打捞中山舰的方案

打捞中山舰的方案

这里把详细步骤都列出来了 打捞过程由四个步骤构成。 首先是抛锚定位，以防止江底水流造成船体移位。江水流速为1.8—2米/秒，用五根钢缆将沉舰牢牢系在打捞船下面。 其次是排沙，中山舰的排水量为800吨，而舰内的淤积泥沙达1200吨，只有先将泥沙抽取干净，才能将整舰上抬。积沙十分坚硬，只有用高压水枪将沙打松后才能抽吸。一个多月的打沙工作，抽去了1200多吨泥沙，中山舰才减重变轻了。 第三，穿套钢缆。20根直径为15厘米的钢缆穿过沉舰底部，在沉舰下面编织成了一个“网兜”。 最后是抬举出水。将20根钢缆的两头分别牵引在主抬驳船的40台卷扬机上，卷扬机绞动钢缆，将中山舰一点一点往上抬提，使它从舰首往舰尾逐步离开江底。同时，打捞舰队象老鹰叼小鸡一样叼着中山舰慢慢向岸边靠拢。 当中山舰浮出水面后，为了把它安全，迅速的从湖北金口镇出水处运往湖北修船厂，施工人员对破损的中山舰进行了封舱堵漏，已恢复它的部分自浮能力。在整个打捞过程中，施工人员每时每刻都没有忘记利用物理学中的浮力原理。

请问：打捞沉船的方法哪种最好?运用了哪些物理知识？

用沉箱打捞法，先把空心桶或者箱子沉到海底，绑住沉船，然后把空心箱子或者桶里面的海水排除，利用浮力把沉船打捞上来