一、为什么我国所有的动车组列车(包括G字头高速动车组)都称和谐号?
“和谐号”动车组有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A、B、C、D系列。
他们寄予了这组列车这种美好的愿望。
“和谐号“是我国在2007年进行第六次铁路大提速的时候出现的快速铁路。它的英文名字为China Railway High-speed,缩写为CRH,意思就是“中国高速铁路”。
是2007年原中国铁道部对拥有自主知识产权的中国动车组车(CRH动车组)建立的品牌名称和划定的时速等级,它超越单动力的快速列车系列,划定为中国高速列车。
中国铁路总公司(即原来的中国铁道部)CRH动车组(即引进国外技术主,拥有我国完全的自主知识产权)的车辆均命将“和谐号”。
在我们的高速动车组列车生产国产化的过程中,我们的技术人员对这项新技术的初生儿起了一个寄托理想、寄托希愿望的名字——“和谐号”。
“和谐号”寄托了铁路人的一种美好的希望,他们希望在我国的第六次提速的动车组列车投入使用以后,在我们国家正在构建和谐社会的时期,铁路人也希望我们旅客构建和谐铁路。
打造我国人民追求节能环保,追求绿色的科学理念,“和谐号”意寓“像风一样快”、“像蓝天一样洁净”。
和谐号意味着我们铁路人有崇高的理想,并为了进行了不懈的追求。象征着我们国家的富强、民族的振兴、人民的幸福,让我们乘坐“和谐号”列车,踏上和谐的征程,去建设和谐美好的未来。
它是我们人与人之间的和谐产物,是我们铁路人乃至我们全国人民的一种美好的精神寄托。
二、和谐号一分钟可以跑多少千米?
国产CRH3型“和谐号”动车组列车曾经在京津城际高铁上跑出394.3公里的时速。
和谐号动车组,是中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH(China Railways High-speed)动车组车辆。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车。是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
一、动车简介:
动车组普遍采用交流传动及动力分散式。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线形。运行时速达200公里以上,最高可达350公里。“和谐号”列车通过电脑控制行车,电子显示驾驶数据。“和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座。一等座为2+2排列方式,二等座为3+2排列方式。座椅可调节,座向可以转180度,附有可折叠的茶几。车内部设计注重人性化。自动调节温度的空调。所有车门都是电动塞拉门。还有使用卧铺的型号用于较长途的线路。200公里级别车主要在既有线路上运行,300公里级别的车主要在高速专用线路上运行。
二、车次分类:
“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为动车组),在武广、广深港、郑西,京广,哈大以及未来的沪昆,京沈等高速铁路中以“G”字开头(意思为高速动车组,速度300KM/H),在京津等城际铁路开行“C”字开头的动车组(意思为城际动车组)。
三、复兴号为什么比和谐号便宜?
复兴号并不比和谐号便宜。因为复兴号和和谐号是两种完全不同的列车型号,其采用的技术和装备等都有所区别,而且复兴号是中国自主研发的高铁品牌,所以在一些国内线路上,复兴号价格可能会略低于和谐号。但是在其他线路上,复兴号价格可能会比和谐号高一些。值得一提的是,无论是复兴号还是和谐号,它们的运营都需要进行大量的投资和维护,所以其价格水平也与此相关。此外,高铁的价格还受到很多其他因素的影响,比如不同的服务等级、旅游旺季和淡季等等。所以在购买高铁票时,要根据自己的实际情况和需求进行选择。
四、世界最大的游轮有多大?
世界上最大的游轮“海洋和谐号”拥有18个甲板,长约362米,高约64米,载客容量达6000人,重达227000吨。
世界最大的游轮的简介:
“海洋和谐号”10日下午从法国圣纳泽尔港(Saint-Nazaire port)出发,进行首次海上试航。试航预计将于本周日(13日)结束。报道称,“海洋和谐号”拥有18个甲板,长约362米,高约64米,载客容量达6000人,重达227000吨,共计花费8亿英镑打造。“海洋和谐号”比历史上著名的“泰坦尼克号”还要长100米,比此前世界上最大的两艘游轮——“海洋魅力号”和 “海洋绿洲号”还要宽大概1米。此次试航并未载有乘客,但是上面有500名工作人员。正式航行的时候,船上的工作人员将达2000人。10日下午,圣纳泽尔港聚集了很多前来观看“海洋和谐号”首次下水的民众。其实在下水之前数月,游客们就被允许登船,参观游轮豪华的内部装饰。“海洋和谐号”的下次试航将于4月底前进行,原定于5月12日正式交付。本周试航目的是测试游轮的引擎和运行情况。如果所有试航都成功,“海洋和谐号”将于5月沿着地中海驶往英国南安普顿港口和西班牙的巴塞罗那港口,进行首次正式航行。
五、复兴号与和谐号哪个更高端?
复兴号与和谐号的区别主要有7点:
1、技术上:和谐号动车组简称CRH动车组,和谐号动车组的技术是非常先进的,和谐号是我国最早开行的时速350公里每小时动车组;复兴号动车组简称CR动车组,它是我国近几年来最新研发的一款动车组,级别高于和谐号动车组,而且它在能耗上的优势非常大。
2、使用寿命上:和谐号20年,(注:和谐号的寿命并非都是20年,而是不同的车型不同,CRH3与CRH2的寿命不同,但是实际执行中,现在铁总统一按照30年来对待了)现有的“和谐号”动车组到现在服役已有10年,预计不久的将来将逐步被“复兴号”替代。
3、座位设置上:和谐号二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米;复兴号二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米,二等座座椅还加长了2厘米。
4、卫生间设计上:和谐号是手动门,复兴号是自动门,更加的方便。
5、充电插座设置上:和谐号充电插座每排座位只有2个电源;复兴号每两个座椅都有1个插座,每3个座椅就有2个插座。
6、WiFi覆盖上:和谐号车内没有WiFi,复兴号WiFi全车覆盖、全程免费,每一节车厢可以承载80-120部移动终端!车内不用密码就能自动连接!
7、坐席信息显示功能上:和谐号:不知道座位售票情况;复兴号:未来能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到,看判断已售、待售、预售信息情况,以后如果买到“无座”的时候,可通过座位上的显示来判断座位是否有人。
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