你好，今年9月1日起，6年以内的在用私家车将免予上检测线检验。也就是说，新车还是要两年一审的，只是免了第二年和第四年的两次上线检测。只要每两年提交车船税纳税证明和交强险凭证，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，就能直接领取检验标志。 需要注意的是，如果在此期间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话，还是需要按原规定参加检验(即上线检验)。此外，6至15年私家车每年上线检验一次，15年以后每半年上线检验一次。 哪些私家车可以免检 这里车主们要记住两个日期：“2010年8月31日之前”和“2010年9月1日起”。在2010年8月31日之前，注册登记的非运营轿车，仍执行原检验规定(即2年线上检验一次)；2010年9月1日(包含9月1日)起，注册登记的非运营轿车，即可享受免检政策。
船舶的报废年限是多少
具体还要看船舶的检验。
海船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；
淡水船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；
五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。
扩展资料：
船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法
第二章 海船提前报废、更新补助标准
第六条 海船拆解后符合下列条件的，可以申请补助资金：
（一）从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中，单壳油轮不小于600载重吨，其他运输船舶不小于1000 总吨。
（二）2012年12月31日前取得所有权，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登记、船舶检验等证书、国内沿海《船舶营业运输证》或《国际海上运输船舶备案证明书》。
（三）比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年（含1年、10年）拆解。符合《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》
(交通运输部公告2009年第52号)和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》要求的单壳油轮，限期淘汰时间按以上规定确认；其他船舶限期淘汰时间按《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号)确认。
参考资料来源：搜狗百科-船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法