一、pdm系统的功能?
PDM系统用于管理产品设计数据以及数据的产生过程,其主要功能包括设计文档管理、产品结构(Bill of Material,BOM)与配置管理、物料定额管理、设计数据工作流管理、以及产品相关技术手册与文档管理,为产品生产准备提供必要的技术信息。随着PDM系统的成熟发展,扩展到产品全生命周期管理(Product lifecycle Management,PLM)层面,即传统 PDM系统与CAD、LAPP、CAM等计算机辅助设计、工艺、制造软件工具集成,实现生产准备数据的统一管理。
系统按功能模块分为如下方面:
(1)设计文档管理。可以基于文档模板进行设计文档的创建/更新/删除操作。可以按照产品研制要求进行文档分类,不同的文档具有不同的权限、编码规则、状态和执行不同的工作流程。文档格式类型包含Word,AutoCAD、动画、三维模型。文档信息类型包括图纸、设计说明书、物料清单、工艺文件、数控程序等。
(2)产品结构与配置管理(BOM管理)。BOM管理是PDM系统组织产品数据的核心,通过父子零件关系定义实现产品结构的树状展示。根据产品研制阶段,分为EBOM(设计BOM、PBOM(工艺BOM、MBOM(制造BOM)等。对于同一产品,这些BOM相互关联,又相互区别,服务于不同设计、制造应用环境。
(3)物料需求定额管理。基于产品BOM信息和零件类型,确定零件的主材信息及用量,用于原材料采购。确定零件毛坯尺寸,并通过预先定义的材料库获得材料密度,规格参数,设定用量系数带入指定计算公式,自动计算每个零组件的的物料定额信息。
(4)工作流管理。PDM系统提供工作流管理机制,支持多角色协同设计与审批模式。系统支持工作流模型的新建、编辑、删除、复制,每个工作流业务实例通过工作流模型生成。在工作流各节点中配置指定的人员角色,以任务推送方式完成指定节点的工作流任务,并通过流程监控器跟踪工作流实例进展状态,通过警告或消息提醒方式监督任务的执行。
(5)版本与有效性控制。提供产品相关数据对象(产品、零件、文档、BOM的版本管理以及版本有效性控制,不同版本对象的差异比较,提供基于审批流程的版本发布机制。同时支持各种技术状态标识
二、pdm系统与plm系统区别?
PLM出现的时间已经很长了。但是作为一个整体解决方案,它仅仅是在最近一两年才成为可行。之所以花费了数年的时间来确立产品生命周期管理的市场定位,部分原因是由于它的来历甚至名字都与PDM和CAD软件系统有着密切的关系。
因为从技术角度上来说,PLM是一种对所有与产品相关的数据、在其整个生命周期内进行管理的技术.既然PLM与所有与产品相关的数据的管理有关,那么就必然与PDM密不可分。可以说PLM完全包含了PDM的全部内容,PDM功能是PLM中的一个子集。但是PLM又强调了对产品生命周期内跨越供应链的所有信息进行管理和利用的概念,这是与PDM的本质区别。
三、pdm产品数据管理系统
如何有效管理企业数据?
在当今信息爆炸的时代,企业数据管理变得愈发重要。对于许多公司来说,管理数据不仅仅是一项任务,更是一项战略优势。为了更好地利用和保护企业数据,许多企业都开始采用pdm产品数据管理系统。
所谓pdm产品数据管理系统,即Product Data Management System,是指一套用来管理产品数据的系统。这些数据包括产品设计、工程图纸、材料清单、规格说明等。通过pdm产品数据管理系统,企业可以更好地协调团队内外的合作,在产品生命周期的各个阶段管理和控制数据。
为什么企业需要pdm产品数据管理系统?
