船用蓄电池24v接成的方法

一、船用蓄电池24v接成的方法

两个12v串接就是24v

西安西电科大机电科技有限公司生产的XD-200系列蓄电池测试仪，可做船用蓄电池的检测，试验，活化，并且仪器有防潮防腐蚀处理，适合潮湿度，盐碱度高的环境使用

二、船舶电瓶没电不能启动怎么应急启动

推车启动

推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速。车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

搭接启动

如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。在确保两辆车足够近，又有足够承载能力带绝缘外皮的电 缆，连接两块电池的正负极。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩 加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

牵引启动

牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前， 前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面 上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。

三、船用统一电瓶不存电了，怎么办？请问可不可以修复？

如果是干粉电瓶的话，直接更换好了；如果是电解液的，可以加点蒸馏水，看看电压能不能充起来，不行的话，那就必须换了！注意船用电瓶正负极柱极易氧化，充电之前最好将氧化处清理干净！

四、两个12V200Ah船用蓄电池串联，调到什么档充电才对？

两电瓶串联后电压输出为24V，充电电压应该在25V以上（选择24V电瓶充电），电流控制应该控制在20安左右；但是，因为两电瓶特性可能有差异，比如说新旧程度不一样，所以最好还是两电瓶并联充电，即分别充好后再串联使用。

五、船用蓄电池充不进电，如何强充？

先检查电解液是否亏欠,再检查电池的开路端电压是否在12.8V至13.6V。 强充可以将充电电压调至16.2V 充30分钟试试。