我的看法是，在调查了数年后得出的结论是设计问题不过经过一段时间深挖，现在看不光设计问题，用料方面也有偷工减料问题，而用的钢材本身也涉及到虚标和伪造问题。
当然，所有涉及到的日本公司都进行了真心且认真的道歉。总之，所谓日本工匠精神在这艘船出问题后，就基本上被打碎了。
运送货物的轮船叫货轮，轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船支，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。
今天，各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
日本MOL Comfort货轮 是世界上迄今为止唯一能够自行断成两截的集装箱货轮,举世无双。而且自行断裂时船龄才5年,感觉人类难以打破这个记录了。
一只船发生漏水事故，甲乙两台抽水机向外抽水，此时已漏入水600桶，甲每分钟抽水28桶，乙每分钟抽水20桶
先求20分钟漏了多少桶水
（20+28）×20＝960（桶）
求出抽水期间漏水的多少
960-600＝360（桶）
求出每分钟漏水量
360÷20＝18（桶）
用甲的抽水速度减去漏水速度就是每分钟抽多少水
28-18＝10（桶）
求出多少分钟抽完
600÷10＝60（分钟）
答：60分钟抽完
顺便说一下 这是惠高的考试题吧？
平望海事所船舶事故处理，本人是开船的，我船正常靠右行驶，对方船舶失控，对我船头驶来，我船离右岸5
这个得看你的航速以及发现碰撞危险的时间
海事责任认定基本依照国际海上避碰规则
如果是你发现碰撞危险太晚说明你没有才去尖锐的瞭望航速太快的话会说你没有才去安全航速
不过得向左转向背离规则的做法是良好船艺的表现
按我估计如果速度很快的话就是各修各的船如果是速度比较慢的话他也会承担你的一部分修船费
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