柴油机启动沉，与哪些有关？

一、柴油机启动沉，与哪些有关？

柴油机起动沉重可能原因：

1·减压行程过少，导致排气阻力大无法起到减压作用，需要重新调节减压行程。

2·柴油机烧瓦导致轴瓦光洁度降低阻力增加，起动时沉重，需重新磨轴配瓦。

3·柴油机拉缸，需要镗缸或者更换缸套活塞。

4·柴油机未按规定使用粘度高的机油，应该合理使用机油。

5·气温低导致机油粘度大，在使用说明书允许的范围内,尽可能选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损, 节油、冷却和清洁效果好。

二、大型轮船的发动机的启动原理？

发电辅机启动备车并电，重油加温，燃油系统，润滑系统，冷却水系统，压缩空气系统等等检查启动，主机盘车检查，然后主机使用压缩空气及配气装置按做功顺序推动活塞达到一定速度使柴油主机运转，直到能够自行压燃点火运转。和小型柴油机不太一样，系统庞大，没有认真整理，仅供参考。

三、柴油机不爆发怎么回事？

这个问题原因很多。从原理上是达不到压缩压力或者达不到启动转速。 原因：

1.活塞环过度磨损。漏气。

2.定时不对。

3.燃油有气。或者各种原因造成供不上油。

4.盘车，观察是否能盘动。排除传动部件卡住。 还有很多。我想不起来了。你自己考虑我的建议吧！ 最后祝你解决问题。好运！！！

四、柴油机开的好好的把它熄火了？

柴油机突然熄火原因有很多,如:1.机械故障(曲轴断,连杆断,活塞销断,活塞掉头,气门断,摇臂断,凸轮轴断等),这类故障可通过盘车查看有无卡滞现象,2.磨擦副故障,如拉瓦,拉缸,3.燃油不足故障或燃油管路漏气.

五、6160柴油机大修后，热机停下来盘不动？

6160表示的是六个缸，160缸筒直径。我要说的是无论几个缸，大修后热车盘不动，是轴瓦间隙太小了，需要重新装配轴瓦。否则极容易抱瓦。

找个有资历的修理部，重新装配轴瓦是唯一的选择。

轴瓦，是发动机的主要部件，包括连杆，需要有资历的修车师傅鉴定，需要什么型号的轴瓦，不是说说，要根据实际情况而定。

根据你的车热车盘不动，可以加大轴瓦的型号，各种型号的轴瓦都有的卖。比如，你的车现在用的是0字瓦，可以换成加1的，要跟有经验的师傅共同探讨，修车不是闭门造车。轴瓦的间隙是润滑油通过的道路，轴瓦一定要留有润滑油通过的间隙。

六、柴油机冒油法？

柴油机冒油是指柴油机在运行过程中，发动机周围或底部出现油渍或油滴的现象。这可能是由于柴油机密封件老化、损坏或安装不当导致的。

为了解决这个问题，首先需要检查柴油机的密封件是否完好，包括曲轴箱、汽缸盖、阀门室等处的密封情况，然后及时更换或修理损坏的密封件。

此外，还应该检查柴油机的进气系统和排气系统，确保它们没有漏油的情况。最后，定期进行柴油机的维护和保养，可以有效减少柴油机冒油的问题发生。

七、柴油发电机启动困难,缓慢转半圈至一圈就不动了？

手动盘车看看有没有异常，不知道你多大的柴油机！要是不大，并且以前手动盘车过，感受一下是不是比以前重，如果和以前一样，考虑启动能源或者启动马达，要是比以前重，外观没有异常，就请厂家来人

八、柴油机组无法启动,一直显示盘车？

一是柴油机气门间隙不正常。柴油机气门间隙过大,会使进、排气门的开启时间缩短,造成进气不足,导致启动困难;柴油机气门间隙过小,会使进、排气门开启时间延长,气缸压力下降,启动困难,并且功率下降。

二是喷油泵供油提前角调整不准确。由于柴油机在运转中存在振动,喷油泵联轴节固定螺栓松动,使供油提前角发生改变,如在安装喷油泵时没有对准提前角,造成供油不正时,导致启动困难。

三是喷油泵调速器齿条发卡,转动不灵活。如喷油泵齿条因某种原因造成运动卡滞以及喷油泵柱塞副磨损、卡滞等都会导致柴油机启动困难或不能启动。

四是喷油泵柱塞磨损过大。喷油泵柱塞副如磨损,喷油泵内漏增加,柴油供应压力及供应量都不足,将造成柴油机启动困难。