“生产游艇是一项巨大的工程，按照皇马马的制造理念，‘制造一艘游艇，就是在创造一件艺术品’。”皇马咨询师说道。从船体设计，到制造生产，到推向市场，打造至尊品质的游艇，每一步都需力求完美。 “游艇的设计、制造、行销和服务，每一道流程都很重要。但是对于中国人来讲，制造最重要，因为制造是最难的。”面对现场那些正忙碌地制作游艇内部装饰的工人，皇马技术师笑言，“人们只看到游艇豪华美观的一面，其实游艇生产的过程是一件非常累的苦力活。” “游艇制造极其复杂，出一点点差错都要推倒重来，造一艘游艇的废料甚至可以制造几艘游艇。”这也几乎被视为游艇昂贵的因素之一。因此行业中大多数企业都采用传统造船模式，很多工序依靠人工完成，可以说优秀的游艇是纯手工工艺和精密现代科技完美结合的产物。 通常一艘游艇需要3至6个月才能完成，而且多数情况下，客户的个性要求、船检规范的变化以及配件厂商原材料供应的不稳定都对船艇的完工时间和交货期有一定的影响。对于 游艇的六大生产过程，皇马作了详细的介绍。 首先是船体工程和装配工程，包括模具准备、表面制作、玻璃钢积层、固化离模、船体合模、泊缆安装、合拢安装等；其次是轮机工程、电气工程和装饰工程，包括电路布线、监控安装、警报安装、系统调试等；最后一步就是实船总检，吊装下水、水电实验、航行实验、系统调试、总验报告。 以上六大工程全部完工后，就是一艘整装待发的超级游艇，等待主人驾临它临海凭风。
用玻璃钢材料做游艇需要的大概设备：1、温度调节设备、2、排气、通风设备、3、降尘设备4、采光、照明设备5、起吊、运输设备6、消防设备7、电气设备8、玻璃纤维剪裁、烘干设备9、树脂调合设备10、洗涤设备11、贮藏设备12、卫生设备13、模型保管设备14、动力设备15、废物处理设备各地玻璃钢游艇厂的规模、设施虽差异较大，但是，良好的施工环境、必要的施工条件以及设备经常保持良好的技术状态，是保证玻璃钢游艇质量的关键。