1965年我国研制了什么船舶？

一、1965年我国研制了什么船舶？

1965年我国研制了万吨远洋船″东风号″。

1959年4月，我国第一艘自行设计、建造的万吨级远洋货轮"东风"号下水。

"东风"号的船型为单螺旋桨，双层纵通甲板，长艏楼，艏柱前倾，艉部巡洋舰式，具有中部机舱中部甲板室，有高裕干舷的钢质柴油机远洋货船。能在海上连续航行40昼夜，远航至欧洲、非洲和拉丁美洲。

二、船舶过户流程？

1、先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章);

2、持已盖章的《船舶买卖、检验入(过)户呈批表》到海事部门办理船牌证件转让(过户)手续;填写在港航分局领取的《国内水路运输登记事项申请表》、《安全管理责任书》,加具单位意见并盖章(个体到村委或居委会加具意见并盖章),个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明;

3、持以上资料及新的船舶检验证书、船舶国籍证书、所有权登记证书等证件到港航分局进行初审,再由市港航局核发新的船舶营运证和水路运输许可证。

三、船舶上牌流程？

船舶上牌的流程如下:

第一步，新进口的游艇，申请人可委托有关船厂、船舶设计单位或代理商出具技术文件、图纸。委托有关单位翻译相关的资料文件。

第二步，持图纸、资料及CE或ABYC证书和原产地证书，向船检机构（海事局或船级社）申请检验。检验合格的，船检机构出具审图意见书、审图批准号、船检编号、船舶龙骨安放日期证明。

第三步，向海事局提交资料。

第四步，向海事局申请船名，船名不得与先前申请的船名同名或同音，也具有全国唯一性，由计算机系统自动判别。

第五步，持船舶识别号和批准的船名申请书，向船检机构（海事局或船级社）申请检验发证，检验合格的签发《游艇适航证书》。

第六步，持《船舶所有权证书》、《游艇适航证书》、向海事局申请国籍证书。就可以上牌了。

四、船舶年检流程？

船舶年度检验步骤流程

1，查看需要年度船舶数量及种类。

2，填写营运检验申请书并盖章，准备公司营业执照复印件并盖章，法人证件复印件并盖章。不是本人的话，填写委托书，委托人证件复印件，然后按照一船一档的数量，到苏州行政审批中心二楼海事窗口办理。

