1.按比较大水平距离计算。
所谓比较大水平距离，是指吊钩在正常起吊作业的前提下伸入起吊物体的水平距离。一般来说，是起重臂下轴到吊钩的水平距离，比较大水平距离smax可以根据施工现场的实际情况，通过起重机站、设备基础位置和集装箱放置的方法来确定。cosa=smax/l(1 ).a=arccos (smax/l)(2).公式中：a:比较大水平距离吊装条件下的吊装角度，smax:比较大水平距离，根据集装箱重量和比较大水平距离初步选择起重机，测量起重机的臂长l，通过计算公式(2)计算比较大水平距离吊装条件下的吊装角度a，比较根据a和smax初步选择的起重机的机械性能表，在起重机的吊装性能表上吊装重量g时，检查起重机的载重港口
2.通过计算比较大提升高度。
在实际应用中，由于现场环境的影响，起重机的比较大提升高度往往是有限的，只有当臂与水平面成一定角度时，才能获得起重机的比较大提升高度。当满足提升水平距离时，吊钩能达到的比较大高度可由以下公式得到：hmax=h1 h2。(3) hl=lsina .(4)a=反正弦(h1/l ).(5) s=lcosa .(6)公式中：hmax:为比较大提升高度；h1:从起重机吊臂滑轮组的天车到吊臂下轴的距离；h2:吊杆下轴到地面的距离；l:吊臂长度；a:为吊装角度；s:水平提升距离。
比较大提升高度受限时，hmax为已知量。吊车初步选定，l也是已知量。吊装角度a和水平距离s可由公式(3)-(6)得出。根据附录a和附录s，根据主起重机的机械性能表检查起重机负载重量。
举重时q
3.起重机载荷的确定。
由于起重机司机在吊装过程中的配合存在差异，无论指挥吊装施工多么仔细，都会出现两台起重机运行速度不同步的现象，导致部分吊装和吊钩偏移，比较终导致两台起重机吊装载荷分布不均匀。在确定起重机载荷时，我们必须考虑载荷不平衡系数，这可以通过起重手册找到。当不平衡系数k=1.1时，吊车荷载为q=kq0 (7)。公式中：q:吊车荷载，k:不平衡系数，
q0:单台起重机分担的设备重量。