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船厂火工累不累?

时间:2023-06-04 16:03 点击:216 编辑:邮轮网

并不累。因为舶制造业,火工是对特定板材进行热变形处理的一门工艺技术。 火工分为内外场两种,外场主要矫正船体分段和船体部件,内场主要是矫正船体外板的曲度线形。基本都是水火弯板。

水火弯板指沿预定的加热线用氧-乙炔烘炬对板材进行局部线状加热,并用水跟踪冷却(或让其自然冷却),使板产生局部塑性变形,从而将板材弯成所要求的曲面形状的一种弯板方法。水火弯板是目前大多数船舶制造,钢结构等重工企业弯制复杂曲度板和船体内部大型构件的主要工艺方法。

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