干活技巧和方法？

一、干活技巧和方法？

使用合适的工具和技巧可以提高工作效率和质量。首先，明确任务的目标和要求，确保清楚自己需要完成的工作内容。其次，合理规划时间，制定详细的工作计划，将任务分解为小步骤，有条不紊地进行。此外，学习并掌握一些实用的工作技巧，例如时间管理、优先级排序、团队合作等，可以帮助提高工作效率。另外，保持良好的工作习惯，如保持专注、避免拖延、及时反馈等，也是提高工作效率的重要方法。最后，不断学习和探索新的工作方法和技巧，保持对工作的热情和求知欲，可以不断提升自己的工作能力和水平。总之，通过合理规划、掌握实用技巧和保持良好习惯，可以提高工作效率和质量，更好地完成工作任务。

二、随车吊干活技巧？

回答如下：1. 准备工具和设备：随车吊、钢丝绳、吊钩、手套、安全帽、安全绳等。

2. 安全检查：检查随车吊的机器和设备是否正常运行，吊钩是否牢固，钢丝绳是否完好无损。

3. 确定吊点：根据工作要求和构造要求，在物体上选择合适的吊点，吊点应该位于物体的重心。

4. 调整吊钩高度：根据物体高度和吊点高度调整吊钩高度，以便吊钩可以顺利地插入吊点。

5. 检查吊钩位置：将吊钩插入吊点后，检查吊钩位置是否正确，以及吊钩是否与物体牢固连接。

6. 吊起物体：当一切准备就绪后，慢慢地启动随车吊，吊起物体。在吊起物体的过程中，应该注意控制吊车的速度和方向，以避免物体摇晃或倾斜。

7. 将物体放置在指定位置：将物体移动到需要放置的位置，将物体缓慢放下。在放置物体的过程中，应该控制吊车的速度和方向，以避免物体摇晃或倾斜。

8. 安全操作：在整个操作过程中，应该注意安全，佩戴安全帽和手套，确保吊钩和钢丝绳的牢固连接，以及遵守操作规程。

三、船舶操纵技巧？

船舶操作技巧如下:大型船舶的共同点是方型系数大，长宽比小，吃水深等。根据模拟操纵和实际操船经验，载重吨在4万吨及以上的船舶与一般船舶的操纵特点有很大的不同。

大型船舶因质量和惯性大，在停止后起动很慢，但一旦动起来又很难使其停下来；其航向稳定性与应舵性差，使操纵显得异常呆笨，一旦操作不当酿成事故，将导致生命财产的巨大损失。

因此，该类船舶在驶入进出港航道，靠离码头的操纵及锚泊操纵等工作中必须极其谨慎小心。显然，大型船舶在从事上述操作时的地域特点是进入了浅水区，我们通常也称其为限制水域的操船。

四、船舶操舵技巧？

船舶在航行中，操舵的四种常用基本方法如下:

1

按舵角操舵

舵工在听到值班驾驶员下达舵角舵令后，应立即复诵并迅速、准确地把舵轮转到所命令的舵角上，注意查看舵角指示器所指示的舵叶实际偏转情况和角度，当舵叶到达所要求角度时，应及时报告。在值班驾驶员下达新的舵令前，舵工不得任意更动舵的位置。船舶在进出港、靠离泊及海上采取避让措施时通常采用按舵角操舵的方法。

2

按罗经（航向）操舵

船舶在海上及大多数狭水道航行时，大多按罗经操舵的方法使其保持所需的航向上。

当船舶需要改变航向时，值班驾驶员可直接下达新航向的舵令，舵工复诵并将新航向与原航向作比较，从而决定操左舵或右舵。舵工应根据转向角的大小、本船的旋回性能和海况等情况决定所需舵角。并根据船舶惯性和回转角速度，按经验提前回舵并可向反方向压一舵角，使船舶能较快地稳定在所需的新航向上。

在船舶按预定航向航行时，由于受到各种因素的影响经常会发生偏离预定航向的现象。为此，舵工应注视罗经刻度盘的动向，发现偏离或有偏离的倾向时，应及时采用小舵角（一般为3°-5°）进行纠偏，以保持航向。 例如，当罗经基线偏在原定航向刻度的左边时，这表示船首已偏到原航向的左边，应操相反方向的小舵角（右舵， 3°-5°即可） ，使船首（罗经基线）返回原航向。纠偏时要求反应快、用舵快和回舵快。

当发现船首总是固定向一侧偏转时（通常是船舶受单侧风浪、潮流或由于积载不当、或由于船型、推进器不对称等恒值干扰力矩的影响所引起），应采用一适当的反向舵角，来消除这种偏转，习惯称为“压舵”。所用舵角大小，可通过实践的方法来确定，通常先操正舵，查看船首向哪一边偏转，然后操一反向舵角，如所用舵角太小，船首仍将偏向原来的一侧；舵角太大，则反之。反复调试所采取的舵角，直至能将船首较稳定地保持在预定航向上。