企业在产品设计、生产、销售等过程中会产生大量数据,如何有效管理这些数据成为企业发展中的一大挑战。以下是企业引入pdm产品数据管理系统的几大原因:
- 数据集中管理:通过pdm产品数据管理系统,企业可以将散乱在各个部门的数据集中管理,提高数据的可访问性和共享性。
- 版本控制:pdm产品数据管理系统能够对产品数据进行版本控制,确保团队成员始终使用最新版本的数据,避免因版本不一致导致的错误。
- 流程优化:通过pdm产品数据管理系统,企业可以优化产品开发流程,提高团队协作效率,缩短产品上市周期。
- 数据安全:企业数据是宝贵的资产,pdm产品数据管理系统可以帮助企业建立严格的权限管理,保护数据免受非法访问和篡改。
如何选择适合企业的pdm产品数据管理系统?
在选择适合企业的pdm产品数据管理系统时,企业需要考虑以下几个方面:
- 功能完整性:pdm产品数据管理系统需要满足企业的具体需求,包括产品数据管理、版本控制、流程管理等功能。
- 易用性:系统操作简单易懂,对用户友好,能够快速上手。
- 扩展性:随着企业的发展,系统需要具有良好的扩展性,以满足未来的需求。
- 数据安全性:系统需要具备严格的权限管理和数据加密功能,确保企业数据的安全。
结语
综上所述,pdm产品数据管理系统对于企业来说具有重要意义。通过引入pdm产品数据管理系统,企业可以更好地管理和利用产品数据,提高团队协作效率,保护企业数据安全。希望企业在选择和使用pdm产品数据管理系统时能够根据自身需求,选取最合适的系统,实现数据管理的最大化效益。
四、PDM系统应具备哪些功能?
PDM的中文名称为产品数据管理(Product Data Management)。PDM是一门用来管理所有与产品相关信息(包括零件信息、配置、文档、CAD文件、结构、权限信息等)和所有与产品相关过程(包括过程定义和管理)的技术。通过实施PDM,可以提高生产效率,有利于对产品的全生命周期进行管理,加强对于文档,图纸,数据的高效利用,使工作流程规范化。 PDM 制造过程数据文档管理系统 ,能够有效组织企业生产工艺过程卡片、零件蓝图、三维数模、刀具清单、质量文件和数控程序等生产作业文档,实现车间无纸化生产。 一、PDM技术简介 PDM是Product Data Management的缩写,是指某一类软件的总称。CIMdata曾这样定义:“PDM是一种帮助工程师和其他人员管理产品数据和产品研发过程的工具。PDM系统确保跟踪设计、制造所需的大量数据和信息,并由此支持和维护产品”。 整个PDM系统和相应的关系型数据库都建立在计算机的操作系统和网络系统的平台上。同时,还有各式各样的应用软件,如CAD、CAPP、CAM、CAE、CAT、文字处理、表格生成、图象显示和音像转换等等。在计算机硬件平台上,构成了一个大型的信息管理系统,PDM将有效地对各类信息进行合理地、正确地和安全地管理。 由上述可知,PDM系统的重要功能有:产品结构管理、电子图档管理、工作流程管理、项目管理、安全管理、权限管理、产品配置管理、版本管理、与CAD/CAM系统的接口、与MRPII/ERP系统的接口等。 二、PDM关键技术 1、成组技术 成组技术(GT:Group Technology)是在零件设计和制造中充分利用相似性原理的方法。PDM系统中,GT技术主要体现在信息的编码管理和产品族管理。信息分类编码是企业信息化的基础,是企业实现计算机集成的基本条件之一。PDM中的编码方案应根据企业的需求,与企业的产品紧密结合在一起,充分考虑企业产品的更新换代和生产过程中信息的表示,使编码简洁、实用,起到组织和协调企业内部生产的作用。因此,编码的优劣成为企业能否接受PDM系统的关键性指标。 产品族管理是支持目前企业中“小批量、多品种”生产方式的有效工具。PDM系统中,将具有同类性能特征的产品、相似结构的部件和零件进行统一管理,提供符合国标的基本零件族定义和一套定制属性及继承关系的方法,能有效提高企业零部件的重用水平,使设计人员可以根据用户的需求迅速生成产品结构树、物料清单(BOM:Bill of Materials),从而对用户的需求作出快速反应。 