散货,集装箱,油轮,多用途,工程船,LNG,LPG,VLCC,化学品,杂货,拖轮,邮轮…等
的种类有哪些 船舶的分类及用途介绍
大体分类:1.散货船,装运煤炭,大豆等干散货。2.集装箱船,装运集装箱。3.油轮,装运燃油。4.滚装船,装运汽车。5.特种船舶,如LNG船、科研船、工程船等特种用途的船。6.客船,载客或混载。7.辅助类船舶,如拖船等。
13万吨散货船几个舱?
7个,
一艘船舶具体有几个货舱取决于船舶的大小和船舶种类,以散货船为例:最小的船舶只有一个货舱,大一点的船舶可以有七个货舱。比如二十万吨、四十万吨的铁矿石船有七个货舱,最常见的巴拿马型散货船也是有七个货舱。其他的船型比如LNG船、集装箱船、邮轮、杂货船等也是各不一致。
STX船厂到底怎么样?
STX集团是欲进军为世界性的韩国代表性跨国企业集团。以海运,物流; 造船,机械;能源, 建设为核心领域,拥有八家主要公司。STX集团在世界造船行业位于前五名,是由韩国STX造船,韩国STX发动机,韩国STX重工,STXPan Ocean,STX建设等子公司组成的跨国公司。2008年的销售额突破了25万亿韩元,发展成为全球名列前茅的全球企业。STX集团于2001年重新起航,仅在7年多的时间里就营造了前所未有的增长业绩,出口规模、销售额和资产规模分别增长了78倍、34倍和16倍,被誉为垂直系列化企业发展模式的成功典范,从而赢得了全世界的瞩目。 1976.12.24 公司成立 2001.05 公司改名为(株)STX 2001.6 STX Enpaco成立 2001.10 STX造船成立 2002.11 STX能源成立 2004.02 STX重工业成立 2004.04 控股公司(株)STX和STX发动机成立 2005.02 STX建设成立 2005.11 STX Pan Ocean成立 2007.03 中国大连造船海洋综合生产基地动工 2007.10 成为挪威Aker Yards公司最大股东 STX(大连)造船有限公司是韩国企业在中国建立的最早的大型造船生产基地。STX(大连)造船计划从2008年4月正式投产,截至到2007年底,已经从世界著名海运公司承揽了60余艘船舶的订单, 并成功地与“STX大连生产基地”内的造船器材、发动机、滑轮等兄弟公司形成了垂直系列化,确保了世界上任何造船厂都无与伦比的卓越的竞争力量。STX(大连)造船主要生产58K~98K级的散装船、汽车运输船等普通船舶,公司将凭借以世界最佳生产效率而自豪的STX造船(2007年排名世界第5大造船公司)的全球竞争力量为基础,力争于短时间内构建稳定的事业基础。 届时,STX(大连)造船与专门建造LNG船、超大型集装箱船、大型原装油船(VLCC)、破冰船等高附加值船舶的镇海造船厂形成两大专业化的生产基地,从而使得STX集团确保世界首屈一指的订单承揽能力,为灵活、有效地承揽含有很多种船型的船种的综合订单奠定基础。 今后,STX(大连)造船将通过正确预测市场的判断能力、果敢的投资、开发高端造船工艺、培养专业人力等,跻身于中国乃至世界名利前茅的全球顶级造船厂。