工程完工，怎么出竣工图？

一、工程完工，怎么出竣工图？

工程竣工后交当档案馆的竣工图须达到以下要求：

1、蓝图；

2、图上印有各专设计人员签名、设计单位章；

3、一般须有审查单位（对设计进行审查）的审图红章；

4、依据设计变更单和技术变更单对图纸进行修改（须按竣工图编制规定进行修改）；

5、印有竣工图章，并有编制人（施工单位）、审批人（监理单位）签字。

二、船舶区域划分图？

船舶区域划分不同类型的船有不同的划分要求，通用划分有：驾驶区域、机艇区域、船员生活区域等。

三、船舶缆绳位置图？

船舶缆绳一般船艏放置艏后部二侧，船艉放置船艉后部二侧。

四、水电完工全景图怎么拍？

水电完工全景图拍法流程：

1.选择合适的拍摄点，要求拍摄地点平面广阔，可以在一定范围内展现整个水电站的布局。

2.用全景相机在预定的拍摄点进行拍摄。全景相机推荐使用相机云台等专业设备进行稳定固定，以达到全景画面更清晰，视觉效果更加_

五、船舶管路图

当涉及到设计船舶管路图时，无疑是一项复杂而关键的任务。船舶管路系统是船舶的血液循环系统，负责将各种液体、气体和废水输送至各个舱室和设备中。一个合理、有效的船舶管路图设计不仅能够确保船舶正常运行，还能提升船舶的效率和安全性。

船舶管路图的重要性

船舶管路图是船舶系统的蓝图，它展示了整个船舶的管道布局、连接方式、阀门位置等关键信息。一份优秀的船舶管路图能够为船员提供清晰的操作指南，帮助他们快速定位管路问题并进行维护或修理。同时，船舶管路图也是船舶设计师、船级社和监管机构审查船舶安全性和合规性的重要依据。

船舶管路图设计需要考虑诸多因素，例如管路的材料、直径、敷设方式、防护措施等。合理的管路图设计能够最大程度地减少管路阻力，提高流体输送效率，降低能耗消耗，从而节约燃料成本，减少环境污染。

船舶管路图设计的步骤

在设计船舶管路图时，一般需要按照以下步骤进行：

• 确定需求：首先需要明确船舶的功能需求，包括液体、气体的输送需求、舱室布局、设备位置等。
• 绘制初始草图：根据需求，初步绘制船舶管路布局的草图，包括主要管路、阀门和连接点的位置。
• 考虑空间限制：考虑船舶内部的空间限制和结构布局，调整管路布局，确保不影响船舶其他设备和舱室的正常运行。
• 优化设计：根据流体力学原理和相关标准，优化管路直径、角度和敷设方式，减少阻力，提高流体输送效率。
• 添加细节：完善管路图细节，标注管路材料、规格、阀门类型等重要信息，方便船员查阅。
• 审查和修改：邀请船舶设计师、船员和船级社人员审查管路图，根据反馈意见进行修改和调整。

船舶管路图的设计原则

为了保证船舶管路图的可靠性和有效性，设计者需要遵循以下设计原则：

• 安全第一：确保管路系统能够安全、稳定地运行，避免泄漏、爆炸等安全事故的发生。
• 易于维护：设计合理的管路布局和标注系统，方便船员进行检修和维护工作。
• 节能环保：尽量减少管路阻力和能量损失，提高能源利用效率，降低对环境的影响。
• 符合标准：遵循相关的船舶管路设计规范和标准，确保管路设计合乎法规要求。
• 灵活性：考虑未来的升级和改造需求，设计灵活的管路系统，便于后续调整和扩展。

船舶管路图设计的挑战和发展趋势

随着船舶技术的不断发展和航运市场的竞争加剧，船舶管路图设计也面临着诸多挑战。一方面，在大型船舶上，管路系统复杂度高、管路布局空间受限，需要设计者具备更专业的知识和技能；另一方面，船舶的节能环保要求日益严格，设计更节能、环保的管路系统成为设计者的重要任务。

未来，随着计算机辅助设计技术的不断成熟和数字化技术的应用，船舶管路图设计将更加智能化和精准化。设计者可以通过虚拟仿真技术模拟管路流动情况，优化设计方案，降低设计成本，缩短设计周期。同时，智能化管路监测系统的引入，使船员能够实时监控管路运行状况，预防问题发生，提升船舶运行效率和安全性。

综上所述，船舶管路图设计作为船舶设计的重要组成部分，扮演着至关重要的角色。设计者需要不断学习更新的知识和技术，深化对船舶管路系统的理解，不断提升设计水平，为船舶的安全、高效运行贡献自己的力量。

六、工程绿化完工竣工图怎么做？

首先，你需要准备竣工图的材料，包括施工现场照片、施工图纸、施工过程中的资料、竣工验收报告、工程决算书等。

其次，你要根据材料进行分类和整理，将相同类型的数据和资料放在一起。

最后，你需要根据分类和整理的数据和资料，绘制出竣工图，并进行相关的说明和备注。

完成竣工图的绘制后，你需要对其进行审核和复核，确保竣工图的准确性和完整性。

七、船舶倒车怎么打舵图？

船舶倒车打舵与汽车倒车一样，但船舶倒车打舵效果不大，倒车转向一般得有拖轮或側推协助。

八、船舶中心线位置图？

船舶一般有三个吃水标尺，前头一个，后尾一个。中间一个，中间水尺标志的地方就是船的中心位置。在尺水上方标有中心位置图

九、效果图很棒，但完工后的效果落差很大？

这个是没有选好实物就进行设计，和做工不按照设计来整的缘故。

因为实物肯定是漂亮过效果图的。

十、船舶气象图怎么看？

第一幅是色调强化云图，越亮的（就是图像颜色由黑——灰——白——蓝——绿——红——黄逐渐变亮的）说明云顶温度越低，也可以说是对流越强（因为图片是热带地区的云图，以对流为主，颜色越亮说明对流云顶部高度越高） 第二幅是风切图，颜色越亮的（就是图像颜色由深蓝——绿——黄——橙——红——白逐渐变亮的）说明风切越大，而带有白色标正数数字的实线表示过去一段时间风切的增强程度，而蓝色标负数数字的虚线表示过去一段时间风切的减弱程度。 第三幅是涡度图，颜色越趋向暖色的表明正涡度越大，相反，颜色越趋向冷色的，表明负涡度越大