1. 中船舶系统院
2、飞行器动力工程专业就业方向
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。
从事行业：
毕业后主要在航天、机械、新能源等行业工作，大致如下：
1 航天/航空
2 机械/设备/重工
3 新能源
4 学术/科研
5 专业服务(咨询、人力资源、财会)
工作城市：
毕业后，西安、武汉、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：
1 西安
2 武汉
3 深圳
4 北京
5 上海
6 郑州
7 广州
8 重庆
3、飞行器动力工程专业就业前景怎么样
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。
由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2. 船舶系统院院长
查一下哈军工的历史就知道了：1966年哈军工转业改制，改名为哈尔滨工程学院，改建和新建了火箭工程系、计算机系。1969年学院内迁，1970年正式分迁。其中导弹工程系（1966年改建为火箭工程系）、电子工程系、1966年新建的计算机系以及基础课部和院机关划归第七机械工业部迁往长沙，成立长沙工学院。
长沙工学院于1978年改建为中国人民解放军国防科学技术大学，现在一般都直接叫国防科学技术大学。
3. 船舶系统院招投标部
晋宁县委书记傅希日前强调，晋宁已进入撤县设区的筹备阶段，融入昆明主城首先要突破的瓶颈问题就是交通发展问题。只有梳理好交通，晋宁的发展才能更加清晰，未来晋宁城市化进程的定位才会更加准确。晋宁的交通规划和交通布局，要从市级层面进行谋划；在骨架路网规划中，要充分明确环滇发展这个核心，将昆阳和晋城两个城区连成一片。据悉，相关规划方案将进行进一步论证、修改和确认。
据了解，目前连接昆明主城与晋宁的道路，是昆明所有郊县中最多的，包括高海高速、昆玉高速、环湖东路、环湖南路等。
另外，即将启动建设的地铁9号线，连接空港新区与晋宁新城，计划2020年建成。滇池航运建设工程施工及船舶设计也已启动招标，计划工期为一年，滇池航运环线将连通海埂码头、呈贡新城码头、白鱼口码头、晋宁东大河湿地码头。未来，晋宁与主城的交通连接将水路、公路、地铁全覆盖。
4. 船舶系统院待遇
你好 我对着其中一个单位比较了解，对另外两个单位稍微有点了解，外高桥这边待遇也还可以，学的东西相比较可能会少一点，不过这个看个人了，这里毕竟是最终的产品生产地，上海船舶设计院，待遇情况不详，做详细设计在业内还是有点声誉的，做详细设计也能够学到的东西不少，上海船舶工艺研究所，我一个同事的同学在那，福利不错，学的东西可能会在某个点上很细，总体上可能会欠一点。纯手工输入，希望对你有用
5. 船舶系统院地址
江北社保在白云大厦：在建新东路公交车站朝324医院方向走200米的地方，它的斜对面是船舶宾馆。从324医院走过来也只有几百米远，很好找的。
6. 船舶系统院五所
河南省水下智能装备重点实验室，该实验室围绕国家海洋强国战略和河南省智能装备中长期发展规划，专注于水下智能装备前沿性、基础性、创新性研究，开发具有自主知识产权的高端水下智能装备。
中船综合院，将根据国家智能制造标准化专家咨询组、总体组工作要求，进一步加强智能制造标准的统筹规划与指导，加强标准的创新发展与实施，推动实现智能制造标准全覆盖，助力产业转型升级和健康发展。
还有中国船舶集团七〇八所、中国船舶集团七〇四所、中国船舶工业系统工程研究院丶中船重工七〇五所等