车辆在经过长时间使用之后,不单单是车辆的外表会出现脏污的情况,发动机舱部位也会出现不同程度的脏污,如果咨询老司机发动机舱能否用水清洗的话,相信大部分老司机会摇头说发发动机舱绝对不能用水清洗,会造成车辆线路腐蚀以及发动机缺缸等等的情况。
但是我自己一直都是用水清洗发动机机舱的,而清洗之后出现各种故障都是因为咱们在清洗的时候没有注意一些细节,接下来我就和大家分享一下我是如何清洗爱车发动机舱的。
准备工作在清洗发动机机舱之前需要准备一些东西,干毛巾、发动机机舱清洗剂、发动机舱线路保护剂、牙刷、保鲜膜以及水枪,最好还能准备一个气泵。
注意事项:发动机舱清洗剂千万不能使用机头水这些腐蚀性较大的清洗剂,虽然清洗效果相当好,但是对于车辆内部的橡胶部件腐蚀性较强,需要慎用。
车辆在清洗发动机舱之前,一定要将车辆冷却到正常温度,主要是因为如果发动机在热车状态下用水冲洗的话,会导致发动机缸体出现热胀冷缩的情况,发动机会出现不易察觉的裂纹,这样对发动机的危害比较大。
清洗过程中需要注意的细节1、既然清洗发动机舱内部,那么对于引擎盖的里面也可以清洗一下,这个时候就需要用塑料薄膜将整个发动机舱罩起来,然后开始清洗发动机盖,将清洗剂均匀的喷在机盖上,等待5分钟,然后用牙刷对一些顽固污渍进行清理,最后用水枪冲洗。
注意事项:冲洗的过程中千万注意不要将机盖的隔热棉用水枪暴力冲洗,这样会导致隔热棉在高温烘烤之后出现碎裂的情况,隔热棉只需要用湿毛巾擦拭一下就可以了。
2、清洗完发动机机盖之后,最重要的就是清理发动机舱内部了,在清洗之前需要做很多的准备,先用保鲜膜完全的包裹车辆电量的中转站——保险丝盒,然后取下发动机的塑料饰板,用保鲜膜将点火线圈的顶端包裹好。
3、将发动机泡沫清洗剂均匀的喷在发动机各个部位上,尤其是比较脏污的位置,等待5-8分钟,让清洗剂有足够时间分解油污,然后用牙刷对一些细节方面进行清洗。
4、用水枪直接冲洗发动机内部,在冲洗的过程中尽量避开保险丝盒的位置和一些裸露插头的位置,完全冲洗之后,最好用气泵将机舱内部吹干,气泵细长,对于一些狭小的地方也便于清理,最后再用毛巾对细节方面进行擦拭。
5、当机舱内部大体上干燥之后,再用发动机线路保护剂对发动机舱内部裸露的电路和橡胶管道喷涂,以此来减小水分对于线路方面的腐蚀。
6、全部清理干净之后,启动车辆,因为线路保护剂里面也是含水的,这个时候千万不能关闭发动机机盖使用车辆。
注意事项:主要是因为多余的水分经过发动机高温烘烤之后会变成水蒸气,而气体的渗透性非常强,会渗透到线路内部的插头上并腐蚀插头,造成短路的情况,所以在这个时候正确的做法是敞开发动机舱热车20分钟左右,完全烘干发动机舱内部的水分。
至此发动机舱算是完全清理干净了,发动机舱其实最怕的就是被水长时间腐蚀导致线路氧化的情况,因此我们只要尽量避免这样的问题就可以了。
总结发动机舱是可以直接用水清洗的,在操作的过程中只要注意对裸露线路和插头的保护就行,并在清洗完之后要让发动机舱内部有足够时间烘烤并排出水蒸气,但是对于一些车龄较长的车辆我还是不建议大家清洗发动机舱了,主要是因为车龄较长的车辆线路老化变硬,虽然肉眼不易察觉,但是非常容易渗水,不知不觉就会导致车辆短路的情况,并且对于故障的判断比较困难。
对于绝大部分城市用车的车主,由于使用环境比较干净,因此对于发动机舱清理的话只需要在日常保养的时候用气泵清理一下并擦拭干净即可,平时闲暇的时候用湿毛巾擦拭一下也可以保持机舱的干净。
发动机舱脏了最好别用水请洗,因发动机上电路和集成块很多,用水清洗的话很容易造成短路而引发电路故障。尤其是在发动机工作更不应该用高压水枪冲洗,因冲洗时水会被吸入到气缸中,造成机油进水,极大地破坏了机油的润滑作用,而造成缸筒加剧磨损甚至拉缸,这样做是得不偿失的。建议有车一族发现机舱脏了的话,到专业洗车店去清理。