按导标（参照物）操舵

近岸尤其是在狭水道或进出港航行时，特别明显的固定物体较多，此时可利用这些物体作为参照物进行操舵，即按导标（参照物）操舵。方法是操舵使船首对准某个导标（参照物）航行。舵工应根据值班驾驶员所指定的导标，操舵使船首对准该目标后，记下航向指数，报告给值班驾驶员。如发现偏离，应立即进行纠正，并注意检查航向的变化情况，如有变化，舵工应及时提醒值班驾驶员，以便判断风流压的影响。

操舵注意事项

（1）舵工在接到舵令后，应立即复诵并立即执行舵令操令。当到达所要求的舵角（指舵角指示器所指示的船尾舵叶所到达的实际舵角）/航向（罗经指示）/对准参照物时，应立即予以报告。

（2）舵工在操舵时应有高度的责任感，做到思想集中、动作准确。复诵和报告时应做到吐字清楚、声音洪亮。

（3）值班驾驶员员下达的舵令应确切、明了和清楚。在舵令发出后，如遇舵工复诵舵令错误或操作不当，应立即予以纠正。对舵工的报告亦应予以确认。

（4）按舵令操舵方法下达舵令时，舵令的先后顺序一般应为：左/右舵 x x→回舵或回到左/右舵 x x→正舵→把定，然后再按实际需要下达新的舵令组。除特殊情况外，不应下达左/右舵 x x直接到右/左舵 x x 的舵令。

（5）舵工要严格遵守舵令操舵，未得到舵令不能任意改变航向。还必须及时复述和报告执行情况。如有疑问要互相及时提醒，以防发错或听错舵令乃至操错舵角。值班驾驶员与舵工要密切配合。

3

五、干活经常弯腰小技巧？

弯腰时不要用猛力，时刻做下伸展运动，休息时尽量平躺，放松身体。办公庢人员不要老是弯腰扒在桌子上，要经常挺直身体，时常伸伸懒腰。希望经常弯腰的人要注意自己的腰椎。

如果工作可以曲腿蹲下并保持上身挺直来取代直接弯腰，还是对腰有好处的，人机工程学里有正确弯腰搬重物的方法，减少腰部伤害。

六、铲车工地干活技巧？

铲车工地干活的技巧包括：

首先，要熟悉和掌握铲车的操作方法和安全规范，确保安全操作。

其次，要维护好铲车的机械部件，保持其良好的工作状态。

再者，要准确判断货物的重量和体积，遵循合理的装载原则，保持平衡。

另外，要灵活运用铲车的各种功能，如升降、倾斜和旋转，以高效完成各种工作任务。

最后，要保持良好的沟通和协调能力，与其他工作人员密切配合，确保工作的顺利进行。

七、挖机石场干活技巧？

装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体微高于卡车并要保持适当距离，防止在180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机稍低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

八、快递分拣员干活技巧？

将数字牌或字母牌挂在货架上，将顺丰，韵达，邮政，圆通，等不同快递分开，不仅可以为快递小哥节省时间，还方便代收人员寻找。

2、将快递排列整齐，大件和小件分开放置，最大限度节省空间，有效利用货架空间。

3、制定合适的提货码，用签字笔写在包裹上，按数字大小排列在货架上，方便客户自己寻找自己的快递。

九、挖机矿山干活技巧？

1、挖沟作业。

将挖机的两条履带骑在沟的正中，后退行走方法，大小臂要伸得合适位置，铲斗斗背与地面成30°夹角入土，根据土质的松紧度，确定伸小臂的速度，根据斗内的泥土多少进行复合性卷斗，然后再进行回转御料。

2、平场。

先用铲斗将大多数泥土均匀的散开，用斗齿钩平。然后将铲斗的斗背

与地面平行，保持地面与斗背几乎接触，伸收小臂，开卷铲斗，升降大臂的连续复合动作，同时也用回转来扫开多余的泥土后退行走。

3、挖掘机吊装作业。

液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止固操作不当发生危险。

4、挖掘机行走作业。

正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。

5、挖掘机破碎作业。

正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬超前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，破碎物己被破碎后应立即停止破碎操作。

6、挖掘机在松软地点作业。

挖掘机的使用要点：在松软地带或水中作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑土点、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。履带挖掘机陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。

7、挖掘机石方作业。

使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽力避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。

8、挖掘机行程端保留余量。

值得注意的操作液压缸内部有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。

9、甩方、装载作业。

装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体微高于卡车并要保持适当距离，防止在180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机稍低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

十、煤矿挖机干活技巧？

煤矿的下方可以挖一个斜坡， 让拉煤车直接下去 ，挖掘机直接趁着大臂直接挖到车上面这样很省力的 ，操作的时候一定要掌握中平衡 ，特别是斜坡度 。