什么是柴电潜艇

一、什么是柴电潜艇

     柴电潜艇是常规潜艇，柴电动力潜艇是指以柴油发电机和电动机为动力的潜艇，现在的常规潜艇基本是这种传动形式，也叫做电传动方式。而由柴油机直接带动螺旋桨的叫直接传动方式，六十年代以后的常规潜艇较少用。

柴电动力潜艇具体传动过程如下：

在水面时，柴油机带动发电机发电，然后发出的直流电供电动机转动，进而带动螺旋桨旋转。柴油机与螺旋桨没有直接的机械连接。同时柴油发电机又给蓄电池充电。

在水下时，柴油机不能使用（因为要有空气才行），电动机的电源则由蓄电池供给。

二、舰艇常用的混合动力系统有哪些？缩写是什么

CODAD是柴柴联合动力，COGAG燃燃联合动力，COSAG蒸燃联合，CODOG柴燃交替动力，COGAS似乎是燃和蒸，

三、舰艇动力中柴燃联合动力与柴燃混合动力的区分在哪里？哪一种动力方式更加先进？

舰艇上的是柴油机和燃气轮机分开的各都独立成为船舶动力，柴燃混合动力是发动机新技术主要用于汽车，这在舰船上分不出哪一个更先进！

四、当前主流柴电潜艇技术比较

仅仅从这个级别动力系统说，澳大利亚的科林斯潜艇，性能相当不错，这个艇有足够的吨位，所以水下续航性能要比其他柴电艇性能好。和美国688核动力攻击潜艇的演习中、屡次有斩获。

其次是日本的春潮，很少有资料，但相信综合技术水平是柴电艇里最好的。

没说AIP潜艇，如果说有AIP动力的，其他高人补充吧，个人感觉柴电潜艇是常规动力潜艇中真正能战的武器系统。

五、世界上最大的柴电潜艇是什么？

二战时日本的伊-400/401/402号

水面3700吨,水下6600吨

水面20节,水下8节

续航力30000海里/16节

8具610mm鱼雷发射管

1门140mm甲板炮

装备3架晴岚水上攻击机,艇壳外设有耐压机库,3架飞机折叠后塞在机库内,到达战区后出库组装,用弹射器弹射起飞,携带炸弹攻击美国西海岸(燃烧弹,引起森林火灾),归航后水面降落,用吊车回收.艇内另有可组装出第4架机体的零备件.

3艘巨型水下航母还没到达美国西海岸,日本就投降了,这些艇后来落入美国人之手.

六、常规潜艇在巡航时使用什么动力？

   常规潜艇在巡航时使用柴电混合动力。