2、客户化技术 PDM是一种使能技术,需要根据企业的不同情况进行实施。客户化工作包括为企业定制设计工作流程、项目管理方式、编码规则、版本控制方法、各种信息的利用方式以及企业提出的各种需求。客户化的目的是缩短PDM的实施周期,增加PDM系统的柔性,在客户化过程中最终实现“零编程”。目前比较好的解决方案有模板技术和组件技术。 模板技术是将各功能模块中的条件参数化。在PDM系统中建立适合于各种功能的模板库,客户化过程中,根据不同的需求调用不同的模板,即可在短时间内建立系统所需求的功能模块。模板技术适用于相对独立的功能模块,如果用户提出超出模板功能的要求时,系统需要另配开发工具,利用定制函数或描述语言进行简单的编程来实现。 组件技术是在系统中构造一些基本功能模块和过程模块(称为组件Component),这些模 块具有开放的接口和良好的可组合性,并可实现“即插即用”。当系统需要实现某种功能时,可以将这些基本模块进行组合,定义相应的属性即可。组件技术使得PDM的客户化工作变得十分简单,只需要搞清企业的具体需求,学会组件的重构方法即可构造出企业所要求的PDM系统。组件技术是软件设计的方向,尤其适用于Case-by-Case工程,企业可根据管理模式的变化自主调整系统的功能,减少对开发商的依赖。 3、流程的设计方法 PDM中的流程设计是确定产品设计中各个环节和路径的过程,具体包括设计人员工作职责的制订、审批人员权限的划分等。现行企业中各部门的工作流程具有相似性,实施方案需要根据企业的现行管理模式确定,这就给流程设计方法提出了能不断适应企业经营管理模式变化而重新组合的功能要求。 PDM中的流程设计方法有两种:一种是预置式流程设计,该方法将企业中的流程模式预制在一个模块中,制定流程时只需要对流程进行选择即可达到设计的要求;另一种是采用可视化设计方法,用图框表示节点,有向线段表示信息的流向,用属性来定义节点和流程的相互关系,如将节点定义为设计人员、校对人员、审批人员等,将流程定义为提交、返回修改等。可视化设计流程的方法比较直观,易于表达,具有较大的灵活性,企业也容易接受。 4、数据存储与管理 PDM系统中的数据管理包括数据的存取方式、数据的安全性和数据的管理模式等。目前的PDM系统中大多数采用Oracle、SyBase、SQL Server等流行的商用数据库,数据是以记录形式存放在数据库中,这种存放方式可以保证数据在物理上和逻辑上的独立性,有效地控制对数据的使用,允许不同需求的用户共享数据。但目前计算机应用系统都是基于文件的自动化孤岛,如CAD/CAPP/CAM等系统,在产品开发过程中生成的大部分数据属于工程数据,其形式多样,结构复杂,很难用一般的商用数据库来进行管理。目前采用了变通的方法,即允许数据存放在各自的文件中,数据库中只存放文件的元数据或路径数据,如文件的存放路径、文件名等相关的属性。 数据的加密措施有3种。一种是所谓伪加密,即将数据库中的元数据进行加密处理,原数据文件隐式无序存放,一般情况下很难在浩瀚的文件中理出成套技术文档。第二种方法是采用部分加密方案,将数据文件中的属性描述字节取出或加密处理,破坏了原文件的存贮结构,即使将其文件拷出也无法打开。这种方法数据的处理量小,基本上不影响系统的运行效率。第三种方法是设计一种算法,将文件整体加密处理,只要算法不被破译,文件就无法重现,但工程图形的数据量大,会影响系统的运行速度。 现行PDM系统的数据管理形式是基于关系型数据库的。数据之间关系通常是静态的、明确的、简单的,而产品设计过程中的数据往往是动态的、不明确的,结构也是复杂的,而且具有较高的相关性。人们希望对数据库的操作能实现“零输入”,即仅使用鼠标就可实现PDM系统中编码管理、流程管理、产品配置管理等功能。实现的方法是建立与产品数据库相对应的动态操作数据库,将系统所要实现的操作均存放在该操作库中,该库可动态的进行更新,它记录了需要实现的和已经实现的各类操作,供使用人员在操作时参考和选择。 