我国废润滑油排放量

一、我国废润滑油排放量

国内废弃润滑油的来源和数量

产生废弃润滑油的领域相当广泛，按照来源，主要由两大类组成：交通运输废油和工业废油，它们在废弃润滑油中所占的比重2分别约为55%和45%，交通运输废油顾名思义来自于运输行业，包括汽车、铁路、船舶、航空业等等，而工业废油主要来源于大型的工矿企业，包括矿山，冶金，有色金属加工，汽车制造，机械加工等。2008年中国润滑油销售量已达600多万吨，销售额超过500亿人民币，据预测中国润滑油市场将以每年8-10%的速度增长，并且对优质润滑油的需求增长越来越快。目前国内的废机油排放量高达500多万吨/每年，预计到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量超过美国，到那时自然我国也将最终成为世界上第一废润滑油的产生大国。

二、我需要一些船舶产生的废油数据在哪里找呀？

通过查看各船的“油类记录薄”得知，这个数据基本没有什么规律，除了固定的更换油和其他固定产生废油，还存在很多不确定因素，如机器的跑冒滴漏，这个量就不好把握了，每条船大小、船况、船龄不一样产生废油（残油、渣油）量也不一样，每周记录实际测量并如实记录在“油类记录薄”上，如我船（1000总吨左右）在2012年7月1日产生0.02方残油，总量0.02，8日产生0.04总量0.06,15日是0.1(换辅机油)总量0.16，22日0.03总量0.19。依次记录。达到一定时间、一定量之后按照规定要求处理，并记录在“油类记录薄”上，一般由海事局认可的具备污油水回收资质的岸上公司接收处理。

三、现在废油的市场前景怎么样

可能会吧.现在中国的经济也会大幅度上涨

四、船舶上的残油是怎么形成的

船外的残油是由于水环境的破坏，大量的机动船在行驶过程中由于保养不到位，产生机油泄漏，污染水面，工厂排放夹带油污污染水面，日久就形成船舶残油了。