船舶提单是什么？

一、船舶提单是什么？

开船提单是船开后拿的货单的意思。提单简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。

1、提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。

2、提单是证明海上运输合同成立和证明承运人已接管货物或已将货物装船,并保证至目的地交付货物的单证。

3、提单也是一种货物所有权凭证，承运人据以交付货物。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

4、提单内容由正面事实记载和提单背面条款两部分组成。各船公司所制定的提单，其主要内容大致相同

二、提单类型有哪些？

提单分为下列三种提单：

　　一是记名提单（straight B/L），即列明收货人姓名的提单。我国《海商法》规定记名提单不得转让，承运人必须向提单载明的收货人交付货物。

　　记名提单在国际海运贸易中使用并不广泛，一般只在运送个人物品、展览品时用。（第一单TT 收货人就直接是客户的名字，没意识到潜在的危险性：在没有收款保障的情况下，千万不能做记名提单。）

　　在许多国家，记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货，因此提单实际上已经失去了货权的控制力。就像空运提单一样，收货人只要凭身份证明就可以提货。即便是信用证结算，开证行都不愿意接受记名提单，所以一般信用证都规定为：TO ORDER这样的空白抬头的提单，由此来控制和掌握货权。

　　因此，不能只片面的记得记名提单的不可转让特质，还要记住“记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货，因此提单实际上已经失去了货权的作用。”这是至关重要的一点！概念一定要记得全面，才不会给工作带来差错和损失。所以，假如只收30%货款，且是后T/T 70%的收款方式，做成指定收货人提单，即记名提单的话，一旦客户信誉不好不付款，将有可能遭遇款、货两空的境地。当然，如果对客户有信心和收款有把握，则另当别论。

　　二是不记名提单（Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提单收货人栏内不列明姓名。此类提单无须背书即可转让，承运人凭单放货。

　　不记名提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。

　　提单上在收货人一栏注明的是：To the order

　　三是指示提单，即按提单载明的指示人的指示交付货物的提单。是当前国际贸易中通常使用的提单。

　　1、凭银行指示。即提单收货人栏填写为“to the order of xx Bank”。

　　2、凭收货人指示。即提单收货人栏填写为“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。

　　3、凭发货人指示。即提单收货人栏填写为“to the order of shipper”，并由托运人在提单背面空白背书。这种提单亦可根据信用证的规定而作成记名背书。托收人也可不作背书，在这种情况下则只有托运人可以提货，即是卖方保留货物所有权。

　　而所谓无单放货，是指承运人未凭正本提单交付货物的行为。

三、提单的出单类型？

提单大类分：

1、空运提单

2、海运提单

空运提单以waybill为主。

海运提单分：

1、船东提单（mbl）

2、货代提单（hbl）

提单类型分：

1、正本提单（或目的港放单、或第三地放单）

2、电放提单（或waybill）

四、提单类型需要怎么填？

提单的种类分类标准

基本种类这类提单是指在正常情况下，符合法律要求所使用的提单。由于提单分类的标准不同，因此就有以下多种情况。

1、按货物是否已装船为标准

（1）已装船提单（on board B／L；shipped B／L）指整票货物全部装船后，由承运人或其代理人向托运人签发的货物已经装船的提单。该提单上除了载明其他通常事项外，还须注明装运船舶名称和货物实际装船完毕的日期。

（2）收货待运提单（received for shipment B／L）简称待装提单或待运提单，是指承运人虽已收到货物但尚未装船，应托运人要求而向其签发的提单。由于待运提单上没有明确的装船日期，而且又不注明装运船的船名，因此，在跟单信用证的支付方式下，银行一般都不接受这种提单。

当货物装船后，承运人在待运提单上加注装运船舶的船名和装船Et期，就可以使待运提单成为已装船提单。

2、按提单收货人一栏的记载为标准

（1）记名提单（straight B／L）指在提单“收货人”一栏内具体填上特定的收货人名称的提单，记名提单只能由提单上所指定的收货人提取货物。记名提单，不得转让。

记名提单可以避免因转让而带来的风险，但也失去了其代表货物可转让流通的便利。银行一般不愿意接受记名提单作为议付的单证。

（2）不记名提单（open B／L；blank B／L；bearer B／L）指在提单“收货人”一栏内记明应向提单持有人交付货物（to the bearer或to the holder）或在提单“收货人”一栏内不填写任何内容（空白）的提单。不记名提单，无须背书，即可转让。也就是说，不记名提单由出让人将提单交付给受让人即可转让，谁持有提单，谁就有权提货。

（3）指示提单（order B／L）指在提单“收货人”一栏内只填写“凭指示”（to Order）或“凭某人指示”（to the order of×××）字样的提单。指示提单，经过记名背书或空白背书转让。指示提单除由出让人将提单交付给受让人外，还应背书，这样提单才得到了转让。

如果提单的收货人一栏只填写“to order”，则称为托运人指示提单。记载“to the order of the shipper”与记载“to order”是一样的托运人指示提单。在托运人未指定收货人或受让人以前，货物仍属于托运人。

如果提单的收货人一栏填写了“to the order of×××”，则称为记名指示提单。这种情况下，由记名的指示人指定收货人或受让人。记名的指示人（“×××”）可以是银行，也可以是贸易商等。

3、按对货物外表状况有无批注为标准

（1）清洁提单（clean B／L）指没有任何有关货物残损，包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。

