1. 世界海运航线
埃及连接了两条航线，一个是地中海航线，另一条红海航线，通过红海还能到达印度洋以及太平洋，因为埃及有个苏伊士运河，苏伊士运河是连接地中海与红海的重要水上通道。据报道，全球约10%的海上贸易经过苏伊士运河，船舶通行费是埃及外汇收入的主要来源之一，2021年收入达63亿美元。
2. 世界海运航线的发展趋势
堪称“世界咽喉”的5大航道
苏伊士运河
苏伊士运河是沟通地中海和印度洋的航道。在1869年修筑通航，是提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航道。是世界上使用最频繁的航线之一。可以说是直接缩短了亚欧两大洲之间的海上距离，是亚洲、非洲、欧洲三大洲的人们来往的主要航道。
霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡是连接印度洋与波斯湾的一条最重要的海峡，是唯一一个进入波斯湾的水道。它被西方国家称作为海上的生命线，世界油阀。自古以来就是东西方国家之间的经济文化贸易的枢纽。是海湾地区石油输入西欧，美国、日本和世界各地的唯一海上通道，具有十分重要的经济和战略地位。
直布罗陀海峡
直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间，是沟通大西洋和地中海的海峡。直布罗陀海峡全长90千米，最窄的地方只有13千米。是大西洋通往南欧、北非和西亚的重要航道。现在是世界上最繁忙的航道之一。
巴拿马运河
巴拿马运河位于中美洲国家的巴拿马。是连接太平洋和大西洋的重要航道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”的世界桥梁。巴拿马运河虽然只是一条人工河流，但是它极大缩短了美国东西海岸间的航程。对美国以及一些中美洲的国家来说有非常重要的意义。
马六甲海峡
马六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚到苏门答腊岛之间的一条海峡。是连接东亚和西亚的重要航道。现在是由新加坡、印度尼西亚和马来西亚三国之间共同管理。马六甲海峡对于中国，日本、韩国是最重要的能源运输航道。被称为“海上生命线”。也是世界上最繁忙的航道。
3. 世界海运航线图高清下载
如果从广州出发，经南海、马六甲海峡、斯里兰卡、巴基斯坦到非洲。
4. 世界海运航线3D地图
中海集运美洲航线调整后，将不再挂靠釜山港，原来釜山港业务改由新辟的每周日直航班轮承接。中海集运在该航线共投入14条载箱量为5600标箱以上的集装箱船，每周二靠抵厦门港海天码头，当天离开后，直航美洲长滩港、奥克兰港。
5. 世界海运航线视频
瓜达尔港是中国租赁巴基斯坦的港口，位于巴基斯坦的港口城市卡拉奇，在印度洋北岸，迪拜港位于阿拉伯半岛的迪拜酋长国的迪拜市，两者直线距离相距大概2000公里，有直接的海运航线货轮经过这两个港口，海运时间大概要4天左右，非常方便。
6. 世界海运航线有哪些
1，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯害-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-（欧洲）
2，（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（欧洲。
7. 世界海运航线分布图
亚洲的中国日本朝鲜越南菲律宾等国，通过马六甲海峡到印度洋，进入通过苏依士运河到达欧洲。印度等国从印度洋通过苏依士运河到达欧洲。
8. 世界海运航线图高清
一、苏伊士运河
苏伊士运河归属于埃及，它将亚洲大陆和非洲大陆分开，联通了地中海与印度洋。苏伊士运河开通之前，从大西洋前往印度洋必须从非洲的好望角绕行，航程大大增加，成本大幅度上升。
苏伊士运河开通即成为世界航运的交通要道。俄罗斯媒体统计，本次苏伊士运河大堵塞给埃及带来的直接经济损失达到9100万美元，堵塞的原油达到1200万桶，滞留货物的总价值为620亿美元，同时，本次大堵塞也直接导致全球原油价格上涨。
二、直布罗陀海峡
直布罗陀海峡，被称为西方的生命线，欧洲（特别是西欧）的众多物资都是经过它运输的。但直布罗陀海峡的重要性是通过苏伊士运河体现出来的。苏伊士运河的开通大大缩短了欧洲与印度洋（主要是海湾地区）的航运距离，这才让通过直布罗陀海峡的船只增多，否则船只能给意大利等国家送送货，根本到达不了印度洋。
当然苏伊士运河也是因为直布罗陀海峡的存在，才有了航运价值，二者是相互依存的。
三、马六甲海峡
马六甲海峡是印度洋通往太平洋的咽喉要道，位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。中国、日本的原油进口及往来于欧洲的货物，多数都要经过这里，美军往返于海湾、夏威夷和美国西海岸的必经之路。新加坡能有今天的成绩，与马六甲的是密不可分的。
随着中国原油进口依赖度的增加，马六甲航道已经成为中国的命脉之一，因为中东的石油多数都是通过这个海峡运到中国。如果绕开马六甲海峡，中国已经探索了多条道路，但现在还没有办法替代马六甲海峡。
四、巴拿马运河
巴拿马运河位于北美洲与南美洲的最窄处，如果没有巴拿马运河，美洲西海岸的船只想到东海岸去，就得绕行加拿大的北极地区或南美洲最南端（接近与南极）。
为了长期占有巴拿马运河，美国首先将巴拿马从原来的国家搞独立出来，然后再用廉价的价格获得运河的管理权。现在巴拿马运河的各项权益虽然归还给了巴拿马，但美国在此处的影响力依然很大。
五、霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡，被称为世界油库的阀门，它西接波斯湾，东连阿曼湾，是控制中东石油的进出的咽喉。平均每八分钟就有一艘巨型油轮从这里通过。
美伊关系紧张的时候，只要伊朗随便说一句封锁霍尔木兹海峡的发言，就能搅动世界能源市场。
六、曼德海峡
曼德海峡位于阿拉伯半岛和非洲大陆之间，是红海通往印度洋（亚丁湾）的门户。经过苏伊士运河的货船必然要通过这里通往印度洋。它与苏伊士运河和直布罗陀海峡一起构成欧洲海运的生命线。因此，曼德海峡被欧洲人称为“世界战略的心脏”。
9. 世界海运航线图
海运航线没有固定的说几条，并且每个公司的航线定义并不一样，很难统计！就像问你人有多少条头发那样！ 主要航线有：港澳线、新马线、暹罗湾线、科伦坡，孟加拉湾线、澳大利亚新西兰线、地中海线、西北欧线、美国加拿大线等！