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有没有大师有船舶钳工技师技术工作总结呢??急求!!!

222 2024-09-21 22:16 admin

一、有没有大师有船舶钳工技师技术工作总结呢??急求!!!

主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。

转载:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等

总结的注意事项

1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

总结的基本格式

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款 署名,日期

二、船舶钳工和汽车钳工哪个发展前景好

只要你肯钻研,都不错,但总体来说,还是船舶钳工好些,无论你想打工还是以后自己做老板都是船舶钳工空间大!但是比汽车钳工稍脏点。

采纳给分哦谢谢。

我就是部队舰船钳工。

三、连云港中远船务船舶钳工工资待遇怎么样啊?

还行,现在最少的也有3000左右

四、船机制造实习具体做些什么?

如果是大型造船企业船机制造应该是一个统称,因为如果是上学它会分出很多学科。比如:舾装 船电 铜工 放样 推进器 柴油机 吊装 机加工等等都属于船机制造范畴的。每个分科又有好多分支,比如:铜工它是船上管路的铺设,可分:设计 切割(下料) 朔型(管弯曲或者异型管的成型)焊接 铺装等。所以你问的问题太笼统,应该详细说明你想问具体哪个环节的问题,不知道这样回答你是否满意。

五、北海船厂钳工怎么样

首先是要看你要干什么工作的,如果是焊接这些方面的,技术好会的多的话一天能挣到七八十,老工人(师傅级别)一天一百多甚至更多也不一定,关键看你的能力了,一般是按小时算钱的.一天12小时,中午一小时吃饭时间,基本都压工资的,一般一月半月的,有的是一年,一年的这种到年的时候把工资结清,平时都可支钱,这种容易少工或者会漏工,也就是工时.还经常会断活,有活就干,没活就放假,就和那种建筑工地包活一样.不一定遇不到黑包工头.工作环境和周围坏境都不好,离开发区比较远,公交车好像还不通吧!现在不知道.特别是工作岗位上,累脏,冬冷夏热.发展嘛!如果个人的话关键还是看你的能力,还有和领导等各个方面处的关系,工厂发展还是挺快的,现在还在建设大型造船厂及修船的规模,欲建设亚洲最大船厂.至于福利吗不是很好,到年到节发不了多少东西,一般老板会请客去饭店聚聚.我说这些因为我在那里干过,希望我这些信息能对你有所帮助.

六、上过油船的兄弟请谈谈工作经验、感受。谢谢...

实习很简单的,就是注意安全,少说话,多做事,服从安排。水手职责

1 水手长在大副领导下,组织领导木匠和水手进行工作。

2 负责编制水手航行、停泊及了头轮值班表,经大副批准后贯彻执行。必要时,参加了头和操舵。

3 按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料,布置妥任务并落实安全措施;加强现场检查,对高空、舷外其他复杂危险的作业,必须亲自在现场督促和指导。

4 做好系缆、装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。

5 教育水手遵守劳动纪律、规章制度和安全操作规程;关心他们的思想、工作、学习和生活;对新上船的水手进行安全教育,指导他们熟悉船上特点、注意事项、应变部署及其各种器材的放置地点和使用方法。

6 组织水手进行救生、消防、堵漏、操艇和驶帆练习;负责管理和养护堵漏器材并保持完整、良好和取用便利;发生海事时,在船长、大副指挥下,带领水手积极抢救。

7 管理甲板部物料属具(由驾驶员专管的除外)、绑扎器材和劳保用品,做好请领、验收、发放、清点等工作,注意节约使用,防止损坏变质;经常保持物料间整洁;经常整理养护各种工具、索具、装卸照明灯具、绳梯和引水梯等,使保持良好状态。

8 到港前按大副指示做好首尾缆,系锚链和装卸等准备工作。

9 进出港口、靠离移泊时,按大副指示率领水手收放舷梯、安全网、及档水板、系缆解缆、装收防鼠档等;一般情况下在船尾协助二副工作。

10 装货前根据大副的指示,带领水手清舱或洗舱,整理搬运垫舱物料,做好货舱铺垫;协助木匠清洁污水沟(井),修理护肋板和舱底板。装货完毕后,按大副指示做好货物绑扎工作。

11 装卸货时,应检查吊杆、索具是否符合规定的技术要求,舱盖布、板、舱口梁及其保险装置是否放置妥当;应注意防止属具受损和保持甲板整洁、通路安全。

12 应熟练对重吊杆的安全正确使用,在大副监督指导下指挥重吊杆的收放和转换操作;必要时按大副指示指挥水手自行装卸重大件货物。

13 做好开航准备工作:

14 检查所装货物的稳固情况,必要时组织人员加固,随后封舱落吊杆;

15 系固甲板部所管的可移动物件,尤其是放置在甲板上的物件;

16 检查水手是否全部到船;

17 组织检查本部门所辖区域,防止偷渡和违禁品上船;

18 出港后收放整理系缆,必要时存入库房;巡视检查全船甲板,使其符合出海时的安全要求;

19 经大副同意,在适当地区清除垃圾、污物、废料等。

20做好室外环境卫生;做好防冻工作,指派水手包扎外露水管和水箱,放净蒸汽管及水管内的残水。

21做好甲板机械的外部清洁保养;负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具,做好这些灯具和甲板上的电源插座的防水防潮工作。

22 负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前,检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。

23 修船时,按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。

24 在未派专职木匠的船上,负责指派一水轮流担负木匠之责。

25 调动工作或离任时,应将所管理的工作和物品向接任人员交接清楚,并有关规定办理好交接手续后,方可离任。

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