事实上提单正面已印有“外表状况明显良好”（in apparent good order and condition）的词句，若承运人或其代理人在签发提单时未加任何相反的批注，则表明承运人确认货物装船时外表状况良好的这一事实，承运人必须在目的港将接受装船时外表状况良好的同样货物交付给收货人。在正常情况下，向银行办理结汇时，都应提交清洁提单。

（2）不清洁提单（unclean B／L or foul B／L）指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。承运人通过批注，声明货物是在外表状况不良的情况下装船的，在目的港交付货物时，若发现货物损坏可归因于这些批注的范围，从而减轻或免除自己的赔偿责任。在正常情况下，银行将拒绝以不清洁提单办理结汇。

五、海运提单背书类型及方式？

第一、收货人栏目里面填写的是TO ORDER(指示)时，是由SHIPPER(委托运输人)背书

第二、收货人栏目里面填写的是TO XXXX'S ORDER(记名指示)时，是由REGISTERED(记名的一方)背书

第三、收货人栏目里面填写的是TO SHIPPER'S ORDER(托运人指示)时，是由SHIPPER(托运人)背书

第四、收货人栏目里面填写的是APPLICANT or COMPANY INSTRUCTION (申请人或者公司指示)时，是由APPLICANT or COMPANY INSTRUCTION(申请人或者公司指示)背书

第五、当收货人一栏填写的是BANK(银行指示)时，是由BANK(指示银行)背书

虽然提单背书使用的比较广泛，但是并不带表没有风险，提单背书就是将货物的所有权转让给其他人，这样就会导致如果发生纠纷，关于货物的所有权归属会成为争论的问题之一，对于合法取得提单的持有人就会产生很多问题。另外海运提单作为海上货物运输合同的一部分，常被人们认为提单本身就是一种有效的运输合同。并且提单上还印有相关条款，这些条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务，而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据，如果是提单背书之后进行转让，那么之后的法律责权确定就会产生分歧。

六、提单类型是什么意思？

提单类型是指货物运输过程中所涉及的各种单证类型，包括海运提单、空运提单、铁路提单等。这些单证在货物运输和交易中具有重要的作用，可以证明货物的所有权、运输合同的履行情况和货物的数量等信息。不同的提单类型适用于不同的运输方式和交易模式，因此在货物运输过程中选择合适的提单类型至关重要。货物的提单类型也会影响到货物的保险、报关、仓储等相关流程，因此货主和货代在选择提单类型时需要根据具体情况进行综合考虑和选择。

七、船舶类型和船舶种类区别？

船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。

随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。

八、装货提单

装货提单的基本概念与应用

装货提单（Bill of Lading，简称B/L）是国际贸易中常用的重要单据之一，它是一种货物收据，表明承运人已将货物从其名下运给出运人，并作为承运人与收货人之间的运输合同。此外，装货提单也是结汇的必备单证之一。 在国际贸易中，装货提单起着至关重要的作用。首先，它是买卖双方之间有关货物转移的凭证，同时也是银行结算货款的重要依据。其次，它也是货物保险的重要投保单据之一，保险公司会根据装货提单进行货物承保，并承担相应的保险责任。此外，装货提单还涉及到货物的关税、港口拥堵和运费等问题，因此它也是买卖双方之间进行风险控制的重要手段之一。 装货提单有多种类型，如清洁提单、不清洁提单、指示提单和不指示提单等。这些类型的选择通常取决于贸易条款、运输方式、运输时间等因素。对于出口商来说，选择合适的装货提单类型可以降低风险，保障自身的利益。 在实践中，装货提单的应用场景非常广泛。首先，它是贸易合同中的重要条款之一，出口商需要确保在合同中明确约定装货提单的类型和要求，以避免后续纠纷。其次，在租船运输中，装货提单是租船人向承运人租用的运输工具的凭证之一，也是承运人与租船人之间的运输合同。此外，在多式联运中，装货提单还可以作为多式联运经营人向收货人交付货物的凭证之一。 然而，装货提单也存在一些风险和问题。首先，由于运输过程中的不确定因素，如港口拥堵、天气变化等，可能会导致货物无法按时到达目的港，从而影响装货提单的有效性。其次，由于贸易条款和运输方式的复杂性，可能会出现运输过程中货物的损失或损坏等情况，这也可能影响到装货提单的真实性和有效性。因此，出口商在签订合同时应充分了解各种贸易条款和运输方式的风险和要求，并与客户协商制定合适的条款和解决方案。 总的来说，装货提单是国际贸易中不可或缺的重要单据之一，它起着证明货物转移、保障双方利益、控制风险等重要作用。出口商在选择合适的装货提单类型和要求时，应充分考虑各种因素，并与客户协商制定合适的解决方案。同时，出口商也需要关注装货提单的有效性和真实性，以避免后续纠纷和风险。

九、不能转让的提单类型是？

记名提单。不能转让的提单类型是记名提单。

记名提单，指提单正面载明收货人名称的提单。在这种情况下，承运人只能向该收货人交付货物。提单上的收货人是由托运人指定的。

在记名提单情况下，托运人与承运人的关系是以提单以及其所签订的其它运输协议为准，因为记名提单不可转让，所以对记名收货人来说仅仅是合同的受益方，在法律关系上应以托运人与承运人签订的合同为准，即记名收货人的法律关系与托运人和承运人之间的法律关系应是一样的

十、船舶类型英文解释？

首先用英文对船舶类型的主要内容进行概述性解释，其次，用英文对传播类型的主要内容进行详细描述解释，最后用英文对船舶类型的主要内容进行综合评价解释