品、系统、或问题的重要部份提出可能的改进方案，都是可以接受的范围。

2、希望点列举法

希望点列举法是偏向理想型设定的思考，是透过不断的提出“希望可以”、“怎样才能更好”等等的理想和愿望，使原本的问题能能聚合成焦点，再针对这些理想和愿望提出达成的的方法。希望点列举法的步骤是先决定主题，然后列举主题的希望点，再根据选出的希望点来考虑实现方法。

3、优点列举法

这是一种逐一列出事物优点的方法，进而探求解决问题和改善对策。

步骤：

决定主题；

列举主题的优点；

选出所列举的优点；

根据选出的优点来考虑如何让优点扩大。

4、缺点列举法

缺点列举法是偏向改善现状型的思考，透过不断检讨事物的各种缺点及缺漏，再针对这些缺点一一提出解决问题和改善对策的方法。缺点列举法的步骤是先决定主题，然后列举主题的缺点，再根据选出的缺点来考虑改善方法。

六、船舶类型和船舶种类区别？

船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。

随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。

七、船舶类型英文解释？

首先用英文对船舶类型的主要内容进行概述性解释，其次，用英文对传播类型的主要内容进行详细描述解释，最后用英文对船舶类型的主要内容进行综合评价解释

八、船舶类型有哪些？

船舶类型包括商用船舶、军用船舶和休闲船舶。商用船舶主要用于货物运输和各类航运服务，包括货轮、集装箱船、散货船等；军用船舶主要用于军事目的，包括军舰、潜艇、巡逻艇等；休闲船舶主要用于娱乐和休闲活动，包括游艇、帆船、钓鱼船等。此外，还有特种船舶，如拖船、救援船、浮船坞等。不同类型的船舶在设计和用途上有所不同，但它们共同构成了全球海上运输和航海活动的重要组成部分。

九、船舶航线类型RL？

1. 有多种。2. 主要是指船舶在航行过程中所采取的航线规划和路径选择。可以根据航行目的、航行区域、航行季节、货物类型等因素进行分类。不同的航线类型RL会有不同的航行要求和限制，包括航速、航向、航行时间等。3. 的可以包括具体的航线规划和路径选择策略，以及对于不同航线类型RL的适应性和应用情况的讨论。此外，还可以探讨对于航行安全和经济效益的影响，以及未来可能的发展趋势和改进方向等。

十、船舶有哪些类型？

按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；

按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；

按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；

按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。

按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

扩展资料：

分类方法：

现代船舶是为交通运输、港口建设、渔业生产和科研勘测等服务的，随着工业的发展，船舶服务面的扩大，船舶也日趋专业化。不同的部门对船舶有不同的要求，使用权船舶的航行区域、航行状态、推进方式、动力装置、造船材料和用途等到方面也各不同。

因而船舶种类繁多，而这些船舶在船型上、构造上、运用性能上和设备上又各有特点。

1、船舶的航行区域：船舶按航行区域可分为海洋船反作用、港湾船舶和内河船舶三种。航行内湖泊上的船舶一般也归入内河船舶类。 

2、船舶航行的状态：船舶按航行状态可归纳为浮行、滑行、腾空航行三种。浮行是指船舶在航行时，船体的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潜航的船舶也属于浮行。

滑行船舶是指高速状态下航行时，船体的大部分被水的动力作用抬起，在水面滑行。滑行时船的排水量小于静止时的排水量，同时减小了湿表面积，水阻力大大减小，使船的速度加快。如快艇、水翼艇。腾空航行船舶是船身在完全脱离水面的状态下航行的。如气垫船和冲翼艇。 

3、推进方式：船舶按进方式可分为原始的撑篙、拉绎、划桨、摇橹等人力推进的船舶和风力推进的帆船；机械推进的明轮船，喷水船、螺旋桨船、以及空气推进船等。dc明轮是船舶以机器作为动力以来，最古老的一种推进器。

以后又出现把推进哭装在船的艉部水面以下部分的螺旋桨推进器，后来，对少数殊要求的船舶有的在艉部螺旋桨上加上导管，也有在艏部加装辅助的螺旋桨。大多数船舶螺旋桨的叶片是固定的，对经常驻要求改变工况的船，采用可调螺距的螺旋桨。

浅水航道中的船舶还有喷水推进的。全浮式气垫船和腾空艇上则用空气螺旋桨推进。