1. 23000个集装箱船
7月23日，盐田国际迎来目前全球最大运载量的集装箱船—“地中海 古尔松”号首航。该轮全长400米、宽62米，可装载23756个标箱，总吨位230000吨，是当下全球航运市场最大的集装箱船舶。
“地中海 古尔松” 是地中海航运订购的11艘23000标箱级船舶中交付的第一艘，其他10艘同等级的超大型船舶也将会陆续投入使用。该轮经过优化设计，可减少油耗，降低二氧化碳排放。
2. 15000箱集装箱船
一条一万吨的船长度大约130米。一万吨集装箱船一般都有12.86米长,18.69米宽！
运货10000吨,船总长116米,宽16.3米,型深10.6米。万吨货轮,它的长度一般在80米左右,宽度在25米左！
长江的江轮,由于吃水浅,一般都是宽体船,长度在95-105米,宽度30米左右,吃水不超过3.5米,可以行驶到武汉港！一万吨的船大概是一百三十米左右。
3. 23000个集装箱船 上海至德国汉堡
新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。
迪拜港。迪拜港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,同时是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一,尤以转口贸易发达而著称。它还是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。
汉堡港。汉堡港是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。
4. 23000个集装箱船的设备设施
23000集装箱船2500万吨
5. 16000箱集装箱船
53尺集装箱外形尺寸是16138×2438×2900mm。
根据加拿大和北美规范，53尺的铁路箱外尺寸是有三种规格分别是16138×2438×290016138×2588×306016138×2688×3060所对应的内尺寸分别是16000*2490*258016154*2489*279415976*2489*2794
53尺集装箱内部尺寸是16000*2490*2580mm。
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。
6. 23000箱集装箱船
“达飞蒙马特”号是达飞海运集团与中国船舶集团签订的9艘系列箱船中的第6艘，也是江南造船交付的第3艘，是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。该型集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计，中国船舶集团拥有完全自主知识产权，入级法国船级社（BV）。船舶总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨， 最多可载23000个标准集装箱，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场，比目前世界最大航母还要长60多米，是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。
7. 6000箱集装箱船
mtr是印度港口。
mtr印度港口介绍
mtr港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养遣返，无干船坞和排污设施，港市有铁路。
mtr港口有4个杂货泊位，总长360米，低潮时水深9.14米，高潮时水深10.67米，可停靠集装箱船，每天可装卸100－150个标准箱。一个油轮泊位，吃水8.23米，可停靠122米以上的船舶，装卸速度每天为5000－6000吨。
明显，mtr印度港口比较有助于印度的客户进行贸易往来，特别是当物品需要进出印度国家时，港口是协助物品有效出行的地方。
8. 14000teu集装箱船
2014年1月8日，由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘10000TEU集装箱船“中海之春”，在大连船舶重工集团签字交工。该船总长335米，型宽48.60米，型深27.20米，结构吃水15.00米，载重量（结构吃水）121,800吨。可装载10036只20英尺标准。
9. 23000个集装箱船 上海至德国汉堡赚多少钱
德国。
hamburg是德国的港口。
hamburg是指汉堡港，位于德国北部易北河下游的右岸，始建于1189年，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。
汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港，它是德国重要的铁路和航空枢纽，市区跨越易北河南岸，市内河道纵横，多桥梁，在易北河底有横越隧道相通。
10. 10000箱集装箱船
25节左右。
大于22节，每高1节，兴波阻力呈几何级增阻，造成燃油升高越来越快。所以，目前多数此类船不超过28节左右。在航运市场好的情况下，跑的快些；不好的情况下跑慢些18节左右。在节能降耗新法规下，更倾向于跑慢些，22节左右。11. 20000箱集装箱船
这个不好仔细算
只能推算，包括燃油费、船员费、运河通行费、港务费，算下来大概有30-40万美元