三峡大坝过闸体验上行还是下行？

一、三峡大坝过闸体验上行还是下行？

第一次游玩建议下行。行程近乎相同，而花费时间较短。像夔门这种地方，下行的第一眼get到何为『天下雄』，更有惊艳之感。

如果时间充裕，个人觉得，可以多去几次三峡，有新的线路，也能多体验体验。三峡无论从自然还是人文，从古至今都是很有底蕴的地方。值得一而再再而三去！

二、三峡大坝过闸要多长时间？

受限于三峡船闸每天10个小时的工作时间，一次入闸6条船，然后通过三峡的5级船闸，整个一次通行需要三个小时以上。此外，三峡船闸的年设计通行能力仅为1亿吨，目前因为通行船舶众多，运量早已满负荷运行，早已超过设计通行量，如今年通行量已经达到1.5亿吨以上，三峡船闸已经不堪重负。

因为过往船舶太多，目前远远无法满足过闸要求，普通船舶平均待闸停留时间40小时、危险品船舶待闸逾50小时，下行船舶最长待闸时间甚至达到了340小时。

三峡大坝为了解决三峡五级船闸通行量满负荷问题，后来投入了船舶的升降电梯—“三峡升船机”，一艘船舶通过三峡升船机只需要40分钟，相对于三峡五级船闸，通行时间和效率高多了。但是三峡升船机只能通行三千吨以下船舶，而且通行量极为有限。

三、三峡大坝门闸有多高？

三峡大坝永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高38.5米，宽20米，厚3米，重达850吨

四、船舶双向过闸原理？

船舶双向过闸 是船舶（队）由上、下游两个方向轮流相间地依次 通过船闸的过闸方式。当船舶（队）由下游通过船闸 驶入上游后，下行船舶（队）即可驶入闸室，然后关闭 上游闸门，闸室泄水，开启下游闸门，船舶（队）驶入 下游。

采用这种过闸方式时，等候过闸的船舶（队） 停靠位置离闸首较远，而且船舶（队）进出闸时需要 避让反向船舶（队），船舶（队）的进出闸时间皆较单 向过闸长。 但闸室灌泄一次水，上、下游两个方向的 船舶（队）轮流相间地各过一次闸，每个船舶（队）的 过闸时间较短。

在单级船闸中采用，既可提高船闸 的通过能力，又可使过闸用水量节省，在营运管理上 多尽量组织双向过闸

五、三峡怎么过闸？

三峡过闸，船开进船闸，下闸口关闭，上闸口打开，注满水与上闸口水持平行船。

六、三峡大坝塌过吗？

从未塌过。而且可以抗击核弹攻击。坚固耐用，完全不用担心大坝塌落

七、三峡大坝船只怎么过？

采取大船爬楼梯，小船坐电梯方式过三峡大坝。“楼梯”是双线五级船闸，“电梯”则是升船机。

具体点说，3000吨以上的船舶需要通过五级船闸逐次通过。

3000顿以下的小船坐“电梯”坐的是升船机承船厢，小船进入承船厢后，关闭承船厢下游闸门，承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平，然后打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。

八、游轮船本身能否过三峡大坝游轮过三峡大坝？

1 不能过三峡大坝，因为游轮船的尺寸和载重量都超过了三峡大坝的设计标准。2 三峡大坝的设计标准是为了承担水位变化、洪水和地震等因素所带来的巨大压力，同时也考虑到了船只通行的需求。但是，游轮船的尺寸和载重量都超出了设计标准，如果硬闯三峡大坝，可能会对大坝的稳定性产生不利影响，同时也会增加游轮船的事故风险。3 如果想要游览三峡大坝，可以选择乘坐小型游轮或者观光船，它们的尺寸和载重量都在三峡大坝的设计标准范围内，可以顺利通过。当然，也可以选择其他的观光方式，例如乘坐观光车或者徒步穿越三峡大坝。

九、三峡大坝总共多少个闸室？

首先要了解三峡水库一共有多少个闸门,这其中包括拦河坝和泄洪闸的所有孔位。三峡大坝分别设计了孔宽8米的表孔22个,孔宽9米的深孔23个,以及拦河大坝上的9个辅助孔位,相当于共有54个闸门。那就是相当于54个闸室了。这是个相当大的工程。

十、三峡大坝升船闸有几个闸室？

三峡大坝升船闸有10个闸室，分为北线和南线，10个闸室呈梯阶形状，北线上行船过闸时首先通过六闸首，再依次通过五闸首、四闸首、三闸首、二闸首、一闸首。

南线下行先经过一闸首，再依次二闸首、三闸首、四闸首、五闸首、六闸首。船只过闸一般需要3个多小时。