1. 30kw船用发电机组
1，经查电缆对照表，6平方的铜芯电缆明线敷设安全截流量约50A。
2，三相供电时，一个KW电流约等于2A。
3，理论最大能带约20KW左右。 单相约带10KW。
4，电线是由一根或几根柔软的导线组成，外面包以轻软的护层；电缆是由一根或几根绝缘包导线组成，外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层。 电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成。
常用电缆的特性如下：
CEF——乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。CVV——聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套船用阻燃电力电缆。 氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中： BV——铜芯聚氯乙烯绝缘电线，长期允许温度65℃，最低温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。BX——铜芯橡皮绝缘线，最高使用温度65℃，敷于室内。RV——聚氯乙烯绝缘单芯软线，最高使用温度65℃，最低使用温度-15℃，工作电压交流250V，直流500V，用作仪器和设备的内部接线。 RVV——铜芯聚氯乙烯绝缘和护套软电线，允许长期工作温度105℃，工作电压交流500V，直流1000V，用于潮湿，机械防护要求高，经常移动和弯曲的场合。 其实，“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线，没有绝缘的称为裸电线，其他的称为电缆；
导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线，较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线，绝缘电线又称为布电线 这样说比较简单,容易理解!! 电缆一般有2层以上的绝缘，多数是多芯结构，绕在电缆盘上，长度一般大于100米。
电线一般是单层绝缘，单芯，100米一卷，无线盘。 电缆常见型号： VV表示：聚氯乙烯绝缘（第一个V），聚氯乙烯护套（第二个V） YJV22表示：交连聚氯乙烯绝缘（YJ），聚氯乙烯护套（V），钢带凯装（22） 型号加“ZR”或“FR”的为阻燃电缆（电线）。加“L”为铝线 电线的型号较简单： BVV--聚氯乙烯绝缘和护套铜心线， BV--聚氯乙烯绝缘铜心线， BYJ--铜芯交联聚烯烃绝缘电线，BVR--聚氯乙烯绝缘铜心软线， BX--橡皮绝缘铜心线， RHF--氯丁橡套铜心软线。
2. 10kw船用发电机组
1、MT30燃气轮机。
MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。
2、LM2500舰用燃气轮机。
美国LM2500燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进，其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力），功率只有MT30燃气轮机的一半。
3、GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。
4、康明斯船用燃气轮机：康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商，其产品高可靠性一直深受世界用户信赖。
5、珀金斯（劳斯莱斯）：1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一，所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。
6、卡特彼勒：CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商，也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验。
7、韩国斗山（大宇）：大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竟争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。
8、沃尔沃VOLVO-PENTA柴油发动机。重型船只动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。
9、MTU：MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机
10、道依茨：道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建，目前公司在德国有 4 个发动机厂，在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名。
3. 15kw船用发电机组
柴油发电机组型号:YC-750GF
常用功率:750KW
备用功率:850KW
额定频率:50HZ
额定电流:1350A
稳态电压调整率:≤±1%
稳态频率调整率:≤5%
瞬态电压调整率:≤(-15～+50)%
瞬态频率调整率:≤＋10%～－7%
电压稳定时间:≤1S
频率恢复时间:≤5S
电压波动率:≤0.5%
频率波动率:≤0.5%
重量:7200kg
外形尺寸（长*宽*高）:4500×1750×2100
4. 20kw船用发电机组
这取决于充电电流大小。
1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。
5. 小型船用发电机组
区别：s195柴油机是缸径为95毫米冲程为115毫米的涡流室式柴油机,而ZS1100柴油机是缸径为100毫米冲程为115毫米的直喷式柴油机。
s195柴油机是小型卧式、单缸、四冲程、蒸发水冷式冷凝水冷发动机。具有结构轻巧、移动方便、安装简单、运转平稳、操作简易和工作可靠等特点,除基本型外,还有电起动、凝汽水冷却等24个变型品种,适宜多种配套。可配套手扶拖拉机、小四轮拖拉机、小型排灌、船用机组、发电机组、空压机组以及农副业加工的动力装置,如脱粒机、碾米机、磨粉机、饲料粉碎机等。s195柴油机功率、扭矩储备、燃油消耗率、机油消耗率、噪声、排放、烟度等主要技术指标均达到和超过国内同类产品的先进水平.
s195舫柴油机是常州柴油机厂和上海内燃机研究所、江苏工学院联各研制的产品,曾荣获国家产品质量金质奖,并获1978年全国科学大会科技成果奖。由于经济指标先进、结构可靠、寿命长以及造型美观等特点,它在国内外市场享有盛誉。
ZS1100柴油机是在S195柴油机基础上进行扩缸后形成的产品,所以它们的轮系传动图是一样的.轮系包括曲轴齿轮、调速齿轮、凸轮轴齿轮、起动齿轮和上下平衡轴齿轮。
6. 船用发电机组 船用柴油发电机组
有很多，有进排气阀、进排气阀弹簧、卡簧块、活塞头、活塞环、活塞轴、连杆、连杆大端轴瓦、连杆小端轴瓦、曲轴、飞轮、高压油泵内部的柱塞。
7. 12kw船用发电机组
14个气缸，单缸排气量1820升，缸径960毫米，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。
使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%). 最佳效率工况下，每小时耗油6400升。
这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机。该机的成功建造实现了船用推进器的重大突破。 该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080 千瓦，转速102转/分。长27.3米，高13.5米，整机重2300吨，适用于新一代大型集装箱船
8. 50kw船用发电机组
发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成: 发电机超载运行，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。或因发电机本身存在不良因素，励磁电压不稳或碳刷接触不良，具体可检查励磁绕组及励磁功率元件，包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件，可调电位器也会经常接触不好，应注意保养。也有可能因柴油机调速不稳的原因，它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的，高压油泵的供油及稳速造成的较多，应对柴油机进行检修或保养。
1）、电线接线部份松动——解决方法：检查柴油发电机组各连接部分，并与修理。
2）、控制屏电压-电流选择开关失效——解决方法：柴油发电机组更换该开关。
3）、控制屏电压调整电阻器失效——解决方法：更换电压调压电阻器。
4）、电压表失效——解决方法：换电压表。
5）、调压器不良或未调整调压器——解决方法：检查调压器。
6）、柴油发电机组运转振动过大——解决方法：检查柴油发电机组避震设备。
7）、引擎速度不稳定——解决方法：调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。
9. 100kw船用发电机组
100吨的船，当然是要用金属物质的锚而这种船用的锚的金属需要用专用的超合金金属，最好使用超合金的，刚才或者是钨类金属，这对金属可以抗腐蚀
10. 船用发电机功率
15万吨船船的主机输出功率p=w/t