一、海娜号邮轮招聘船舶驾驶员的要求
需要一等适任证书,海员证,四小证。最重要的要有机会能上邮轮。
二、我想知道很多招船员的招聘的真实性。还有能不能干,是不是还要培训 培训要交钱吗
我就是船员,甲类三管,近几年船员市场接近饱和,加上金融危机的影响,航运事业不是很景气,如果想有这方面的想法,我介意还是考高级船员,轮机员和驾驶员,一些本,专科的是需要参加高考,达到录取线,现在很多沿海城市有2年制的高级船员考证学校,只要高中毕业就可以直接去学校报名,在船上分甲板部和机舱,机舱部门的任务就是对船舶的动力装置进行维护保养,保证船舶随时处于备航状态,船上的设备有很多,主辅机,锅炉,油水分离器,空压机,锚机,绞缆机,所有机器在出现问题时你都要有能力去对他进行维修,这些只对高级船员来说,招聘的服务员也主要倾向与女性,现在只有普通船员可以进行短期培训,机工和水手,我们学校是培训3个月,学费不通过中介6000左右,不介意你去学这个,市场已经饱和
三、对于应聘船员都有哪些标准?
考普通海员一般应满足下列条件:(1) 男性,年龄18—35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。(3)身高1.65以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
详细可以参考这个网站,对薪水,发展都有了很详细的介绍
四、中国海员去马士基船公司做驾驶员的条件?
马士基没有楼主想象中如此强大,虽然是目前世界上规模最大的船公司,船员的待遇在船公司里也是在前列,马士基招聘的要求虽然也是非同一般的高,但是也没有必要把他想象成为世界上船公司的唯一选择。
英语的要求是必须的,不管是六级还是专业八级,关键看你的应用能力,船上用的80%都是专业英语和口语化的英语。中国人再怎么学要达到英语母语国家的应用能力是基本不可能的。 雅思么不说了完全用不着,马士基也不是大学要你的雅思分数。
马士基总部在丹麦,上海是北中国总部在恒隆广场。 公司内部待遇差别太大,不能一一详述。
给你个参考数据(马士基总部在哥本哈根工资待遇不可察反正extremely high):
DOC=3500-4000RMB
OPT=4000-4500RMB
CSV=4000-5000RMB
马士基船员待遇:
Capt 7000$
C/O 5000$
2/O 3800$
3/O 2800$
五、我看到智联上很多招聘远洋船员的是不是真的啊?工资很高但是感觉不放心啊。。
智联招聘里嘉海和鼎胜,鼎润手机座机号码一样。我打电话问这一点时,骗子立马关机不回答,本地人绝对不敢收,怕被揍。只有外地人好欺负,只能忍气吞生,你别指望在路上抢劫老百姓摩托车助力车的派出所土匪会出来帮你,这就是只招外地人,不招本地人原因。
六、应聘中国远洋运输(集团)总公司的船员需要什么资料???
适任证书
船员服务薄
学历证书
职称
技能证书
雷达 油安 化安什么的证书
英语四六级 和其他语言类证书
相关航海领域获得过的奖项 比如去年的航海技能大赛之类的
以及个人简历
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