一、船舶初稳性计算公式?
船舶初稳性高度的计算基本公式是:初稳性高度GM=船舶横稳心距基线高度KM-船舶重心距基线高度KG,
其中:船舶横稳心距基线高度(KM)大小从船舶静水力参数资料中查得。当没有KM曲线时,也可计算求得。船舶重心距基线高度(KG)大小通过计算求得。
二、初稳性高度与哪些船舶性能要素有关?
初稳性高度是指船舶在静水中的初始稳定性能。它是由以下几个船舶性能要素影响:
1. 船舶形状和尺寸:船舶的外形和尺寸(如宽度、高度)会直接影响初稳性高度。一般来说,较宽和较高的船舶在相同条件下会有更高的初稳性高度。
2. 船舶负载状态:船舶的负载状态,包括货物、燃料和水等的分布和重量对初稳性高度有影响。较低的重心和合理的负载分布有助于提高初稳性高度。
3. 重心位置:船舶的重心位置对初稳性高度是至关重要的。重心位置越低,初稳性高度越高。因此,船舶设计和负载计划需要确保重心位置的合理控制。
4. 稳性增加设施:船舶可以采用一些稳性增加设施来提高初稳性高度,如安装稳定翼、防倾斜舱壁等。
需要注意的是,初稳性高度只是船舶稳定性的一个方面,船舶稳定性还涉及到其他因素,如倾覆角、耐倾性等。船舶的稳定性设计需考虑各种因素的综合影响。
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