这个行业和大多数重工业一样,就业容易、岗位稳定,但条件辛苦、薪金一般。
船舶工程技术和轮机工程技术一般的工作方向是船厂,而船舶行业和国际贸易、物流等息息相关。也就是说,国际市场繁荣的时候船市就好;而经济萧条时候就得节衣缩食了。在2007年之前的10年是船市的黄金时期,因此大批船厂上马,生意红火,人才紧俏。但当下金融风暴席卷,许多船厂都面临无船可造、关门大吉的境地,其招人状况可想而知。但机遇与困难并存,随着经济的缓慢复苏,或许下一个船市的黄金时期就在不远处。
此外,这个行业很大程度上依赖于经验,不像IT等行业是属于年轻人的行业,需要你不断的坚持才会有所作为。
月薪范围的话,看你选择的城市了,一般上海、广州等一线城市3000多;二线城市天津等2000多;比较偏的地方像葫芦岛什么的也就2000左右了。
无论如何,希望坚持你选择的事业,因为行行出状元,未来就在当下的积淀中!
P.S:有其他问题可以继续联系我~~
船舶主机靠港不换轻油的系统
靠码头重油换轻油目的是,提高主机调速性能。靠码头不换轻油,目前还没有这样的用重油就可以调速灵活的系统。可以使用拖轮或者加上侧推靠港。
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