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第一艘集装箱船(第二代集装箱船)

时间:2022-12-17 00:39 点击:265 编辑:邮轮网

1. 第二代集装箱船

世界最大的货轮,最大载重达到19.8万吨,可装1.4万个集装箱。

集装箱船的货舱舱口很大,为了保证船体强度,采用双层船壳。其不仅装卸效率高,船速也较快,多在20k n 以上。目前,已建造第六代集装箱船,可装载8000个集装箱。集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种

2. 集装箱船发展到第几代

第一代集装箱船:载箱量为700-1000TEU,载重量约10000t。船舶尺度:船长约150m,船宽约22m,吃水为8-9m。舱内可装6列,5-6层;甲板上装6列,1-2层。

第二代集装箱船:载箱量为1000-2000TEU,载重量为15000-2000t。船舶尺度:船长为175-225m,船宽为25-30m,吃水为9.5-10.5m。舱内装7-8列,6层;甲板上装8-10列,2-4层。

第三代集装箱船:载箱量为2000-3000TEU,载重量为30000t。船舶尺度:船长为240-275m,船宽约32m,吃水为10.5-12m。舱内装9-10列,7-9层;甲板上装12-13列,2-4层。

第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU,载重量为40000-50000t。船舶尺度:船长为275-295m,船宽约32m,吃水为11.5-12.5m。舱内装10-11列,8-9层;甲板上装13-14列,4-5层。

第五代集装箱船:载箱量为4000-6000TEU以上,载重量为50000-75000t。船舶尺度:船长为280-300m,船宽约32.2-39.4m,吃水为11.5-13.5m。舱内装12-13列,8-9层;甲板上装15-16列,5层。

第六代集装箱船:载箱量为6000-10000TEU,载重量为100000t。船舶尺度:船长300m以上,船宽40m以上,吃水为14m以上。

3. 第二代集装箱船有哪些

马士基迈克凯尼,艾玛马士基,地中海佐伊

4. 第二代集装箱船舶参数

远洋集装箱货轮一般载重5000吨,国际货轮吨位大多数在万吨及十几万吨左右。

货船主要作用为运输物流,进行货物的装卸。远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家,凭持有海员证可下船旅游购物。一艘超大型集装箱货轮,“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米,一次可装载13386个标准集装箱。

5. 第五代集装箱船

大约22个标准集装箱。500吨级集装箱船在海上行驶其载装集装箱大约不会超过25个标准集装箱。因为每个标准箱的连箱最大重量是20、5吨,如果超过25个标准箱就达到了50o吨这条船的极限,集装箱500吨船,不但但程载集装箱,它在航行途中得烧燃油,得用淡水,得有人操纵船舶,得配备主,付机应急备品配件,人员生活中得吃,粮油菜等,待有物品及锅碗等,固定集装箱得有工具备品等等,船靠码头得有缆绳等,上述却员500吨里的重量

6. 第三代集装箱船

按照集装箱船的发展情况可分为第一、二、三、四、五代集装箱船:第一代集装箱船出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。

第二代集装箱船出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。

第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。

第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。

第五代集装箱船作为第五代集装箱船的先锋,德国船厂建造的5艘APLC-10型集装箱可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原力增大,被称为第五代集装箱船。

第六代集装箱船1996年春季竣工的Rehina Maersk号集装箱船,最多可装载8000TEU,该型船已建造了6艘,人们说这个级别的集装箱船拉开了第六代集装箱船的序幕。据有关方面预测,不久的将来,可装载10000个集装箱的巨轮将会在欧洲问世。

7. 第二代集装箱船30节

一条23000吨的集装箱船大约在170米左右,宽30米左右,能装运大约1100个标准等装箱,这类大小的集装箱在东亚,南亚,中曰韩航线上很多,有的也有开往西亚的,但是欧美航线少,属于短途运输船舶,航程一般在10天8天,或是3天2天不等,以快为主

8. 第六代集装箱船

1955年美国首先开创了集装箱,到目前为止集装箱已经发展到第八代了,第二代2000TEU,三代3000TEU,四代4000TEU……八代8000TEU,按照船公司的载重要求来看8000TEU约9.6万吨(8000TEUX12T),但集装箱的运力都是按照TEU的,没有按照T算的。

就现在来看集装箱船在不同航线的配置也不怎么一样,欧洲一般配置的都是5代集装箱船(5000TEU以上),地中海大多是3到4代以行的船,美线也都是5代以上的大船,其他次干线大豆是2代到4代的。反正是越远约发达的地方用的船越大,反之都是小的!

9. 第二代集装箱船图片

4500箱位集装箱船属于第五代集装箱船:载箱量为4000标准箱(TEU)以上,目前最大的为6000标准箱(TEU)。载重量为50000-75000吨。船舶尺度:船长为280-300m~船宽为32(2—39(4m~吃水为11(5-13(5m。舱内装12-13列~8—9层~甲板上装15-16列~5层。

10. 第四代集装箱船

第一代集装箱船:载箱量为700-l000TEU~载重量约10000t。箱船舶尺度:船长约150m~船宽约22m~吃水为8—9m。舱内可装6列~5—6层,甲板上装6列~1—2层。

第二代集装箱船:载箱量为l000—2000TEU~载重量为15000-2000t。船舶尺度,船长为175—225m~船宽为25—30m~吃水为9(5-10(5m。舱内装7—8列~6层,甲板上装8—10列~2—4层。

第三代集装箱船:载箱量为2000—3000TEU~载重量约30000t。

船舶尺度:船长为240—275m~船宽约32m~吃水为10(5-12m。舱内装9-10列~7—9层,甲板土:装12—13列~2—4层。

第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU~载重量为40000-5000t。船舶尺度:船长为275-295m~船宽约32m~吃水为11(5—12(5m。舱内装10—11列~8—9层,甲板上装13—14列~4—5层。

第五代集装箱船:载箱量为4000TEU以上~目前最大的为6000TEU。载重量为50000-75000t。

船舶尺度:船长为280-300m~船宽为32(2—39(4m~吃水为11(5-13(5m。舱内装12-13列~8—9层~甲板上装15-16列~5层。

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