应大力填海造陆每个省、市、自治区、特区出资各造2个岛礁面积不少于(每个岛)3平方公里同时由本省区移民5000至20000人在岛屿生活，生活物资前期都由各省、市、自治区、特区供应建立市镇行政机关，这样南海星罗棋布的人工岛上都有全国各省、市、自治区、特区人口存在中国的五十六个民族也同样存在伟大的中国南海各人工岛礁上，这会更好的保卫祖国南海、更好的宣誓主权、更好的控制祖国的蓝色国土！
如何去三沙市旅游？
目前去美丽的三沙市旅游的主要方式是以邮轮为主要旅游方式。有一段话是印在三沙的邮轮旅游手册上的：“这里被深邃的海洋隔开，若要评选中国最后的密境，她首当其冲。于是只是一眼，仅仅只是一眼，这里就会被很多人认定为最后的天堂。”，听起来令人神往。邮轮旅游不禁可以领略大美的岛屿风光，还能聆听无垠的海洋之语。
2那么目前去三沙的邮轮都有哪些呢？
1、海南海峡航运股份有限公司的“椰香公主”、“北部湾之星”和“长乐公主“等三个邮轮。
2、由中国旅游集团公司、中国远洋海运集团有限公司和中国交通建设股份有限公司共同出资设立的”南海之梦”号邮轮
目前比较主流的去三沙的邮轮就这四艘。
3那么去哪里找到这些邮轮的航线和票务信息呢？您可以去”南海之梦”号邮轮的官网和海南海峡航运股份有限公司的官网上查询。也可以去三亚凤凰岛官方网站进行查询，所有的邮轮经过三亚凤凰岛的码头进行三沙的直航。
由于三沙市的特殊地理位置，长期以来一直处于军事化管理状态，除西沙永兴岛上有一定数量的驻岛职工、民工和渔民外，其余岛屿少有人常驻，多数渔民以流动作业为主，近年来，由于永兴岛的基础设施建设不断改善，使永兴岛已初具小城镇雏形。三沙市的后勤补给基地、码头供给基地将建在文昌市，
目前往三沙去的只有军方的战舰，在全国十大艰苦级别户外路线中排名第二，风景原始指数五星，路线危险指数五星，路途艰苦指数五星。如果实在想去，做好功课，准备足够的米，在天气允许的情况下，化妆成当地的渔民乘军舰去。
三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机，机型是运七七，1小时不到就能到达永兴岛，不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少，因为这是海航部队的军用飞机，没有和部队相当的关系和严格的政审程序，这条路恐怕是走不通的。
每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙2号，还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰，到永兴岛，15小时左右可以到达岛上，坐琼沙2号需提前一周向三沙市申请办上岛证，没有上岛证是不能乘坐补给船的。如果在岛上有认识的人，可以叫对方发一封信，持信就可以购买船票。如果没有关系，最好直接与三沙市委联系，参加他们组织的考察活动。具体联系海南省三沙市开发建设总公司。
迁居的话，还是和三沙市委联系比较妥当。条件艰苦，那地方没有工作可干，连做民工都没有资格（只要当兵的）。