1. 台湾新健海运股份有限公司
新健管理的很细致，特别注重安全。船上文件之类的很齐全，几乎触及到工作的各个领域。在新建混资历还是可以的，因为新健的管理是很有名的。当然，管理严格带来的结果就是船员的工作量加大了，新健的船挺新的，维修保养工作量不大，但是纸类工作的工作量相对较大。
工资，新健工资并不算高，尤其是三副三管，去年刚降工资，由行业中中等偏上的工资一下降到最低。其他职务工资也并不算高，但是新健有年资，随着在新健干的时间增加，年资也逐渐增加。加上年资工资水平才能赶得上其他公司。
2. 台湾海运物流公司
不是。
长荣集团是台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界上最大的航运公司之一，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。长荣集团的老板张荣发更是当今世界新船王，被誉为“海上之帝”，还以500亿元的财富净额并列台湾第4大富豪。张家儿女与女婿均在家族企业任职，有些已担当重任。张荣发还是政商亨通的大商人，政商关系十分良好，与李登辉的关系非同一般。他出资成立的“国家政策研究中心”，是李登辉的重要智囊机构。
3. 台湾的海运公司
这家总公司位于台湾的货柜海运公司，据悉最初是在香港注册的，因为台湾对没有船舶的班轮运营商有限制。2004年，TS Lines在购买二手船成为船东后最终在台湾获得二次注册（secondary registration）！
4. 台新海运有限公司英文
两岸三通是1981年9月3日。
两岸“三通”是指台湾海峡两岸之间双向的直接通邮、通商与通航，而不是局部或间接的“三通”。两岸“三通”将增加两岸政治上的互信度，可搁置争议，消减敌意，增强民族凝聚力；经贸和民间交流也将进一步加强。“三通”将带来更多投资，给客运与物流行业带来机遇。
1981年9月3日，时任全国人大常委会委员长的叶剑英，在新华社发表谈话时，阐述了党和政府对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要的政策主张。
这也是祖国大陆第一次明确“三通”的内容，即由1979年的“通航通邮”与“经济交流”概括为“通邮、通商、通航”。
台湾方面则将叶剑英委员长的主要主张概括为“三通四流”(即通邮、通商、通航与探亲、旅游以及学术、文化与体育交流)。
28年12月15日，台湾海峡北线空中双向直达航路正式开通启用，民航上海区域管制中心与台北区域管制中心首次建立两岸空管部门的直接交接程序，标志着两岸同胞期盼已久的直接、双向、全面空中通航变成现实。
5. 台湾新建海运股份有限公司
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日