集装箱期限一直能住，价格其实这个主要看集装箱的结构和内饰。有的是经济型的，就算一个集装箱，室内有厨房，卫生间，卧室等等。豪华点的，可能是两个集装箱上下摆在一起，这样就有阳台，大客厅。甚至车库。这就是一个小型别墅了。价格估计10到20多万吧。我之前参观过辽宁移居科技的集装箱房屋工厂，对这个有些了解。更具体的价格可能还有包括内饰的智能家具？是否定做，材料要求等等这些。如果价格合适我也考虑购买一个。放在郊区比买房实惠点。
2015船舶报废最高使用年限是多少
楼主你好！现在船舶报废最高是35年，但通常30年就报废了。
FOB我会遇见那些问题呢？
（1）买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险，这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗，将与卖方无关，买方不应此理由拒绝支付货款，所以卖方可以建议买方为货物投保。
（2）FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。
（3）使用FOB术语时，卖方在装运港将货物装上船时完成交货，而载货船舶由买方负责租船订舱，所以买卖双方必须注意船货船货衔接问题。为了避免发生买方船到而卖方未备妥或卖方备妥货物而不见买方载货船舶的情况，买卖双方必须相互给予充分的通知。如卖方及时将备货进度告知买方，以便买方适时租船订舱。买方租船订舱后也应及时将船名、航次、预计到达装运港的时间通知卖方，以便卖方做好交货准备。
（3）当使用集装箱运输货物时，卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人，而不是交到船上，这是不宜使用FOB术语，而应使用FCA术语。
（4）卖方装船后，必须及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理投保手续。
（5）根据INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF术语的风险划分界限由“船舷”改为“船上”，这种修改更符合业务实际操作情况。