主机滑油系统主要包括滑油泵(分自带泵和外置泵).再到滤器滑油冷却哭器再去主机有相对运动部位如凸轮轴曲轴十字头等处再回油底壳再去油泵形成循环典拐箱油位经常测量少了要补充另外有些机型换向时滑油也是用来传递动力的完成换向还有部分机型气阀的开启也是由滑油实现的还有尾轴也有润滑系统
船舶主机吊缸的主要步骤和注意事项?
1:停主机,完车,合盘车机,停滑油泵,关油阀,水阀,放掉缸套里的水,控制空气放掉。2:拆缸头附件:水管,气管,排烟管等。3:用拉伸器松缸头螺丝,机舱行车,吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝,填料函螺丝。4:确认螺丝松掉后,吊活塞出缸套,于支架。5:清洁活塞,测量缸套内径(如需要),更换活塞环(如需要)刚换填料函(如果需要)。6:所有清洁,测量完毕,然后复装即可。注意:1:最好靠泊时,或是抛锚时做此项工作,注意人身安全2:缸头螺丝定要对角松。吊活塞时,注意不要碰到填料函托板。3:活塞环安装时注意各道环的位置。缸头和缸套接触面清洁干净,垫片更换。4:吊键结束,检查曲拐箱内部是否有遗留的工具,螺丝,垃圾等。
船员注册申请表中的船舶主机种类怎样填啊?
我是学航海的!!但我学的是驾驶!你把表发到我邮箱上我看看!!!你这么说我也不知道啊!!!feng521yu521@sina.com
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