我是一名船员技工，想知道在船上技工需要做点

机工主要是日常操作工作，协助轮机员进行机舱管理。

日常的工作有，在船舶航行中参加机舱值班：主机辅机加油，观察机器、泵等设备的运转情况等，发现异常要及时处理，并向值班轮机员报告。

停泊期间，在大管轮的带领下做设备的检查和保养。

修船期间，最能学到知识，所有的机器都要拆检，千万不要以为很没劲哦。

新政三副，船舶驶离港如何备车？要具体操作流程。还有哪些程序需要做呢？

打开助航仪器 雷达 检查罗经 打电话给机舱 对时，备车 “hhmm 备车” 启动舵机 打开自动舵 对舵，对车钟，试车 在日志，车钟上记录 具体的程序接班时可以细问，记不住那笔记录，拿手机录音。

新证三副接班必须接好，不懂得就多问，不然交班的一走，你就傻眼了，等着船长训吧。

船舶主机吊缸程序及具体吊缸操作要点是哪几样啊?

1：停主机，完车，合盘车机，停滑油泵，关油阀，水阀，放掉缸套里的水，控制空气放掉。
2: 拆缸头附件：水管，气管，排烟管等。
3：用拉伸器松缸头螺丝，机舱行车，吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝，填料函螺丝。
4：确认螺丝松掉后，吊活塞出缸套，于支架。
5：清洁活塞，测量缸套内径（如需要），更换活塞环（如需要）刚换填料函（如果需要）。
6：所有清洁，测量完毕，然后复装即可。
注意：
1：最好靠泊时，或是抛锚时做此项工作，注意人身安全
2：缸头螺丝定要对角松。吊活塞时，注意不要碰到填料函托板。
3：活塞环安装时注意各道环的位置。缸头和缸套接触面清洁干净，垫片更换。
4：吊键结束，检查曲拐箱内部是否有遗留的工具，螺丝，垃圾等。