这要看你们的合同中使用的是什么贸易术语，以及相关的装卸条款和装卸费用的划分界限从哪儿划分。一般情况下，如果采用CIF贸易术语，那么，货到目的港后的的港杂费和储罐的租赁费用、目的港商检及清关等费用均由买方承担——这是CIF术语就已经划分完毕的，即卖方承担到目的港的海运费和保险费，货到目的港之后的所有费用，都由买方承担。
如果是DDP术语，那么，所有的费用都由卖方承担——因此，费用和风险的划分主要根据贸易术语而定。
国内LNG价格
冬天是一天一个价，平时基本一个月一个价，完全市场化的价格
LNG和液体二氧化碳运费哪个贵，用槽车运输，这两者的单价大概是多少啊？谢谢？
运费主要是按照距离和重量算，现在LNG很火，竞争比较激烈，建议您做二氧化碳吧，至少这个运输车价格要比液化天然气的便宜一半
lng运输费怎么计算？
1、LNG槽车的运输费率不确定。运输费率是指在两地间运输某种具体产品时的每单位运输里程或每单位运输重量的运价，一般由承运人制定并罗列于费率本中。运输费率取决于商品种类、重量、运输距离、服务水平和其他选择性要求。如较坚固的商品费率比易碎商品的费率低，低密度商品单位质量费率比高密度商品高。远距离运输的费率比近距离的低。
2、运输费率的基本形式
（1）、基于重量的费率。这种费率随着运输货物的重量变化，而不是随距离变化。例如邮政费率、快信费率等。这种费率简单、易用。采取这种费率的服务费用主要和搬运费用有关，费率在特定的重量点处变化。这种情况下一般有一个最小费用。如果根据货物重量算出的费用小于最低费用，按最低费用收费。
（2）、基于距离的费率。这种费率随距离和重量变化而变化，对一给定的重量以线性或非线性形式变化，如整车运输费率。因为这种运输的主要费用与燃料和人力有关，而燃料费随距离的增加而增加，人员费用随时间的增加而增加，所以大多数长途运输费率直接随距离变化。
（3）、和需求相关的费率。这种费率既不取决于重量，也不取决于距离，只是和外部市场需求有关。