5、系统集成 PDM系统的集成主要包括运行环境集成、信息集成、功能集成、技术集成以及人员和组织的集成。系统集成的核心是信息集成,关键是人和组织的集成,而运行环境的集成和技术的集成则决定了PDM系统的技术水平、运行效率以及生命周期,功能的集成将直接影响管理和生产的质量和效益。 PDM系统面对的是CAD/CAPP/CAM、MRPⅡ等系统所产生的数据的管理,由于各应用系统中各种对象描述采用的标准或数据格式不同,造成系统之间互不兼容。解决的方案之一是采用统一的标准对数据进行标准化处理。这种方案需要根据各个系统的数据格式开发专用的数据转换模块。另一种方案是将各系统中的共同信息提取出来,做到各个系统在数据级上的集成,保证数据一次性输入,多次重用,以达到各应用系统集成的目的。目前PDM系统主要考虑的集成对象为: A. CAD/CAPP/CAM等CAX系统的集成。CAX系统是产品的主要数据源,各个系统的数据是分散的,有些数据可能还有重复。在PDM框架中,采用对信息统一编码的方式,解决数据的重复性、数据共享、数据的历史追踪等问题,使得设计数据能很好地面向产品制造及相关的管理,保证了数据的一致性和协调性。 B. MRPⅡ系统的集成。MRPⅡ是以物料清单(BOM)为依据展开的相关管理,其目的是及时准确地处理信息,提高计划执行的有效性,减少库存,加速资金周转,缩短生产周期,提高交货期的准确性。BOM表是MRPⅡ的数据源,而BOM表的数据源是CAX等设计系统,只有在保证CAX系统数据正确的前提下,MRPⅡ才能发挥应有的效能。PDM系统则保证了这些系统之间数据的顺畅传输。 6、网络技术 PDM系统的环境,是一种多介质数据载体和多类型硬件系统形成的异构分布环境,这种环境下的Intranet网络结构有两种方案:一种是两层网络模型即C/S模型,它采用Client与Server实现用户界面处理、业务功能处理、数据处理等功能。一种是三层网络模型即C/NS,它是将用户界面处理、业务功能处理、数据处理这三个子模型相互独立,分别由不同资源代码实现。此时,浏览器成为标准Client配置,业务功能处理从C/S代码中彻底分离出来,由Web服务器处理,数据处理仍由Server实现。 基于C/S模式的FTP文件传输方式是解决网络环境下,产品数据文件安全的一种机制。当PDM系统中需要归档的文件通过FTP(File Transfer Protocol)方式存放到数据服务器上后,客户端只能通过查询Web服务器上的FTP站点才能找到数据文件,数据文件对用户是屏蔽的。 基于Web技术的异地设计、制造结构体系是借助于Internet/Intranet网络,通过Client向Server发送RPC(Remote Procedure Call)实现调用请求的一种信息传输方式。由于所有的请求与服务均要通过Web服务器来实现,使得在大规模数据传输和复杂类型应用时会产生“瓶颈”效应,有待于在技术和结构上的进一步完善 三、国际PDM技术标准的发展趋势 随着企业信息化建设的深入开展和网络技术的发展,企业特别是制造企业使用电子商务显得日益重要,因而,PDM技术有与MRPII/ERP系统、电子商务系统等集成的趋势,并随之引入了新的管理技术,例如企业建模、库存管理、配置管理、客户关系管理、供应链管理等。 网络技术在PDM系统中的应用越来越深入 基于网络平台和Java语言开发的结构灵活、用户界面友好的PDM系统已成为一种趋势。在PDM系统中通过Web实现全球化的信息查询、浏览、创建与更新已逐渐成为现实,并以此来支持全球化的虚拟企业的信息管理。 面向对象技术的应用及信息模型的标准化 由于PDM系统所要管理的数据类型及数据模型的复杂性,要求系统有良好的开放性,并提供面向对象的建模工具与开发工具,支持用户的二次开发。另一方面,由于各系统功能不一样,其信息模型也不一样,即使是相同的功能,不同系统信息模型差别也很大,如何实现PDM系统信息模型的标准化,为不同系统之间提供信息交换带来方便成为当务之急。
五、集团装PDM系统需要多少钱?
