按照国际法,只有领土的上空才是领空,拥有完全排他性的主权。然后,你要明白什么是领土,除了陆地以外,领海基线以内的海域叫做内水,是领土的一部分。而领海基线以外12海里,是领海,不是领土。领海比领土低一级,适用于无害通过。不过,在实际执行中,外国军用舰船和航空器通常不允许进入领海及领海上空,进入的话要被驱赶,但是在没有明显敌对行为(例如开枪开炮)之前,一般不予摧毁。至于专属经济区,那就是自由通航了,想怎样就怎样,沿海国对其专属经济区只有勘探和开采资源的权利。当然,法律是法律,实际执行上要看国家的实力了。海空军比较强的国家,都设立有“防空识别区”,有的比专属经济区划的还要大。外国飞机和舰船进入防空识别区,立即就会遭到本国战机和军舰的跟踪监视,逼近领海毗邻区就要遭到驱赶。中国虽然没有公布“防空识别区”,但在实际执行的时候也是这么做的。例如2009年天安舰事件后,美韩两国声称要到黄海进行军演,虽然预定区域在韩国的专属经济区,但中国还是做出了极为强烈的反应,出动数百架次各类战机到黄海上空进行军演。后来美国航母在济州岛那边转了一圈,就去日本海了,从此至今再也没有进入过黄海。
飞行器没有“无害通过”一说。所谓“无害通过”是外国船舶享有经由一国领海的无害通过权,是国际法公认的规则,《领海与毗连区公约》和《联合国海洋法公约》均承认无害通过权这项惯例并把它确定为一种制度。《联合国海洋法公约》规定,在本公约的限制下,所有的国家,不论为沿海国或内陆国,其船舶均享有无害通过领海的权利。这是领海中的一项重要制度,是领土主权和领海主权根本区别的关键所在。与飞机无关。飞机通过别人地空管区域要备航报批地,否则很容易出问题。如果未经允许侵入别国领空,经警告无效后会被迫降或直接击落(视其性质而定)。