五、船舶证书办证流程？

办证流程可能因国家和具体证书类型而有所不同，以下是一般的流程概述：

1. 确定办理证书的类型：根据您的需求，确定需要办理的船舶证书类型，例如船舶营运证书、船舶安全证书、船舶技术证书等。

2. 准备材料：根据相关规定，准备办理证书所需的材料，例如申请表格、船舶登记证明、船舶所有权证明、船舶技术文件、船舶检验报告等。

3. 提交申请：将准备好的申请材料，提交给相关机构，例如海事局、船级社等。在某些情况下，需要通过授权代理人或中介机构进行申请。

4. 审核和检查：相关机构会对申请材料进行审核和检查，确保申请材料的真实性和合规性。可能会进行现场检查和评估。

5. 缴费：根据相关规定，支付办理证书的费用。

6. 审批和发证：一旦审核通过，相关机构会进行审批并发放证书。证书的有效期可能因证书类型而不同，请注意及时更新和续期。

请注意，具体的流程和要求可能因国家和地区而异，因此建议您咨询当地的航海管理部门或相关机构，以获得准确和最新的信息。

六、船舶溢油处理流程？

(1)责令事故责任方根据船上溢油应急反应程序和应变部署表立即采取一切必要的防范措施，如采取堵漏、驳油、防火、灭火等防止溢油继续溢漏和可能引发的火灾。 

　　(2)要求船方及时与外界船舶联络，向周围其他船舶发出报警信号，并在船舶与船舶之间，船舶与海岸电台之间连续依次联络。 

　　(3)根据事故发生地当时的潮流、风向风速等，利用溢油模型预测溢油漂移扩散的去向、数量和范围。对溢油和溢油周围水域、沿岸进行监测。 

　　(4)评估可能受到威胁的环境敏感区和易受损资源以及需要保护的优先次序，对可能受威胁的环境敏感区和易受损资源采取保护措施。 

　　(5)一个搜救责任区内的应急队伍和设备不能满足溢油反应需要时，可请求其他国家或地区给予相关支援。 

七、船舶漆施工流程？

船舶漆施工的流程可以大致分为以下几个步骤：1. 准备工作：包括确定施工区域，清洁船体表面，检修并修复可能存在的损坏或腐蚀区域。2. 底漆涂装：首先进行底漆的施工，底漆可以起到防锈、防腐蚀和提供一定的基础粘合力等作用。3. 面漆涂装：待底漆干燥后，开始进行面漆的施工。面漆可以为船体提供保护和美观效果。4. 涂层精修：对面漆进行检查和修复，包括去除可能存在的漆面缺陷，并进行涂层的平整和光洁度的提高。5. 涂层检验：对施工完毕的漆层进行检验，确保漆层质量符合相关标准和要求。6. 漆层保护：对已完成的漆层进行保护，包括进行防腐蚀和防污染的措施，延长漆层的使用寿命。需要注意的是，船舶漆施工的具体流程可能会因不同的船舶类型、涂料种类以及施工要求而有所变化。因此，在实际操作中应根据具体情况进行调整和安排。

八、船舶签证办理流程？

1. 准备材料：

船舶文件：包括船舶登记证书、船舶运营证书等。

船员名单：提供船员的名单及相关证件。

航次计划：提供船舶的航次计划和停靠港口信息。

2. 联系当地移民局或领事馆：

获取相关信息：了解目标国家或地区的具体签证要求和流程。

咨询办理时限：询问办理船舶签证的时间要求，以确保及时办理。

3. 填写申请表：

获取签证申请表：从目标国家或地区的移民局或领事馆网站上下载或索取签证申请表格。

填写详细信息：认真填写申请表上的个人和船舶相关信息。

4. 提交申请材料：

递交材料：将填好的申请表和所有必要的文件提交给目标国家或地区的移民局或领事馆。

缴纳费用：支付相应的签证申请费用。

5. 等待审批：

审核材料：移民局或领事馆将对提交的材料进行审核。

等待通知：申请人需等待通知，了解签证是否获批和领取签证的具体方式。

6. 领取签证：

签证获批后，前往移民局或领事馆领取签证。

检查签证信息：在领取签证时，仔细核对签证上的个人和船舶信息，确保准确无误。

7. 遵守签证规定：

遵守停留期限：确保船员在目标国家或地区停留期间遵守签证规定。

必要时延期：如有需要延长停留期限，及时向移民局申请延期。

请注意，具体的流程和要求可能因目标国家或地区而异，建议在办理船舶签证前详细了解目标地的具体规定，并与当地移民局或领事馆联系以获取最准确的信息。

九、船舶仪器测试流程？

一般而言，船舶仪器测试流程应该包括以下几个步骤：

1. 准备测试仪器：根据测试需要，选择相应的仪器，并按照仪器说明书进行正确的安装和调试。确保仪器的状态正常，测试所需的各项参数准确可靠。

2. 进行测试前的准备工作：在进行测试前，需要对测试区域进行彻底检查，确保测试区域的安全性和稳定性。检查测试设备的传感器、电缆、连接器等部分是否正常。

3. 进行测试：根据测试计划，对仪器进行测试。在测试过程中，应注意记录数据、参数等信息，并及时对测试结果进行分析和处理。

4. 分析测试结果：根据测试结果，分析仪器状态和性能是否符合要求，发现问题及时处理，确保仪器的准确性和可靠性。

5. 记录测试结果：在测试结束后，应对测试结果进行记录和整理，包括测试数据、结果、问题和解决方案等信息。同时，应将测试结果报告给相关人员，以便进行后续的维护和管理。

需要注意的是，船舶仪器测试流程需要严格遵循相关规定和标准，确保测试过程的安全性和准确性。同时，对于不同的仪器，测试流程和方法也有所不同，需要具体问题具体分析。

十、lng船舶加注流程？

LNG（液化天然气）船舶加注是将液化天然气转移到船舶燃料舱的过程。以下是一般的LNG船舶加注流程：

1. 准备工作：确保加注站和船舶都具备安全要求，并获得相关许可和授权。船舶和加注站应事先进行检查和准备工作。

2. 连接动作：将加注站的LNG软管与船舶上的接口连接。这通常是通过多个装置和阀门完成，以确保连接牢固和安全。

3. 确认通信：确保加注站和船舶之间的通信畅通，以便控制和监测加注过程。

4. 液化天然气传输：加注站将液化天然气从储存设施通过软管输送到船舶的燃料舱。这通常是通过液化天然气压缩和冷却系统实现的。

5. 控制和监测：加注过程中需要对压力、流量和温度等参数进行实时监测和控制，以确保加注安全和有效。

6. 加注结束：当船舶的燃料舱达到所需容量时，加注过程结束。断开连接，并进行必要的关闭和清理工作。

请注意，LNG船舶加注的具体流程可能会因加注站和船舶的不同而有所不同。在实际操作中，需要遵循相关的安全规范和操作指南，并在专业人员的指导下进行加注操作。