装PDM要解决那些问题?为什么要装PDM是否明确?PDM功能也很多,和ERP系统不相上下。如果只定位管理图档,那10-20万左右就可以。如果定位管理好研发设计,确保数据流的正确性和一致性,为ERP提供保障。那要求就要高了。根据使用人数不同价格不一样。国产品牌价格和国外产品价格又不一样。不能一概而论。
六、船舶机舱系统
船舶机舱系统的重要性与功能
船舶作为水上交通工具,机舱系统是其中至关重要的部分之一。船舶机舱系统可以被看作是船舶的心脏,负责提供船舶操作所需的动力、控制、监测和支持功能。本文将深入探讨船舶机舱系统的重要性和功能。
船舶机舱系统的组成部分
船舶机舱系统由多个子系统组成,每个子系统都承担着特定的功能和责任。船舶机舱系统的主要组成部分包括:
- 动力系统:提供船舶运行所需的动力,包括主机、推进器等。
- 电气系统:负责为船舶各个部位提供电力支持,确保电气设备正常运行。
- 液压系统:用于控制船舶的舵机、起重设备等,保障船舶的操纵灵活性。
- 供水与排水系统:提供船员生活用水和处理船舶内部产生的污水。
- 通风与空调系统:维持船舶内部的空气流通和温度舒适。
船舶机舱系统的重要功能
船舶机舱系统的功能多种多样,下面将重点介绍几项重要功能:
1. 提供动力支持船舶的主要动力来源于机舱系统中的动力系统,例如柴油引擎或涡轮发动机。这些动力设备为船舶提供驱动力,使船舶能够在水中移动、转向和停靠。
2. 控制船舶操纵液压系统是船舶机舱系统中的重要部分,通过液压传动来控制船舶的舵机、起重设备等,提供精准的操纵能力。船舶船员可以通过操作相应的控制面板来实现船舶的操纵。
3. 监测船舶状态船舶机舱系统还包括各种监测设备,用于监测船舶内部各个部位的工作状态,如发动机转速、油压、温度等,确保船舶运行的安全和稳定。
船舶机舱系统的维护与管理
为了确保船舶机舱系统的正常运行和延长设备的使用寿命,船舶机舱系统需要定期进行维护和管理。主要包括以下几个方面:
1. 定期检查与保养船舶机舱系统的设备需要定期进行检查和保养,包括清洁、润滑、更换易损件等,以确保设备处于良好的工作状态。
2. 故障排除与维修一旦发现机舱系统设备出现故障,需要及时进行排除与维修,避免故障扩大影响船舶的正常运行。
3. 性能优化与升级随着技术的不断发展,船舶机舱系统的设备也需要不断优化与升级,以满足船舶运行的需求和提高效率。
结语
船舶机舱系统作为船舶的重要组成部分,承担着提供动力、控制操纵、监测状态等重要功能。通过定期维护和管理,可以确保船舶机舱系统的正常运行,保障船舶的安全性和航行效率。
七、船舶燃油系统
船舶燃油系统一直是船舶工程领域中一个至关重要的部分。船舶的燃油系统包括供油系统、燃烧系统以及废气处理系统等组成部分。它们共同协作,确保船舶的正常运行以及对环境的保护和安全性。
供油系统
船舶的供油系统主要包括燃油油箱、燃油泵、管路系统、调速器等部件。燃油油箱存放着船舶所需的燃油,燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机,管路系统起到输送燃油的作用,而调速器则控制着发动机的转速。
供油系统的设计和维护对船舶的性能和安全性至关重要。合理的供油系统设计能够确保燃油的稳定输送,避免供油不足或过量的情况发生,从而保证船舶的正常运行。
燃烧系统
燃烧系统是船舶燃油系统中的核心部分,主要包括燃烧室、喷嘴、点火系统等组件。燃烧系统的作用是将燃油燃烧产生的热能转化为动力,驱动船舶进行航行。
优良的燃烧系统设计能够提高燃烧效率,减少排放物的产生,降低燃料消耗,从而达到节能减排的目的。同时,燃烧系统的安全性也是至关重要的,合理的燃烧控制能够避免燃烧事故的发生。
