船舶救生筏检验需要验船师在场吗？

不用 但检测机构和检验人员必须获得CCS船级社、厂家等相关资质 救生筏检验安装完（安装到船）成后船检会统一检查特殊情况：检验单位不符合该规格救生筏检修资格 就需要船检 在场同意认可也行

海上求生救援时,救援船舶通常停在待救救生艇哪侧

救援的船舶通常停在待救救生艇筏的上风处，要加强船舶安全检查，及时排除机械故障。行驶期间，要谨慎驾驶、加强瞭望，如遇水上险情，请及时拨打水上遇险求救电话12395。

海上救助方法有抢险、脱浅、堵漏、抢滩、救火，如果船上人员因患病、死亡等，无力再驾驶船只，即派人代替船员将船只开往预定的地点；向遇难船只提供工具、设备、零件、燃物料等。

运用信号工具向外求救

1、发射光。利用铁或者闪光金属物（如镜子），将阳关反射传递信号。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

2、信号筒。分为日用和夜用两种，通常日用在10公里内才能看到，夜用在20公里外都能看到。

3、防水手电筒。可以在夜间发射信号，但最多只能照射出2公里左右。

4、自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作信号旗使用。

5、海上求救灯。点着后靠海水来发光，将其浸入海水可持续发光15小事，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命3年。

6、铝制尼龙布。反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。