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中国船舶与中国重工

时间:2022-09-09 13:45 点击:165 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《中国船舶与中国重工》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

为何708所在中船集团,而大多数船舶研究所都在中船重工?

当年中船总分南北二大公司,由于总公司的主要领导都是来自北方几家船厂,分家的时候主要按领导的意志和利益,并没有完全按地域划分,所以有了今天这样的局面。怪,这么多的研究所都在中船重工,同在上海的704和711都是中船重工的,而708就是中船工业集团的,其他内地的船舶子公司都在船舶重工集团,中船工业集团几乎没有,这是怎么回事呢?当年分家的时候是怎么一个想法

当年中船总分南北二大公司,由于总公司的主要领导都是来自北方几家船厂,分家的时候主要按领导的意志和利益,并没有完全按地域划分,所以有了今天这样的局面。国家重点科研单位。

中国船舶重工集团公司第七一六研究所,始建于1965年,是集科研、生产和经营于一体的综合性电子信息技术研究所,办公地点位于江苏省连云港市,在北京、上海、青岛、南京、武汉等地设有分支机构,拥有4个行业测试中心、多个省部级工程技术研究中心。

七一六所聚焦军用电子信息系统、民用电子信息产业和智能装备产业三大业务方向,服务于船舶、航空、航天、兵器、核工业以及工业机器人、智能制造、电子信息、能源、医药、环保等行业和领域。

扩展资料

中船重工作为我国海军装备科研生产的主体力量,承担着航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障任务;

拥有我国最具竞争优势的造修船基地,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等。

民用船舶和海洋工程形成了国际化、大型化、批量化、系列化、专业化,主流船型建造周期达到或接近国际先进水平,拥有国内最齐全的船舶配套能力.

中船重工与中国船舶的区别

中船重工与中国船舶的区别有四点,下面就是具体介绍:

1、企业全称不一样:中船重工的全称为中国船舶重工集团公司,而中国船舶的全称为中国船舶工业集团公司。

2、分管地域不一样:中船重工分管长江以北的地区的造船业,中国船舶分管中国南方造船业长江以南的地区的造船业。

3、优势不一样:中船重工是我国最大的造修船基地,自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。中国船舶主业是造船,是中国海军装备建设的骨干力量。

以上就是小编收集整理出来的,望能够帮助到大家。

中船重工是军工单位吗

是的。

中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理,是中国十大军工集团之一。

中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业、28个科研院所,员工14万人,总资产1900亿元。

另外,中船重工的军工产品包括:水中兵器、弹道导弹核潜艇、79-A型舟桥、新型导弹驱逐舰等。

中船重工第716研究所是什么级别的单位

国家重点科研单位。

中国船舶重工集团公司第七一六研究所,始建于1965年,是集科研、生产和经营于一体的综合性电子信息技术研究所,办公地点位于江苏省连云港市,在北京、上海、青岛、南京、武汉等地设有分支机构,拥有4个行业测试中心、多个省部级工程技术研究中心。

七一六所聚焦军用电子信息系统、民用电子信息产业和智能装备产业三大业务方向,服务于船舶、航空、航天、兵器、核工业以及工业机器人、智能制造、电子信息、能源、医药、环保等行业和领域。

扩展资料

中船重工作为我国海军装备科研生产的主体力量,承担着航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障任务;

拥有我国最具竞争优势的造修船基地,能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约,设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等。

民用船舶和海洋工程形成了国际化、大型化、批量化、系列化、专业化,主流船型建造周期达到或接近国际先进水平,拥有国内最齐全的船舶配套能力.

参考资料来源:百度百科-中船重工第七一六研究所

参考资料来源:中国矿业大学-中船重工第七一六研究所

参考资料来源:中国船舶重工集团有限公司-集团简介

关于《中国船舶与中国重工》的介绍到此就结束了。

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