船舶惰性气体系统应用于哪些船型

对载重量为20000吨及以上的载运闪点（闭杯试验）不超过60℃的原油船或成品油船，以及所有使用原油洗舱的油船，均应设置惰性气体系统。

什么是LNG和LPG专用码头建在哪里

LNG是液化天然气，LPG是液化石油气，专用码头就是只能卸入和存储LNG或LPG的地方。

液化气船是被授予船型附加标志的船舶吗

CCS规范里有，其他船级社不知道
Liquefied Gas Carrier Type 1G/Typ2G/Typ2PG/Typ3G
即 液化气体船1G/2G/2PG/3G 型

设有货物围护系统，专运《散装运输液化气体船舶
构造与设备规范中所列的液化气体或其他易燃液货
的船舶。对于 1986.7.1 及之后建造并符合 IGC 规
则的船舶，根据所采取的防漏保护措施分别加如下
标志：
① 1G 型 /Type 1G: 采用最严格防漏保护措施的货物；
② 2G 型 /Type 2G: 采用中等防漏保护措施的货 物。
-2PG 型 /Type 2PG; 适用 L ≤ 150m，采用相当严
格防漏保护措施的货物，且释放阀最大调定值至少
为 0.7MPa，设计温度为－ 55℃或以上；
③ 3G 型 /Type 3G 采用中等防漏保护措施的货物。
对于 1986 年 7 月 1 日之前建造并符合 GC 规则的
船 舶， 上 述 1G 型 /2G/2PG 型 /3G 型 分 别 由 IG 型
/IIG 型 /IIPG//IIIG 型替代。

求采纳