金杯后舱尺寸？

一、金杯后舱尺寸？

金杯后舱有几种尺寸的：5020mm×1690mm×1935mm（短轴平顶）5320mm×1690mm×2225mm(长轴高顶)你说是14座的，一般是长轴高顶的多

二、后舱是什么？

船有前后，靠船后面的舱叫后舱。

三、船舶前垂线定义？

从船首柱最前端点垂直于吃水线的线即称为艏垂线。

四、船舶吃水前多少？

船舶吃水前就是船舶自身的重量。

五、飞机后舱和前舱区别？

飞机前舱和后舱的区别在于：

1.一般飞机的构造都是前宽后窄型，前舱相比后舱更宽敞一点，活动空间也要大一点。

2.前舱一般设置有头等舱和商务舱，舒适性要比后舱好。

3.后舱距离APU发动机比较近，因此噪音比前舱要大一点。

4.飞机前舱距廊桥和登机梯更近一点，飞机落地靠廊桥时，前舱旅客能更快地离开飞机。

六、737/300后舱门的高度？

737/300后客舱门尺寸（宽x高）:89×122（cm)。

七、战斗机前后舱区别？

一、现代的重型战斗机（多功能战机）或攻击机一般都采用双座，这是因为重型战机同时肩负对空、对地的双重战斗任务，飞行员不仅要完成飞行控制，还要对空中目标和地面目标实施攻击。

双座战机因为多一个人，就能负担更多任务，因此双座战斗机可以遂行一些单座战斗机无法执行及难以独自执行的任务，譬如空中指挥、电磁压制、制导武器投射等。

也就是说既可以有单人驾驶、也可以由双人联合操纵。但实际使用中，操控飞机仍以前舱为主。这样可以让前舱驾驶员集中精力做好飞行控制和对空任务，后座则专职负责对地打击，从而提高武器装备的效能，增强战机的打击和生存能力。

随着现代战机功能的广泛拓展，各种操控日趋复杂，双座型战机前后座舱的分工更加精细明确，很多战机的后舱已经取消了操纵杆、油门等，也就是说后舱无法再开飞机。比如，F/A-18"大黄蜂"的部分型号，F-14“雄猫”、日本F-2等。而且，随着现代战争作战环境更加复杂、作战样式更加多样，这种前后座舱的分工区别会越来越大，这也是未来战机的发展趋势。

其中，苏34战斗轰炸机的飞行员在驾驶舱左侧，武器系统操作员（WSO）在右侧，但两人都能控制飞机飞行。A6攻击机座舱内两名乘员则是交错并列，飞行员比领航员/投弹手靠前数英寸，只有飞行员一人能够控制飞行。在并列座舱中，飞行员和武器系统操作员在高负荷工作中无需交谈就能更好地互相理解，因为他们能通过身体语言充分沟通，反应时间也更快。

二、教练机普遍都是串列双座型，还有部分由单座基础型战斗机发展而来的双座战斗机，都是前座学员、后座教练的模式。

战斗机后座飞行员可以担任领航员、武器操作员等任务,前座飞行员则只需要把飞机开... 除此之外,还有电子战飞机,后舱飞行员则负责操纵电子干扰设备。

八、后舱乘务长是干嘛的？

1.完成航前准备会及航后讲评会的各项内容按照一定的标准，并且要对乘务员携带的飞行物品进行全面的检查。

2.负责头等舱部分的服务工作，并且还要监控经济舱的服务工作，这些工作主要有了解旅客的人数(特殊旅客、VIP旅客名单)，签收餐会数量、机上的清洁用品、机供品、部分重要的业务文件，一些相关物品的交接。

3.关闭飞机门或者飞机停稳后，在系好安全信号灯炸灭后，负责下达操作分离器(滑梯)的指令。 4.负责填写《乘务日志》和《客舱记录本》、《机上重大事件报告单

九、船舶出厂前注意事项？

船舶出厂前要注意做这些测试

出厂测试各项目需要检验的内容很多，不能一一列举。

主要是系泊试验的检验项目，之后就是试航（航行试验）。系泊试验主要包括：

1. 主机和轴系试验：投油清洗检验、动力系统泵试验、主机保护装置试验、主机报警试验、集控台主机报警试验、主机起动机换向试验、主机和轴系系泊运转试验；

2. 柴油发电机组和配电板试验；

3. 甲板机械及各类辅机试验；

4. 船舶系统试验；

5. 电气设备试验；

6. 倾斜试验。

十、船舶开航前自查清单？

1 船体及甲板结构状况是否良好 2 风雨密、水密装置、设备、设施状况是否良好 3 货物积载、隔离、绑扎、系固是否符合要求 4 系泊设备状态是否良好