4.2米冷藏车每百公里耗油12~15.
冷藏车载重大致归类为以下几种:
1、市内配送冷藏车:一般为0.5-3吨,
2、城际配送冷藏车:3-15吨;
3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车:10-20吨;
细分有很多种,各种运输货物不同冷藏车的要求也不同:大致有:保鲜用冷藏车,一般应有与生疏果品,海鲜,牛奶等:冷冻用冷藏车:一般应用与冻品运输。高危品冷藏车:一般应用与化学品运输,疫苗运输车:一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等,细分很多品种!
扩展资料:
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力,冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
世界最大6000万吨油轮油耗?
不是6000万吨,约60万吨。
每小时8节左右,油耗200吨。
世界最大的油轮是诺克·耐维斯号油轮,能够容纳将近650,000立方米的原油(将近410万桶)。
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、超大油轮。
世界最大6000万吨油轮的油耗大约3吨以上,目前耗油最多的货轮也就是集装箱船了,目前世界上最大的集装箱船大约2万4千多箱船可能2o多万吨,世界最大的货轮每天大概要消耗掉350吨左右的燃油。