废气处理系统
废气处理系统用于处理燃烧后产生的废气,主要包括排气管、废气处理装置等部件。废气处理系统的功能是净化废气中的有害物质,降低船舶对环境的影响。
为了保护海洋环境和生态系统的健康,船舶燃油系统中的废气处理系统需要达到一定的净化效果,符合相关的排放标准和法规要求。
总结
船舶燃油系统是船舶工程中不可或缺的重要组成部分,涉及到船舶的运行性能、安全性以及环保方面的要求。供油系统、燃烧系统和废气处理系统共同构成了船舶燃油系统的完整框架,各部分之间密切相关,相互协作。
在未来,随着船舶工程技术的不断发展和完善,船舶燃油系统也将不断进行优化和更新,以适应日益苛刻的环保和安全标准,为船舶的可持续发展做出贡献。
八、船舶舵系统
船舶舵系统的重要性及作用
舵系统是船舶的重要部件之一,承担着船舶航行方向控制的关键任务。舵系统的性能直接影响到船舶的操纵灵活性和安全性,因此舵系统在船舶设计和运行中具有重要作用。
舵系统的基本原理
舵系统通过控制舵的角度来改变船舶的航向,实现方向控制。舵系统一般由舵机构、舵机和舵柄等组成,通过操纵舵柄上的操纵杆,驱动舵机构转动舵,从而改变船舶航向。船舶的转向性能和操纵性取决于舵系统的设计和操作。
舵系统的分类
根据船舶舵的结构和工作原理,舵系统可以分为传统舵和电动舵两种类型。传统舵通过操纵杆和舵轮来控制舵角,实现船舶的方向控制;而电动舵则通过电动马达驱动舵轮转动,实现自动化和精确的舵角控制。
舵系统的优势
船舶舵系统的优势主要体现在以下几个方面:
- 精准的舵角控制,提升船舶的操纵性;
- 快速的响应速度,保障船舶的安全性;
- 自动化控制功能,减轻船员的劳动强度;
- 智能化监控系统,提高船舶的运行效率。
舵系统的发展趋势
随着船舶技术的不断发展,舵系统也在不断完善和创新。未来舵系统的发展趋势主要包括以下几个方面:
- 智能化:舵系统将更加智能化,通过先进的传感器和控制技术实现自动化和智能化操纵;
- 节能环保:船舶舵系统将更加注重节能和环保,采用高效的电动舵和节能控制系统;
- 多样化功能:舵系统将具备更多样化的功能,如防触碰系统、避碰系统等,提升船舶的安全性和运行效率;
- 维护便捷:舵系统设计将更加注重维护便捷性,降低维护成本和工作量。
结语
船舶舵系统作为船舶重要的航行控制装置,承担着至关重要的任务。随着船舶技术的发展和航运需求的提升,舵系统在设计和应用中也面临着更高的要求和挑战。只有不断优化和创新舵系统设计,才能更好地提升船舶的操纵性和安全性,推动航运行业的可持续发展。
九、船舶scr系统?
船舶SCR系统,是选择性催化还原系统。
由中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR(选择性催化还原系统)船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。
工信部党组成员、总工程师田玉龙,中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。
十、船舶配电系统对于船舶的意义?
随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展,对船舶电力系统的要求越来越高。船舶电力系统是船舶的最重要系统之一,船舶电力系统的优劣直接关系到电站供电的连续性、经济性、电能质量,保证船舶电气设备的安全可靠地工作,进而确保船舶、船上货物和人员安全。
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